suzuki bandit 1200

beste callegas motorrijders,
ik ben zojuist trotse bezitter van een suzuki bandit 1200 van het jaar 96,
maar weet er eigenlijk niet zoveel over ik ben dan ook op zoek naar alle mogelijke info over dit pracht machien.zoals bijvoorbeeld de benzinekraan op welke stand is hij open en welke stand is reserve? is mijne eerste motor dus weet er nog niet zoveel van hopelijk heb ik de juiste beslissing genomen want de motor is echt in showroom staat en heeft amper 23538 km op de teller ik weet zeker dat deze echt zijn want ik kende de vorige eigenaar heel goed maar diene is vertrokken naar het buitenland en deed hem daarom van de hand.bestaat er een werkplaats handboek van deze motor of zijn er sites waar je deze kan downloaden?graag een seintje
alvast hartelijke dank voor jullie hulp friends
 

lexy

Die hard MF'er
10 dec 2003
394
0
maassluis
http://www.suzukibandit.cz/download/servisnimanual/pdf/suzuki%20gsf.pdf

Ik rij nu ook een bandit 1200 , alleen het nieuwe type.
De link is de servicemanual.
Wat betreft de benzinekraan , er zijn 3 standen.
1 = on
2 = pri
3 = reserve

FF kijken hoe hij staat.
Pri is de stand als je hem bijvoorbeeld een lange tijd niet gebruikt heb en gelijk de benzine naar je vlotterkamers wil brengen.
De benzine loopt dat gelijk naar beneden.
De 1200 is een heerlijke machine die zotgt voor veel kracht en snelheid.

Veel plezier met de bandit

kijk anders ook ff op de site vanhttp://www.suzukibanditclub.nl/members/index.htm

Of de nieuwe sitehttp://www.suzukibanditclub.nl/website/home.php


succes
 

Peter23

Die hard MF'er
12 apr 2004
498
0
Purmerend
Ik heb ook een Bandit1200.
Echt een super machine.
Lekker sportief toeren en ook met duo comfortabel.

Als hij inderdaad in showroom staat is heb je echt geen slechte keuze gemaakt hoor. Don't worry.
Een banditblok is echt bulletproof en zelfs als er een tonnetje meer op de teller zou staan is hij nog niet versleten.

1 tip: wordt lid van de Suzukibanditclub.nl
Leuke groep mensen waar je terecht kunt met je vragen, of om een tochtje te gaan rijden enzo.

Hou de goeie kant onder en have fun.

Greetz Peter
 

IJzervreter

MF veteraan
29 apr 2004
16.252
247
Goed gedaan man,....een Bandit 1200 als eerste motor.Dat is een heel goed begin.
Ik heb er ook een 2004 s-versie en bevalt uitstekend!
 

-=B12=-

Die hard MF'er
beste callegas motorrijders,
ik ben zojuist trotse bezitter van een suzuki bandit 1200 van het jaar 96,
maar weet er eigenlijk niet zoveel over ik ben dan ook op zoek naar alle mogelijke info over dit pracht machien.zoals bijvoorbeeld de benzinekraan op welke stand is hij open en welke stand is reserve? is mijne eerste motor dus weet er nog niet zoveel van hopelijk heb ik de juiste beslissing genomen want de motor is echt in showroom staat en heeft amper 23538 km op de teller ik weet zeker dat deze echt zijn want ik kende de vorige eigenaar heel goed maar diene is vertrokken naar het buitenland en deed hem daarom van de hand.bestaat er een werkplaats handboek van deze motor of zijn er sites waar je deze kan downloaden?graag een seintje
alvast hartelijke dank voor jullie hulp friends
veel plezier met je nieuwe fiets ..tis een pracht apperaat zo'n B12 :]

Oja hier vind je nog wat mede bandieten die ongetwijfelt antwoorden op je vragen hebben
http://www.banditclub.nl
 

lexe

MF veteraan
11 nov 2001
4.750
2
48
vlodrop
Bezoek site
beste callegas motorrijders,
ik ben zojuist trotse bezitter van een suzuki bandit 1200 van het jaar 96,
maar weet er eigenlijk niet zoveel over ik ben dan ook op zoek naar alle mogelijke info over dit pracht machien.zoals bijvoorbeeld de benzinekraan op welke stand is hij open en welke stand is reserve? is mijne eerste motor dus weet er nog niet zoveel van hopelijk heb ik de juiste beslissing genomen want de motor is echt in showroom staat en heeft amper 23538 km op de teller ik weet zeker dat deze echt zijn want ik kende de vorige eigenaar heel goed maar diene is vertrokken naar het buitenland en deed hem daarom van de hand.bestaat er een werkplaats handboek van deze motor of zijn er sites waar je deze kan downloaden?graag een seintje
alvast hartelijke dank voor jullie hulp friends
er is een nederlands talige WPH voor het eerste type bandit tekoop.
alles staat er in, is altijd handig en geen weggegooit geld.
ik ben nu bezig met mijn 2e bandit 1200, 33.000km. de andere gebruikt Toverfee nu met de teller op 83.000km en nog steeds niet versleten. het 1200 blok gaat normaal gesproken niet stuk als je rustig/normaal mee doet. goed onderhoud doet wonderen.

tip: zet de dagteller op 00000 als je de tank vol hebt getankt. de benzinemeter is een beetje pessimistisch.

zie ook http://www.suzukibanditclub.nl/

misschien een paar pics uploaden :? :+
 

Sebo

MF veteraan
4 apr 2004
2.016
1
http://www.banditforum.de/

Groot duits forum (6500 leden), met werkelijke alle info die je nodig hebt; van eenvoudig onderhoud tot complete verbouwingen (USD vorken, frame's, turbo's, lachgasinjectie etc. etc.)
Gratis toegang; financiele bijdragen zijn welkom maar zeker niet verplicht.
 
hoi bandieten,

zoals hier reeds aangehaald heb ik kunnen merken dat de benzinemeter inderdaad niet goed of zelfs heel slecht of niet werkt is daar iets aan te doen de mijne werkt helemaal niet terwijl alles aangesloten is zoals het hoort.kan iemand mij helpen? en hoeveel km doe je ongeveer met een tank als je nogal sportief rijd?
alvast dank voor de tips

Bijlage: DSC02254.jpeg
 

-=B12=-

Die hard MF'er
hoi bandieten,

zoals hier reeds aangehaald heb ik kunnen merken dat de benzinemeter inderdaad niet goed of zelfs heel slecht of niet werkt is daar iets aan te doen de mijne werkt helemaal niet terwijl alles aangesloten is zoals het hoort.kan iemand mij helpen? en hoeveel km doe je ongeveer met een tank als je nogal sportief rijd?
alvast dank voor de tips
waarschijnlijk is dan je vlotter element naar de sodemieter...

als ik korte afstanden rij....en dan ook nog zo dat ik alle minuut mijn rbw
zou kunnen kwijt raken dan rijd ik ongeveer 210km op een tank inc. reserve..

als ik langere afstanden rij en dan nog redelijk door rij dan kom ik aan de 300 a 320 km op een tank
 

Sebo

MF veteraan
4 apr 2004
2.016
1
Zie Banditforum.de, stangetje bijbuigen en perfekt !! (Rode gebied? Nog 4 liter)
 

Miggel

MF'er
21 mrt 2004
217
0
44
Omgeving Utrecht/Gouda
Ik haal ongeveer hetzelfde aantal kilometers als B12. Bij mij gaat ongeveer het volgende op (met 6000 km op de teller dan he):

Slechste verbruik 1:14
Beste verbruik 1:17,5

Is bij mij redelijk afhankelijk van de temperatuur. Merk nu dat het ruim onder de 20 graden alweer moeilijker wordt om beter te rijden dan 1:16.
Mijn afstelling kan ook een stuk beter want die 1:17,5 heb ik gehaald op de A2 met continue 130-140. En dat op een naakte bike. Juist continue 80-90 loopt ie minder zuinig. Zal wel een dynojet kitje worden als ik dit wil oplossen maar ik probeer eerst mn dealer de boel wat beter te laten afstellen. Kijken of dit wat verschil uit maakt. Suggesties zijn altijd welkom natuurlijk ;)
 

lexe

MF veteraan
11 nov 2001
4.750
2
48
vlodrop
Bezoek site
je zou eerst eens kunnen kijken of het stekkertje die rechtsachter onderaan slect contact maakt door corrosie.
de 1200 benzine meter is niet bepaald betrouwbaar maar met een bepaalde weerstand over de stekker aansluiting kan de boel gecorrigeerd worden.
zelf rijd ik op de dagteller
motor 1: op res. 235~250km = 13,5L
motor 2: op res. 215~225km = 14L
btw de verschillen komen niet door verschillen in rechterpols.
 

Sebo

MF veteraan
4 apr 2004
2.016
1
stangetje bijgen en ok??????? vind ik nergens terug zunne ben een leek he is mijn eerste motor dus ken der ng nie zoveel van zunne
In de tank zit een flotter, welke is verbonden met een weerstand d.m.v. een "stangetje" (stuk draad, ong. 15 cm.). Stel: je meter staat net in rood maar je kunt slechts 12 liter tanken --> de meter is dus veel te negatief! Buig het " stangetje" (ik weet ook niet hoe ik dat klereding moet noemen) zo dat de vlotter hoger komt te staan, de meter zal dan minder negatief aangeven. Na 2 keer buigen had ik het precies naar m'n smaak: net in het rood: nog 4 liter benzine.
Wanneer ik niet duidelijk ben, sorry, ik drink net m'n 3'de Duvel.... :P

Groeten, Sebo.
 
yo de manne
heb gedaan wat jullie me verteld hebben heb stangetje wel heel veel moeten buigen maar tot nog toe gaat het goed.(bedankt voor den tip)wel nog een klein vraagje;ik heb net getankt en dit omdat ik juist op reserve kwam te staan had een volle tank maar heb bijlange nie zoveel km kunnen rijden zoals jullie hier zeggen heb van volle bak tot reserve amper 153 km junnen rijden denk niet echt normaal hé of licht het aan mijn rechterpols die wat te zwierig met het gas omgaat? graag een sientje

by the way geniet van den duvel........loooooool
 

Banditpro

Die hard MF'er
3 feb 2004
265
0
Limburg
yo de manne
heb gedaan wat jullie me verteld hebben heb stangetje wel heel veel moeten buigen maar tot nog toe gaat het goed.(bedankt voor den tip)wel nog een klein vraagje;ik heb net getankt en dit omdat ik juist op reserve kwam te staan had een volle tank maar heb bijlange nie zoveel km kunnen rijden zoals jullie hier zeggen heb van volle bak tot reserve amper 153 km junnen rijden denk niet echt normaal hé of licht het aan mijn rechterpols die wat te zwierig met het gas omgaat? graag een sientje

by the way geniet van den duvel........loooooool
Er zitten meer dan 2 versnellingen op! ;)
 

lexe

MF veteraan
11 nov 2001
4.750
2
48
vlodrop
Bezoek site
yo de manne
heb gedaan wat jullie me verteld hebben heb stangetje wel heel veel moeten buigen maar tot nog toe gaat het goed.(bedankt voor den tip)wel nog een klein vraagje;ik heb net getankt en dit omdat ik juist op reserve kwam te staan had een volle tank maar heb bijlange nie zoveel km kunnen rijden zoals jullie hier zeggen heb van volle bak tot reserve amper 153 km junnen rijden denk niet echt normaal hé of licht het aan mijn rechterpols die wat te zwierig met het gas omgaat? graag een sientje

by the way geniet van den duvel........loooooool
moet je wel vertellen hoeveel liter je getankt hebt na die 153km. oftewel graag vermelden wat het verbruik was. bv liters/100km of 1liter:km's.
 

brinkybunch

Die hard MF'er
23 okt 2004
408
0
Almere
Geachte mede-bandieters

Ik ben ook in het bezit van een B12 (1997)
Een geweldige motor.
Wellicht kan iemand ons vertellen waar je een schaalmodel (of bouwpakket)van de
B12 kunt krijgen?
 

remco_n

Rookie
4 nov 2004
6
0
Ook ik heb sinds ongeveer 3 maanden een Bandit 1200S uit 2001. Perfecte machine, met wat vragen voor mij.

-Bij gewoon rustig rijden krijg ik het verbruik niet onder de 1:15. Meestal rijdt-ie 1:13 a 1:14. Dit vind ik behoorlijk dorstig. (Wellicht is de BSM Vampire uitlaat schuldig??)
-De motor schudt bij lagere toeren(tussen de 3 en 4000). Is dit normaal? Volgens de dealer wel, want het is tenslotte een hoogtoerige machine.

Iemand een idee?

Groeten,
Remco
 

Sebo

MF veteraan
4 apr 2004
2.016
1
Ook ik heb sinds ongeveer 3 maanden een Bandit 1200S uit 2001. Perfecte machine, met wat vragen voor mij.

-Bij gewoon rustig rijden krijg ik het verbruik niet onder de 1:15. Meestal rijdt-ie 1:13 a 1:14. Dit vind ik behoorlijk dorstig. (Wellicht is de BSM Vampire uitlaat schuldig??)
-De motor schudt bij lagere toeren(tussen de 3 en 4000). Is dit normaal? Volgens de dealer wel, want het is tenslotte een hoogtoerige machine.

Iemand een idee?

Groeten,
Remco
Hoi,
Rij B12 '98 met Bos demper en groter achtertandwiel (dus iets meer toeren).
Rustig rijden 1:18, redelijk stevig 1:15, hard een Alpenpas op 1:11 / 1:12.
Zit er ook een Dynojetkit o.i.d. in? Meestal de oorzaak van hoog benzineverbruik(en bij een B12 meestal overbodig, staat dan veel te rijk).

Ad schudden: wat bedoel je? Stuur / hele fiets / onregelmatig lopen oid?
Zelf totaal geen problemen op dat punt *D
Ik zou trouwens een andere dealer zoeken, die man (of vrouw) weet blijkbaar niet waar hij (of zij ?) het over heeft. De eerste keer dat ik een B12 een HOOGTOERIGE :? motor hoor noemen !! De B12 is n.b. vooral beroemd om z'n trekkracht bij lage toetentallen, z'n soepel motorkarakter etc. :}

Groeten, Sebo.
 

brinkybunch

Die hard MF'er
23 okt 2004
408
0
Almere
Een B12 is inderdaad eerder een laagtoerige als hoogtoerige fiets.
Maar dat schokken heb ik ook gehad.
Een nieuwe ketting met tandwielen deed wonderen.
Mijn B12 is verder helemaal orgineel, geen dynokit en standaard uitlaat.
Gebruik bij normaal rijden ca. 1:17, bij spelen etc, 1:15