Een lichtere accu zou ik niet doen...eerder 1 met de zelfde capaciteit of liefst nog 1 stapje groter.
Bespaar daar dan niet op en ga voor een duurdere lithium ijzerfosfaat accu.ik bedoel dat tie aan gewicht een stuk lichter is
Accu teruggezet, nieuwe banden laten monteren en de eerste km-ers dit jaar gereden. Eindelijk... de grijns op mijn gezicht zit er nog.
Kun je niet beter de volgende keer aangeven dat je er niet van gediend bent, in plaats van dat je principes je misschien een (zo te lezen) goede garage 'kosten'Mee eens....binnenkort schuur ik dat er af want ben niet zo van de reclamefratsen...
Bovendien heb ik er ook niet om gevraagd : had de opdracht gegeven om er nieuwe banden onder te zetten en verder niks.
Sticker op de toerenteller ivm nieuwe banden heb ik verder geen moeite mee..kreeg bij het ophalen van de motor ook te horen rustig aan te doen de eerste kilometers..
Wat ik wel netjes van ze vond is dat ze me belden mbt ketting en tandwielen : zijn aan vervanging toe.
Gaat binnenkort gebeuren bij de zelfde zaak , mocht hij dan weer mijn kentekenplaathouder vervangen dan zien ze me er niet meer terug.
Het is een waarschuwing en volkomen terecht lijkt me.
Ik heb zoiets vorig jaar via MLM Parts gekocht.. laatste rit in september..gisteren de accu weer in de brommer gezet ik had hem een poosje warm laten draaien
ik wist dat tie niet zo best meer was
van morgen draaide hij hem al niet zo makkelijk meer rond dus er moet een nieuwe in
nou zit ik te denken aan zo iets is een stukkie lichter of is het beter wat er in zat er weer in te zetten[afbeelding]
Ik heb zoiets vorig jaar via MLM Parts gekocht.. laatste rit in september..
Motor stond werkeloos zonder enige aandacht .. dinsdag gestart en 100%.
Mijn motor staat gewoon buiten en heeft aardig wat vrieskoude gehad.
Die dingen hebben totaal geen onderhoud nodig, nagenoeg geen zelfontlading en het is dus betrouwbaar.
Topspul.
[afbeelding]
Het lijkt jouw terecht dat men de kentekenplaat houder omwisselt ???
En welke waarschuwing moet ik daar achter zien dan......
Het lijkt jouw terecht dat men de kentekenplaat houder omwisselt ???
En welke waarschuwing moet ik daar achter zien dan......
drup laaier is niet nodig als het goed is. Tenzij er ergens stroom wegloopt, door bijvoorbeeld lampje dat aan blijft, zal de accu makkelijk de hele winter vol blijven.
Mensen... leer nou eens het verschil tussen een druppellader en een conditielader.
Een druppellader laadt constant een beetje wat bij langer gebruik je accu sloopt, een conditielader simuleert normaal gebruik wat in theorie de levensduur moet verlengen wanneer je vaak langer stilstaat. De praktijk blijkt trouwens vaak anders maar dat is een ander verhaal.
Kun je niet beter de volgende keer aangeven dat je er niet van gediend bent, in plaats van dat je principes je misschien een (zo te lezen) goede garage 'kosten'