Postman_Pat
@lilou_the_petitbasset op insta
- 10 mei 2005
- 1.434
- 47
- Onderwerp starter
-
- #1.826
Service stand of bok is dan handiger lijkt me?
Nog een paar praktische zaken gedaan,de jiffy onder een andere hoek aan de buis gelast en ingekort.Zo kan ie tenminste op mijn heftafel staan.
Meteen maar een steun voor de andere kant gemaakt,met een plankje onder de jiffy heb ik het achterwiel vrij.Een schaarkrik onder het blok en het voorwiel kan eruit.
Een bok kan wel handig zijn,maar wanneer het wiel eruit moet heb je er nog niets aan.En dit was een kleine moeite voor een groot gemakService stand of bok is dan handiger lijkt me?
Dankje! Hierbij een update met wat nieuw werk en nieuwe foto's. De zijkappen zijn trouwens dichtgemaakt met losse plastic onderdelen die overbleven nadat voorkant eraf gehaald was.
Dankje! De koplamp komt inderdaad redelijk overeen. Er zat nog een ledring in als stadslicht, maar die hebben ondertussen helaas de geest gegeven..
Ik heb de banden ook direct vervangen nadat ik de Scarver van mijn vader had overgenomen. Hij vertrouwt 10 jaar oude banden misschien, maar ik wil graag rubber dat nog vers isGeeft me toch iets meer vertrouwen als ik een bocht in ga.
Zo is de Scarver nu:
De Barracuda demper geeft al een goed geluid met de DB-killer erin. Mede dankzij de open pijp er naar toe. Zonder killer is af en toe wel vermakelijk maar niet te doen voor dagelijks gebruik. De knallen die deze 1-pitter produceert zijn te hard daarvoor.
Ik heb er recent een breed en laag stuur met risers op gezet zoals te zien op de eerste foto. Dit geeft de Scarver weer een wat ruiger uiterlijk. Hier wil ik ook nog handkappen op zetten - die zijn al binnen maar de bevestiging moet nog passend gemaakt worden. Er zit overigens een Koso-kilometerteller op.
Ik hoor graag wat jullie er van vinden, Groet!
Een bok kan wel handig zijn,maar wanneer het wiel eruit moet heb je er nog niets aan.En dit was een kleine moeite voor een groot gemak
Heb de uitlaat pasgemaakt,daarvoor moest de duosteun wijken.Achterframe en benzinetank zijn vrij snel te demonteren,daar is wel over nagedacht in Dld
Heb er nog niet mee gereden,maar de uitlaat lijkt ietsje beter te klinken.Ik wil sowieso geen herriepijp,maar de standaard demper maakte een geluid als een stofzuigerBekijk bijlage 1336173Bekijk bijlage 1336174
J
Jouw stuur is ook prachtig! Heb je die zelf vervangen? Kan je me vertellen hoe je dat deed met de handvatverwarming?
Dit is een aluminium stuur,is niet zo makkelijk aan te passen voor de handvatverwarming.Ik wilde wel graag de handvatten opnieuw gebruiken en het gashandvat zit gelijmd.Daarom heb ik de kabels gewoon doorgeknipt en de verwarming laten vervallen.
Heb de motor niet nodig voor woonwerk en ben eigenlijk wel een mooiweerrijder
Het originele stuur heb ik overigens verkocht.
@Dutch Rocky,geluid lijkt iets meer aanwezig,maar heb er nog niet mee gereden vanwege de regen
Mooie scarver! Ik heb sinds kort ook een scarver uit 2004 maar na een val is het stuur krom. Hoe heb je je stuur vervangen met de handvatverwarming? Ik zag dat er inkepingen en vlakke stukken op zitten dus hoe bestel ik een goed stuur? Alvast bedankt!
Waar blijven de foto's Pat???Ik heb wel interesse in de vabeugels... En blauwe koffertje.....
Hallo allemaal,
Hierbij een paar foto's van de Scarver hij is van 03-2002 en ik heb hem gekocht
als schade motor in 08-2016, het sub frame was helemaal ontzet en versnellings-pedaal
afgebroken en zijkappen gescheurd , alles weer rechtgetrokken en zijkappen vernieuwd
Stuurverhogers geplaatst, opzetstuk windscherm, werkt heel goed bij mij, handkappen geplaatst
en een beugel gemaakt voor op de bok te trekken, en nog een bok gemonteerdBekijk bijlage 1337613 nog beschermkapjes op de voorpoten heel
eenvoudig te maken van een PVC buis en 2 tyraps. bijgevoegd en paar foto's .
Groetjes Bob.
uuuhhhhmmmmmmmmmmWaar blijven de foto's Pat???
Ik hoop ook op die manier en met die leeftijd (repsectJa je hebt gelijk de voorpoten steken er een paar cm. boven, dat is omdat ikzelf niet zo groot
ben 1.62 m. dan komt hij iets lager te liggen en het stuurt ook nog iets strakker, gaan vanmiddag
nog even een toertje maken nog steeds mooi weer, ergens in Overijssel naar een BMW dealer even
bijpraten en een bakkie koffie halen,heb er al weer zin in ben zelf 76 jr. maar gelukkig nog goed mobiel.
Hij ziet er nog netjes uit!Ja je hebt gelijk de voorpoten steken er een paar cm. boven, dat is omdat ikzelf niet zo groot
ben 1.62 m. dan komt hij iets lager te liggen en het stuurt ook nog iets strakker, gaan vanmiddag
nog even een toertje maken nog steeds mooi weer, ergens in Overijssel naar een BMW dealer even
bijpraten en een bakkie koffie halen,heb er al weer zin in ben zelf 76 jr. maar gelukkig nog goed mobiel.
Ben benieuwd wat voor uitlaat erop komt en hoe je de achterkant aanpakt.Dag Scarver liefhebbers!
Mijn naam is Rutger en ik heb een Scarver gekocht..
Echter ben ik bezig met hem persoonlijk te maken. Hierdoor heb ik een aantal onderdelen over. Zo heb ik nog 2 originele spiegels, rear carrier (waarmee het kenteken aan de body zit) een uitlaat (10.000km), en een topkoffer in de aanbieding. Als er iets bij zit wat je interesseert laat het me maar weten.
Bekijk bijlage 1337977Bekijk bijlage 1337978Foto's van het resultaat volgen nog..