Mee eens, vooral omdat deze motor al sinds hij gemaakt is in een vriendenkring is gebleven. Ik ben de derde eigenaar.Zonde... Om een zo een beslissing te moeten nemen
Afgelopen vrijdag Nico Bakker zelf even gesproken ik hebt zijn zegen voor de verbouwi g.
Sprak hij toevallig ook nog een dankwoordje uit voor de bloemen
\Afgelopen vrijdag Nico Bakker zelf even gesproken ik hebt zijn zegen voor de verbouwi g.
Sprak hij toevallig ook nog een dankwoordje uit voor de bloemen
gokje: Vino rouge?
wheelie king
Nee, net een emotionele film zitten kijken.
Daar ga je ook flinke lariekoek van brallen
ff een vraagie:
teamheronsuzuki komt met een BMW-tje op de proppen...:
Bakker BMW op MP, mooi neuh niet echt, uniek zeker.
http://www.marktplaats.nl/a/motoren...84ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr
ff een vraagie:
Hoe zit die middelste kuipsteun-bevestiging nu vast op de balhoofdspen?
Zit hier een lagerconstruktie onder? (glijlagertje?)
Greetz, Q
Thanx.Bij mijn Bakker heb ik dat idd gewoon er in gestoken met een koperen busje dat als glijlager dient.
Het draait maar langzaam rond, of je moet wel een hele snelle bochtenpiloot zijn.
Als je het buisje dat in het kroonstuk steekt niet al te kort maakt hoef je ook niet bang te zijn dat hij er ooit uit schiet.
Groeten,
Leo.
Oh.. ikke = geen purist hoor... verre van dat wellicht. Een replica bouw ik met de nodige dichterlijke vrijheden zeg maar...
Ik doelde meer op de steile balhoofd hoek, het in-veren bij het hard aanremmen en dan zo'n bult aan je spruitstuk ...
en voor wat betreft de slabby... die lijkt me meer dan gelukt, dus als dat een voorbode is...dan komt het helemaal goed ....
al aangemeld met dat kanon?2017 CSBK