Verstralers aansluiten via contact

[caroden]

Ik heb op mijn Triumph Tiger 800 een set PUIG verstralers gemonteerd. Werkt allemaal prima, alleen gaan ze niet uit als ik het contact uit zet.

Hoe kan ik dit anders schakelen? Ik ben geen expert in elektronica, als het beter is om dit door een vakman te laten aanpassen dan hoor ik het graag!

 

[Vol D'or]

Ja, laat dit door een vakman/iemand die er verstand van heeft aansluiten cq aanpassen.

 

[caroden]

 

[Hellracer]

Aansluiten op je stadslicht.

 

[Chris ofc]

Er zit waarschijnlijk een handleiding bij.
Daar staat in dat je het relais (als dat er bij zit) moet laten schakelen door een geschakeld signaal (middels contact)
Dus iets zoeken wat aan/uit gaat als je het contact aan/uit zet en daar aansluiten.

Als je hier geen verstand van hebt; laten doen door iemand anders die er wel verstand van heeft.

 

[bananeman1001]

een geschakelde plus verwisseld met een constante plus?

 

[corleone4222]

caroden, als je me een pm stuurt, zal ik een kort schema schematje schetsen, heb je alleen nog een heel klein relais 12 volt nodig

grt

 

[caroden]

Super Corleone! ik stuur je een PM

@Chris, er zit een video bij waarmee ze 'm gewoon rechtstreeks op de accu aansluiten. Er zit echter wel een relais aan (en een zekering)

 

[LePensZeur]

Super Corleone! ik stuur je een PM

@Chris, er zit een video bij waarmee ze 'm gewoon rechtstreeks op de accu aansluiten. Er zit echter wel een relais aan (en een zekering)

wat doet dat dan of zit dat niet aangesloten ?

 

[bananeman1001]

de verlichting zelf zal idd op de accu aangesloten zitten.
het relais zal dat niet zijn.
dat word gestuurd door een schakelaar en een geschakelde plus.
als dan de spanning wegvalt, gaan ook de verstralers uit.

 

[Chris ofc]

Als er een relais in de kabelboom zit; en deze is niet aangesloten.. dan werkt de hele boom niet.
Heb je de relais ook aan de accu gehangen?

 

[caroden]

Het relais zit inderdaad in de kabelboom en is niet apart aangesloten. 2 ring-aansluitingen op de plus- en op de minpool. Dat is alles. Ik dacht dat het relais ervoor zou zorgen dat het zou uitschakelen. Maar goed, dat geeft misschien ook wel aan hoeveel verstand ik ervan heb haha.

 

[Chris ofc]

Even kijken in de instructie die erbij zit.. een van die twee ringaansluitingen moet niet naar de pluspool; maar naar een geschakeld signaal. Of lees ik het nu verkeerd?.. zitten er nu 2 ringen op de plus en 1 op de min?

 

[caroden]

Er zit helaas geen instructie bij. Wel een link naar een video en daar sluiten ze het gewoon op de plus en min aan.
Maar het klinkt veel logischer wat je zegt, Chris

 

[Chris ofc]

Als er maar 2 aansluitingen zijn in de kabelboom.. een "+ en -" .. dan niet zomaar iets aansluiten op een geschakeld contact. Dan kan het zijn dat die lampjes te veel spanning trekken en een zekering springt.

Je zou bij een dergelijke kabelboom 3 kabels moeten hebben om aan te sluiten.

1: Accu pluspool
2: Accu minpool
3: Schakel/signaalkabel van het Relais.

 

[caroden]

Duidelijk! Het relais heeft in mijn geval geen schakel/signaalkabel.

 

[victorjk]

op de puig site kun je gewoon de gebruiks aanwijzing downloaden.
hierin staat ook het schema.

 

[caroden]

Top! Bedankt. Die had ik nog niet gezien.
Ik durf het bijna niet te zeggen maat het is me dan toch nog niet helemaal duidelijk hoe ik het relais aansluit . Morgen bij daglicht dat relais nog eens goed bekijken...

 

[Rob RD]

dat die lampjes te veel spanning trekken en een zekering springt.

Stroom, vermogen, maar geen spanning

 

[TweedWielen]

Ik heb op mijn Triumph Tiger 800 een set PUIG verstralers gemonteerd. Werkt allemaal prima, alleen gaan ze niet uit als ik het contact uit zet.

Hoe kan ik dit anders schakelen? Ik ben geen expert in elektronica, als het beter is om dit door een vakman te laten aanpassen dan hoor ik het graag!

En ze fatsoenlijk afstellen zodat je je mede weggebruikers niet hinderd met een bundel slecht afgesteld strooi-licht..
Het is blijkbaar de laatste tijd trend onder fluorgekleede om overdag met groot licht en zo veel mogelijk achterlijk felle lampen motor te rijden.onder het mom van:
kijk hier rijd een bestuurder met een extra klein geslachtsdeel zodat er overdag 3 extra lampen nodig
zijn om in vol zonlicht om dit pikkie uberhaupt terug te kunnen vinden

 

[Anoniempje728]

En ze fatsoenlijk afstellen zodat je je mede weggebruikers niet hinderd met een bundel slecht afgesteld strooi-licht..
Het is blijkbaar de laatste tijd trend onder fluorgekleede om overdag met groot licht en zo veel mogelijk achterlijk felle lampen motor te rijden.onder het mom van:
kijk hier rijd een bestuurder met een extra klein geslachtsdeel zodat er overdag 3 extra lampen nodig
zijn om in vol zonlicht om dit pikkie uberhaupt terug te kunnen vinden

Ik krijg altijd de neiging om ze er ff af te tikken met een klein bankhamertje , ik haat alle extra verlichting ,zgn veiligheid

 

[Rob RD]

Zat er pas een achter me met 6 van die dingen er op...

 

[Broos]

En dan ook deze gebruiken:

 

[Rob RD]

Gelukkig wel, dat beperkt de tijd dat ze het doen teminste

 

[Anoniempje728]

Zat er pas een achter me met 6 van die dingen er op...

Heb je een grotere hamer nodig ,