Bandiet1200
MF'er
Halloa,
Ik heb een vraagje:
Ik ben net nieuw maar ik kan bijna niets vinden over Tin (Titaan-nitride) Coating op binnenpoten (voorvork). Deze goudkleurige coating wordt meestal op voorvork poten gedamd zodat er minder wrijving ontstaat tussen de binnenpoot en de buitenpoot voor optimaal contact op het wegdek. Ik zelf doe het omdat ik het mooier vind, maar goed. Ik heb zelf geen USD voorvork dus, ik heb mijn binnenpoten en redelijk makkelijk uitgehaald. Maar een vriend van mij heeft wel een USD en daar is het wat moeilijker. Maar nu zitten we met nog een probleem. Het onderste stuk waar de remklauw op bevestigd zit moet er ook af, vanwege de hitten in de cabine waar de binnenpoot komt te staan voor de TiN coating.
Nu is dus mijn vraag: Hoe kan ik deze het beste er vanaf halen, zodat ik alleen maar de hardverchroomde binnen poot overhoud.
Ik laat het nu zelf doen op mijn voorvork binnenpoten. Ik zal het eindresultaat laten zien als ik wat foto's heb. (koste per poot 90 euro!)
Alvast bedankt,
Ik heb een vraagje:
Ik ben net nieuw maar ik kan bijna niets vinden over Tin (Titaan-nitride) Coating op binnenpoten (voorvork). Deze goudkleurige coating wordt meestal op voorvork poten gedamd zodat er minder wrijving ontstaat tussen de binnenpoot en de buitenpoot voor optimaal contact op het wegdek. Ik zelf doe het omdat ik het mooier vind, maar goed. Ik heb zelf geen USD voorvork dus, ik heb mijn binnenpoten en redelijk makkelijk uitgehaald. Maar een vriend van mij heeft wel een USD en daar is het wat moeilijker. Maar nu zitten we met nog een probleem. Het onderste stuk waar de remklauw op bevestigd zit moet er ook af, vanwege de hitten in de cabine waar de binnenpoot komt te staan voor de TiN coating.
Nu is dus mijn vraag: Hoe kan ik deze het beste er vanaf halen, zodat ik alleen maar de hardverchroomde binnen poot overhoud.
Ik laat het nu zelf doen op mijn voorvork binnenpoten. Ik zal het eindresultaat laten zien als ik wat foto's heb. (koste per poot 90 euro!)
Alvast bedankt,
Laatst bewerkt:
