waarvoor dient dit carburateuronderdeel?

[quicktime]

zoals de titel al zegt, had ik even een korte vraag waarvoor het onderdeel op de foto dient. ik dacht voor het synchroniseren, en als dit zo is, moet het dan afgesloten zijn door een dopje oid? dit zat er bij mij nu niet op namelijk.

 

[Haga-San]

ik denk dat jij het goed denkt en dat er inderdaad een dopje op moet.........

 

[quicktime]

kan het zijn dat het ontbreken hiervan de werking van de mtoor beinvloed?
thx voor de reactie trouwens

 

[Johnny]

zit normaal een slang aan om eventuele brandstof af te voeren, overloop.

 

[bananeman1001]

het is een ontluchting en mag niet afgesloten worden,aansluiting voor synchroniseren zit meestal op het inlaatspruitstuk..
bij een viercilinder zit er meestal nog eentje aan de andere kant.

 

[quicktime]

ok thx, tis trouwens ook een 4cilinder. heb alleen de foto zwaar bewerkt zodat het paste. tussen de andere twee carbs zit dus ook nog zo'n aansluiting

 

[bananeman1001]

yep
het is zoals hierboven vermeld geen overloop maar een ont/beluchting.
en het is voor de werking van het membraam van de gasschuif,dit laatste weet ik niet zeker zo uit het blote hoofd.
en als tussen de carbs kijkt zie je dat het een T stukje is, en bedient dus 2 carbs.

 

[quicktime]

ik heb bij toeval een foto gevonden hier op MF, waarbij er dus slangetjes op die aansluitingen zitten. waar lopen die dan heen

 

[bananeman1001]

dat is volgens mij voor milieueisen.
eventuele benzinedampen worden naar luchtfilter geleid en weer verbrand.
blijft mijn eerdere verhaal toch staan want in luchtfilter box heerst atmosferische druk oftewel de buitenlucht.


ik kijk nu even beter naar de foto en zie dat de slangen waarschijnlijk naar uitlaat lopen en daar de dampen laat verbranden.

 

[quicktime]

ok bedankt voor de info, dan weet ik genoeg

 

[Zeroground]

de be/-ontluchting van de vlotterbakken.

foto is van een FZR600?

 

[Harry_D]

Inderdaad een afvoer slang, mijns inziens. Op oude types zie je ook wel dat ze langs een frame-buis naar beneden worden geleid om benzine damp e.d. daar naar de onderkant van de motorfiets af te voeren. (Normaliter zou er nooit iets uit komen druppelen, of zo).

 

[MotorXtra]

Dit zijn de ontluchtingen voor de vlotterbakken en normaal zit daar een soort filter op.
Ze eindigen dus niet in de luchtfilterkast en er zitten ook geen slangen op welke naar beneden lopen.

 

[willem1940]

Ja, ik denk ook dat het de ontluchting van de vlotterbakken is; je kunt dat heel makkelijk testen door dat slangetje dicht te maken en dan soms meteen, meestal pas na even bewegen of starten, stroomt er benzine over de straat en/of de motor in, de boel verzuipt omdat er een lucht/damp-bel de vlotter omlaaggedrukt houdt maar wel de benzine langs zich laat. Ik bedoel dus: NIET doen want kan schadelijk soms uitvallen.