Dat had ik ook maar na 3/4x starten kwam hij niet meer terug
Ik reed tijdens t weekend met de shiver en ging de grens van 10000km over. Toen kreeg ik dat steeksleuteltje in beeld voor service. Deze geprobeerd te resetten met de coupon reset op code 12398 en daarna was het steeksleuteltje weg. Daarentegen staat er nu met koeienletters SERVICE onderin mn scherm waar normaal je km stand staat. Ook brand het noodlampje (driehoekje met ! Erin). Onderhoud die ik allemaal zelf, 100km geleden nog een grote beurt gegeven...
Wat is er aan de hand?
Ik heb ook een keer gehad dat de Shiver van de 1 op de andere dag ineens niet meer wou startten. Aangeduwd met 2 man en uiteindelijk na 4x startte hij, Shiver is lastig aan te duwen. Bij mij was ook het startrelais hoorbaar, maar dit was wel het probleem bij mij. Nieuw startrelais erin en nooit geen problemen meer gehad. Misschien proberen op voorzichtig met een schroevendraaier contact te maken om het relais heen. Zodra hij dan in 1x start weet je voldoende.
Over het tanken heb ik altijd gehoord dat de Shiver het beste rijd op 95 en tevens ook het beste voor de Shiver is. Staat bij mij zelfs op de tank met een stikker.
Bokken en stoten doet die van mij ook wel op lagere snelheid, +4k toeren gaat het prima daaronder rij ik nooit dan bokt hij echt teveel.
Ik reed tijdens t weekend met de shiver en ging de grens van 10000km over. Toen kreeg ik dat steeksleuteltje in beeld voor service. Deze geprobeerd te resetten met de coupon reset op code 12398 en daarna was het steeksleuteltje weg. Daarentegen staat er nu met koeienletters SERVICE onderin mn scherm waar normaal je km stand staat. Ook brand het noodlampje (driehoekje met ! Erin). Onderhoud die ik allemaal zelf, 100km geleden nog een grote beurt gegeven...
Wat is er aan de hand?
Heren en dames. Mijn koplamp stuk gegaan gisteren. Dus meteen H7 lampje gekocht.
Moet het instrumentarium eraf als je bij koplamp wilt komen? Zag in WPH dat de lamp voorover gekanteld kan worden, is dat de manier?
Shit hee, nog een Shiver die stuk is
Maar is niet zo moeilijk hoor. kantelt inderdaad naar voren dacht ik, dan kan je er van de achterkant bij. Is in elk geval sneller te doen dan het achterlicht.
Heren en dames. Mijn koplamp stuk gegaan gisteren. Dus meteen H7 lampje gekocht.
Moet het instrumentarium eraf als je bij koplamp wilt komen? Zag in WPH dat de lamp voorover gekanteld kan worden, is dat de manier?
Dank voor de tip!
Helaas staat de motor bij een dealer/garage.... en kan ik niet even snel langs gaan
Zij hebben al gezegd dat het de startmotor is, maar zoals ik jullie berichten lees hoeft het dat helemaal niet te zijn en scheelt het weer €300..
Klopt deze kantelt naar voren, Maar let wel een beetje op hoe alle bedrading erachter loopt aangezien het bij mij een heel karwei was op alles weer een beetje erachter te krijgen. Moet wel zeggen dat er bij mij nog handvatverwarming kabels lopen en een usb laadkabel.
Vandaag lekker onderweg naar de hobby schuur om samen met een vriend mijn shiver en zijn dorsoduro van nieuwe olie en oliefilter te voorzien, lekker rond aan het rijden en toen gebeurde dit:
[afbeelding]....
Tijdens het rijden ineens geen gas reactie meer, motor hield zichzelf op 2500-3000 toeren en na stil zetten was de shiver niet meer te starten... de melding urgent service geeft ook niet veel vertrouwen.
Kak! Hij staat nu bij vd pol motoren in Helmond, hopen dat het mee valt.
Ziet ernaar uit dat de Suz verkocht is. Zal a.s. vrijdag opgehaald worden, we zullen zien. Maar dan heb ik weer ff wat centen voor motorkleding e.d.. Heb o.a. nog een nieuwe helm nodig en een goede broek+jas en laarzen.
Iemand een goeie suggestie voor zo'n broek+jas combi? Beetje betaalbaar en voor de wat gezette man en beetje passend bij de Shiver zou helemaal mooi zijn?
En laarzen vind ik ook lastig. Wat dragen jullie en bevalt?
Ik heb een kevlar broek(kan het type niet zo snel vinden online) + lederen Jas, Zelf weeg ik ongeveer 100KG op 183CM nu, met XXXL past de Jas als gegoten en zonder binnenvoering is deze relatief luchtig en goed te doen tijdens het warmere weer:
Segura Lady Retro Motorjas
schoenen van Alpine star, zitten prima, waaien wel lichtjes door, voor de koude dagen niet geschikt.Motorlaarzen.nl
En de Helm, een AGV K5, zit perfect AGV K-5 S Hero motorhelm
Zelf alles aangekocht in Eindhoven bij motorkledingoutlet was destijds 25% op alles
Mooi spul.
Ik zal is langs zo'n zaak gaan, goed idee. Beter als internet (doe ik veel mee) want je wil toch wel passen enzo.
Is dit wat? Restyle | Goedkoopste motorkleding groothandel van NL. Prijzen zijn wel wat vriendelijk daar lijkt het. Weet alleen niet of ze goed zijn. Maar kan altijd ff langsgaan natuurlijk.
Heb gewoon een zwart textiele jas + broek ixs, niet zo boeiend, moet maar eens vervangen worden
hjc rpha st helmEast Coast Suzuki - Official suzuki motorcycle/atv dealership for tauranga/mt maunganui
alpinastar schoenen Motorlaarzen.nl
Wil nog wel een kevlar broek en een mooie bijpassende (leren?) jas voor de wat kortere ritjes of als ik ergens eventje heen moet. hoef ik niet met zo'n stomme broek te lopen of helemaal uit te doen
Het passen is vooral wat mij naar zo'n winkel drijft. Heb een redelijk moeilijk postuur, waardoor het meeste niet gaat passen.. Toch wel fijn als ik dan alles aan kan trekken en dan daar op een proefmotor kan zitten!Kevlar broek en Lederen jas zitten super, echter is een kevlar broek toch wat losser en heb ik er Kneepads in laten zitten, mocht je onverhoopt vallen, zijn die zeker te waarderen.. Echter moet ik wel zeggen dat je op de motor niet ziet dat je een kevlar broek aanhebt, als je daarintegen ergens staat of zit, heb je eigenlijk een oversized spijkerbroek aan, ziet er redelijk knullig uit ..
Als ik naar het werk rijd op de motor doe ik normale jeans aan met normale schoenen, wel mijn Lederen jas, helm en handschoenen aan. Hoef daarbij maar 4KM naar het werk(waarvan 3,5KM buitenaf). Neemt niet weg dat als ik daar val, dat ik dan wel alles open heb liggen.
Pak dan gewoon de fiets, is beter voor het milieu en gezonder en waarschijnlijk ben je even lang onderweg
Als ik naar stage ga is het al zo'n 30 km: dorp, buitenwegen, snelweg, stad. dan trek ik wel gewoon volledig pak aan
Maar knullig hoeft het er niet uit te zien hoor, had een "skinny" kevlar broek gepast en die zat echt wel goed en zag er uit als een normale broek ondanks de knieprotectors. Broek was alleen te kort... ben nogal langs en "mager" dus bijna alles is te kort (mouwen en pijpen) of een xxxl is weer veel te breed voor mij.
Of je zin hebt om 30 minuten langer te blijven liggen? Iedere dag als het kan.