Ach het is wel geen Jackal, maar ben meer dan tevreden hier mee.
Welke Guzzi komt in mijn garage?
- Onderwerp starter martijn76
- Startdatum
FastFriend
MF veteraan
FastFriend
MF veteraan
Er zijn maar twee motoren die ik echt mis, de Norton Commando en de MG Le Mans 2.
FastFriend
MF veteraan
Nou, hier dan
grappig , die heb ik allebei staan .
mooi koppel, de commando om naar te kijken en te sleutelen , de le mans 2 om te rijden.
Steve Baker32
Rookie
- 1 mrt 2021
- 24
- 14
Hallo Guzzi ( kenners ). Ik heb een vraag, mijn guzzi le mans type 1, wil ik uitrusten met andere wielen. Weet iemand hoeveel inch het achterwiel is en vooral tot welke breedte maat kan ik gaan ivm de originele cardan / achtervork ?
bvd.
bvd.
18x3,5 als ik me niet vergis, maar als het goed is staat dat ook ergens op het originele wiel, bandentechnisch is 130 je max, kwa sportieve banden zat ik toen ik nog solo reed vast aan avon super venom 130/70-18
standaard staat de eerste Le Mans op een 120 achterband volgens mij, maar bij de meeste tonti achtervorken uit die tijd past een 130 net..
standaard staat de eerste Le Mans op een 120 achterband volgens mij, maar bij de meeste tonti achtervorken uit die tijd past een 130 net..
Laatst bewerkt:
och wat heet kunst en vliegwerk.... 175 achterband om een 4,5inch velg.... en het frame maar een pietsie aangepast...
ps: je achterwiel komt dan wel uit het midden te staan, maar dat schijnt ook met een solo rijdbaar te zijn... het ziet er alleen niet uit onder een le mans, gewoon max 130 band.... dan stuurt zo'n machientje ook als een scheermes..
Steve Baker32
Rookie
- 1 mrt 2021
- 24
- 14
Bedankt mannen, voor de snelle respons. Ik heb hierdoor besloten de 18 x 3,5 bij Magni te bestellen en ga voor de 130 band montage.
standaard zit op een le mans WM 3, dus een 2.15 velg.
in mijn ervaring gaat zo'n ding slechter sturen met een 130 brede band.
Dat is met alle fietsen het geval. Een brede band is voor degene die achter je rijdt, niet omdat het beter stuurt.
oke, I stand Corrected......... de velgmaat is inderdaad 2.15inch voor en achter........ de banden maten zijn achter 120/90-18 en voor 100/90-18, achterband en achterwiel zijn dus zelfde als van de SP2, daar ligt achter ook normaal 120 omheen, maar ik heb persoonlijk prima ervaring met 130 achter, wel is het verschil voor en achter bij de SP2 kleiner, de SP heeft een 110 voorband (en 16 inch) dus mischien dat dat scheelt bij de rijdbaarheid.
geen idee hoe ik aan de 3,5 inch kom?? mijn excuses..... te lang geen originele wielen meer in mijn handen gehad sinds die rollator er naast hangt
Laatst bewerkt:
Zeroground
MF veteraan
Zo'n bult Guzzi kennis en het op een fijne manier hier met ons delen, vind ik mooi
Zeroground
MF veteraan
Ik heb ook een 120 op mijn SP1000-1, op die gietwielen met binnenbanden. Was ik ook ff verbaasd over...voor zat er een binnenband in, achter niet. Daar zat een speciaal ventiel. Toch maar weer een binnenband in gedaan
Zeroground
MF veteraan
Mja, horen binnenbanden in bij mij, geen rond vlakje aan de binnenkant waar een normaal ventiel op afdicht en geen "echt" randje op de schouder van de velg om de hieldraad op zijn plek te houden. Blijkbaar gaat het toch prima bij veel mensen
Raklo
Rookie
- 25 feb 2021
- 8
- 40
Rond de jaarwisseling heb ik mij een V11 Coppa Italia aangeschaft uit 2005. Een bezoekje aan de RDW moet nog wel plaatsvinden ivm het invoeren vanuit DL, maar kijk al wel uit naar de eerste zonnestralen van ‘t voorjaar. Binnenkort laat ik hem achter bij Robers in Boekelo en worden alle vloeistoffen preventief vervangen en wellicht overige onderdelen die aan slijtage onderhevig zijn. Ik volgde tot voor kort het ZRX forum en zal nu ook met plezier deze volgen.
Bijlagen
- 29 apr 2004
- 31.977
- 18.035
Mooie kleuren. Rijdt echt lekker.
akako
MF veteraan
Klopt
