#VFR Topic Deel 12, de zomer in knallen met V4

[swetty]

Ben blij met ABS, en het heeft me in de 3 jaar dat ik de vfr bezit één keer gered omdat ik een gravelpad per ongeluk inreed tijdens een toertocht. Net een moment van onoplettendheid. Uiteraard altijd proberen te anticiperen maarja, gaat 99 keer goed en net die ene keer.....dan heb je gelukkig abs achter de hand.

Heb verschillende vfr’en toentertijd zonder voorbij zien komen....en toch niet gedaan; oftewel geduld wordt beloond....

 

[PLR]

Iemand toch een kraantje ofzo als reserve liggen ergens ?

Niet gelukt?
Kraantjes van een Vif zijn errug lastig te vinden, uit dit topic;

1991 RC36-1 reanimatie...

Kraantje lijkt erg op die van CBR1000 uit dezelfde periode; pijpjes zijn hetzelfde, alleen zit aansluiting aan zijkant ipv recht achter..

 

[dopey85]

Niet gelukt?
Kraantjes van een Vif zijn errug lastig te vinden, uit dit topic;

1991 RC36-1 reanimatie...

Kraantje lijkt erg op die van CBR1000 uit dezelfde periode; pijpjes zijn hetzelfde, alleen zit aansluiting aan zijkant ipv recht achter..

ja is voor als het met de revisie set niet lukt om hem goed te krijgen
Ik wil liever een goede kraan voor extra er bij hebben

 

[PLR]

Met nieuwe rubbers krijg je de kraan echt wel weer dicht..
Als het mij gelukt is, moet jij het ook kunnen..

 

[dopey85]

Met nieuwe rubbers krijg je de kraan echt wel weer dicht..
Als het mij gelukt is, moet jij het ook kunnen..

hahahaha ik ben zo goed in slopen van dingen
WEl erg kut was het vandaag kei mooi weer en dan je kapotte vfr in de schuur hebben staan

 

[PLR]

"N + 1" had dat kunnen voorkomen...
Daarom heb ik 5 motoren en 2 brommertjes; er is er altijd wel eentje waar peut in zit en die het doet...
Heb je ook geen druk met reparaties ofzo, want je hebt vervoer

 

[zantzakkie]

Ik heb mijn zadel omlaag gezet van de week.
Gewoon om te kijken hoe dat rijdt.
Nu bevalt me dat prima, heb niet echt een referentie, want daarvoor heb ik te kort op de hoge stand gereden.
Geen last van m’n polsen meer, maar dat kan ook gewenning zijn.
Ben geen kabouter met 187cm, en voornamelijk tot 80km/u wegen.

Nu heeft m’n tank een witte plakstrip die een beetje verkleurd is, en nu zichtbaar is.
Hoe krijg ik die weer stralend wit?
En wat moet ik met die 2 Alu vul busjes die onder m’n zadel zaten in de hoge stand?

 

[PLR]

Ik zou de vulbusjes hoe dan ook bewaren; wie weet gaat het zadel ooit weer omhoog.
Strip schoonmaken?

 

[dopey85]

Hier een werkende en niet lekken kraan weer gemonteerd. Ken weer rijden

 

[zantzakkie]

Ik zou de vulbusjes hoe dan ook bewaren; wie weet gaat het zadel ooit weer omhoog.
Strip schoonmaken?

Ja, maar hoe?

 

[Dirtbag]

Ducttape onder het zadel of binnenkant van een kuip.

db

 

[PLR]

Tie-rappie ergens onder zadel?
Er is vást wel ergens plek..

 

[Dirtbag]

Of als het een systeem is van bout, beugel, bus en bevestingsdeel is kun je de plaats van beugel en bus omwisselen.

db

 

[zantzakkie]

Jongens, die busjes opbergen gaat me wel lukken....
ik had het over die verkleurde plakstrip, wat moet ik erop smeren om het weer wit te krijgen?

 

[Dutchy748]

Post ff een foto

 

[RikVfr]

Vanmiddag een toertje gemaakt. Wat stuurt de VFR toch lekker op de bochtige wegen in de Vogezen.
Vandaag was het een stuk rustiger dan in het weekend. Kon dus lekker doorrijden.

 

[Motor-nick]

Goedenavond.

Deze vfr gaat binnenkort in de verkoop.
Heb hem vorig jaar gekocht maar het is gewoon niet mijn type motor.
Ik ben meer van de adventure modellen.

In mijn tijd een nieuwe voorband opgekomen. +- 350 km oud.
Afgelopen winter nieuwe olie en filter.

Hij staat nog niet of marktplaats of iets maar mochten er hier liefhebbers zijn.

Motor heeft zn gebruikers sporen en ca 77k kilometers

Ik heb er zelf maar paar honderd kilometer gereden.

 

[zantzakkie]

Post ff een foto

dit bedoelde ik dus, verkleuring waar het zadel tegenaan schuurde.

 

[swetty]

Vanmiddag een toertje gemaakt. Wat stuurt de VFR toch lekker op de bochtige wegen in de Vogezen.
Vandaag was het een stuk rustiger dan in het weekend. Kon dus lekker doorrijden.Bekijk bijlage 1525077Bekijk bijlage 1525079Bekijk bijlage 1525081Bekijk bijlage 1525085Bekijk bijlage 1525088Bekijk bijlage 1525077Bekijk bijlage 1525079Bekijk bijlage 1525081Bekijk bijlage 1525085Bekijk bijlage 1525088

En, kom je vermogen tekort?

 

[Dutchy748]

Bekijk bijlage 1525486
dit bedoelde ik dus, verkleuring waar het zadel tegenaan schuurde.

Tenzij de blanke en witte lak is doorgeschuurd:

Afspoelen
Kleien (bv Meguiars)
Waxen

 

[Dutchy748]

Goedenavond.

Deze vfr gaat binnenkort in de verkoop.
Heb hem vorig jaar gekocht maar het is gewoon niet mijn type motor.
Ik ben meer van de adventure modellen.

In mijn tijd een nieuwe voorband opgekomen. +- 350 km oud.
Afgelopen winter nieuwe olie en filter.

Hij staat nog niet of marktplaats of iets maar mochten er hier liefhebbers zijn.

Motor heeft zn gebruikers sporen en ca 77k kilometers

Ik heb er zelf maar paar honderd kilometer gereden.
Bekijk bijlage 1525402Bekijk bijlage 1525404

Heb je aantoonbare onderhoudshistorie van de vorige eigenaar?
En de prijs?

 

[Motor-nick]

Heb je aantoonbare onderhoudshistorie van de vorige eigenaar?
En de prijs?

Hey.
Nee heb niks van vorige eigenaar
Heb m gekocht bij motofit veenendaal.
Richtprijs 1000

 

[Dutchy748]

VERKOCHT



GIVI Wing Rack voor RC36-2 (1994-1997), compleet met dwarsverbinding bij kentekenplaat.

Solide uitvoering welke stabiel op bestaande punten op het subframe/voetsteunen vastgeschroefd wordt

2 GIVI Monolock koffers (ik denk iets van 46 liter per stuk) incl 2 identieke sleutels

Koffers zijn naar verluidt 100% waterdicht getest tijdens een kletsnatte trip naar Venetië

Keurige staat, zie foto's



Vraagprijs is Eur 275

Eea staat in IJsselstein

Verzenden kan, zal iets van Eur 15 worden

 

[RikVfr]

En, kom je vermogen tekort?

Nee, absoluut niet. Vanwaar deze vraag?

 

[swetty]

Nee, absoluut niet. Vanwaar deze vraag?

Omdat je in de bergen rijdt, wellicht korte bochten en daardoor veel schakelen. Verder was ik gewoon benieuwd.