Welke motor moet ik kiezen?
- Onderwerp starter paul600rr
- Startdatum
Man , tis niet omdat ik hier on serieus reageer dat al die serieuze antwoorden in 1 keer gaan vaponiseren ofzo ze , mag niemand geen grapje ( of zijn mening zeggen ) meer maken omdat jij een nieuwe motor wilt kopen en je wat advies wilt
Tja, niet het antwoord waar je op zit te wachten, maar:oke, ik heb vorige week eindelijk dan mn rijbewijs gehaald!!!dank u
ik helemaal blij natuurlijk tot dat mn neef z´n nieuwe (eerste) motor ging halen.
hij heeft een blauwe yamaha r1 uit ´98 gekocht met alarm andere uitlaat goude velgen andere achterkant etc. VET mooi ding dus ik al kwijlen
nu wilde ik dus eerst een honda cbr600rr gaan kopen maar nu zit ik te denken om ook een r1 te gaan kopen aangezien ik die r1 van mn neef zooooo mooi vind.
alleen iedereen (behalve m´n neef) geeft mij het advies om niet meteen zo´n snelle motor te kopen aangezien dit m´n eerste motor wordt.
dus na een lang verhaal de vraag,,,, wat is verstandig? een 600 kopen of een 1000
zijn d´r hier mensen die ook begonnen zijn op een 1000cc en zo ja, vertel eens hoe dat ging.
groetjes een newbiedie volgende week of een r1 of een cbr600rr onder z´n kont heeft!
Als je een beetje wil leren sturen moet je dus _geen_ supersportfiets nemen. Een supersport heeft maar een heel dun randje van wat je wel en wat je niet kan. Gevolg is dat de fiets niet aangeeft als het verkeerd dreigt te gaan en dan lig je dus op straat.
Met iets minder geavanceerds (allroad, of een model a la Honda CB500) voel je veel meer aankomen en heb je nog ruimte om te corrigeren. Als je nu zo'n 'simpele' motor helemaal de baas kan, kun je aan wat snellers gaan denken.
Heeft alleen geen zin om dit tegen jou te typen, want ik heb het idee dat je je zinnen gewoon op een supersport gezet hebt.
Ik wens je veel wijsheid (en probeer geen onderdeel te worden van de statistieken).
N!co
MF veteraan
Man , tis niet omdat ik hier on serieus reageer dat al die serieuze antwoorden in 1 keer gaan vaponiseren ofzo ze , mag niemand geen grapje ( of zijn mening zeggen ) meer maken omdat jij een nieuwe motor wilt kopen en je wat advies wilt
Hij wil geen advies, hij wil een R1
Dr.Edgaskett
MF'er
en N!co heeft 'm door ...
grtz.
Dr.Edgaskett
Desmachien
Rookie
Eigenlijk moet je de vraag of je direct een zware motor zou kopen enkel aan jezelf stellen. Niemand hier kan immers weten hoe goed je je rechterpols kan beheersen.
Ikzelf ben ook begonnen op een zware motor (FZR 1000) en heb er geen moment spijt van gehad.
Veel succes met de aankoop!
Ikzelf ben ook begonnen op een zware motor (FZR 1000) en heb er geen moment spijt van gehad.
Veel succes met de aankoop!
lambik
Die hard MF'er
Ik ben zelf begonnen op een cbr 600 uit 1994. Heb nu een cbr 600 uit 2002 en merk al een duidelijk verschil. Ik ben voor mijn gevoel nog niet perse toe aan een 1000. En heb inmiddels in een jaar toch zon 25000 km afgelegd. een R1 lijkt me net na het behalen van je rijbewijs echt iets te veel.
Maar zoals je zegt je gaat proefrijden dus ondervind zelf maar wat je er van vind. Je zult enorm schrikken lijkt mij van het verschil tussen je lesmotor en een R1. Ik hoor graag je reactie
Maar zoals je zegt je gaat proefrijden dus ondervind zelf maar wat je er van vind. Je zult enorm schrikken lijkt mij van het verschil tussen je lesmotor en een R1. Ik hoor graag je reactie
lambik
Die hard MF'er
Paul,
Zat nog wat andere reacties door te lezen en las dat je vandaag (woensdag) gaat proefrijden. ben je al terug. ben benieuwd??
lambik
Zat nog wat andere reacties door te lezen en las dat je vandaag (woensdag) gaat proefrijden. ben je al terug. ben benieuwd??
lambik
Een FZR is van een heel ander kaliber! Dat is geen vlijmscherpe supersport. Maar een motor die je moet dwingen om hard te gaan. Daar zit het idd in je rechter pols. Met een moderne supersport (zowel 600 als 1000) ga je ongemerkt hard, waardoor die je wel eens heel onaangenaam zou kunnen verrassen in een bocht.
Als ik jou was, maar ja dat ben ik niet, zou ik gaan voor een 600tje,
Je kunt er perfect mee spelen en hij is vergevingsgezind, en hij stuurt haarscherp. Ik heb nu ruim 2 jaar mn rijbewijs en ben met mn 3e 600tje bezig en ik heb er gruwelijk veel schik mee.
Je kunt wel een 1000 kopen en niet kunnen benutten, en dan door elke willekeurige motorrijder stront voor de ogen gereden worden.
Maar in iedergeval veel succes met
Je kunt er perfect mee spelen en hij is vergevingsgezind, en hij stuurt haarscherp. Ik heb nu ruim 2 jaar mn rijbewijs en ben met mn 3e 600tje bezig en ik heb er gruwelijk veel schik mee.
Je kunt wel een 1000 kopen en niet kunnen benutten, en dan door elke willekeurige motorrijder stront voor de ogen gereden worden.
Maar in iedergeval veel succes met
Ravestone
MF'er
Eigenlijk heb ik er niet veel aan toe te voegen. Ben zelf op een GS500 begonnen en nu een Thundercat en ik ben heel blij dat ik eerst de motor goed heb leren beheersen. Nu weet ik dat ik de motor onder controle heb en nu kan ik aan de snelheid enzp gaan werken. Ik ben ook een vrouw en ik ben geen held en het boeit me ook niet dat ik niet meteen de mooiste en snelste motor had !!! Mijn vriend is op een 1000F Hurricane begonnen en rijdt nu een Fireblade. Hij rijdt nu echter woon-werk met mijn GS (zeker in de winter) en geeft achteraf toe dat hij er spijt van heeft niet eerst met een kleinere wendbaardere motor te leren sturen. En inderdaad rechtdoor sjeesen kan iemand ook zonder rijbewijs !!!! Het is denk ik allemaal gewoon een ego kwestie. Als je verstand hebt en je niets aantrekt van de mensen om je heen, begin je niet met een racer. Als je het belangrijker vind wat de mensen van je denken en hoe het eruit ziet als je rechtdoor rijdt langs het terras.....koop dan maar een r1 of een RR.
die motor heeft ie ergens in de buurt bij hoofddorp gekocht weet niet precies de naam van het dorpp
maar ja over die motor, ik ga woensdag proefritje maken op die r1 en ja als dat bevalt dan denk ik toch dat ik die ga kopen.
wat ik dus vaak hoor is eerst met een 600 beginnen maar zijn die nou zo veel langzamer dan? kijk ik snap dat de top van een r1 ongeveer 50 km scheelt van een r6 of iets in die richting maar toch is zo´n ding ook erg snel. of niet?
ach ja, ik wacht eerst woensdag wel af.
Waarom denk je dat een 600tje even snel of zelfs sneller is op Assen dan een 1000cc?? De mannen van Ten Kate op hun CBR600RR reden op Assen sneller dan de teams op de GSX1000R. Denk nog maar s na over je R1, als je zeker weet dat je een R1 aankan als je van je les motor komt moet je t gewoon doen. Je kan ook luisteren naar mensen met ervaring (waar ik niet onder val, maar ik luister wel naar mensen met verstand)
Als je alles uit een 600 haalt kan je s naar een 1000, maar waarom denk je dat bijna iedereen zijn R1, GSX1000R, blade inruild voor een CBR600RR, Kawa 636 of een R6?Als ik jouw keuzes zie staan dan zou ik zeggen ga voor de R1 (als je die zo mooi vind)
Een 600cc Supersport of een 1000cc supersport maakt eigenlijk niet zoveel meer uit om op te beginnen. Het zijn allebei foute motors om op te beginnen.
Al die mensen die hier aanraden om op een 600cc SS te beginnen zijn volgens mij vergeten hoe zij in het begin reden en vinden motorrijden een vanzelfsprekend iets. Weten jullie eigenlijk wel hoe hard een R6 of 600RR gaat Tuurlijk. Het is geen R1 (voornamelijk onderin) maar om het een goede beginnersfiets te noemen
Een ER5, CBR400, GS500 of gsx600f zijn goede beginnersfietsen. Wat mij betreft is geen enkele supersport een goede beginnersfiets. Maar ja, zelf weten.
Ga voor de R1 zou ik zeggen en neem een goede verzekering
Een 600cc Supersport of een 1000cc supersport maakt eigenlijk niet zoveel meer uit om op te beginnen. Het zijn allebei foute motors om op te beginnen.
Al die mensen die hier aanraden om op een 600cc SS te beginnen zijn volgens mij vergeten hoe zij in het begin reden en vinden motorrijden een vanzelfsprekend iets. Weten jullie eigenlijk wel hoe hard een R6 of 600RR gaat
Tuurlijk. Het is geen R1 (voornamelijk onderin) maar om het een goede beginnersfiets te noemen Een ER5, CBR400, GS500 of gsx600f zijn goede beginnersfietsen. Wat mij betreft is geen enkele supersport een goede beginnersfiets. Maar ja, zelf weten.
Ga voor de R1 zou ik zeggen en neem een goede verzekering
- Onderwerp starter
- #68
proefritje is niet doorgegaan maar over 2 uurtjes van nu mag ik waarschijnlijk ff op die van mn neef rijden.
ben benieuwt hoe dat
laat nog wel weten hoe dat was. ( als ik natuurlijk niet tegen een boom knal wat volgens sommigen waarschijnlijk wel gaat gebeuren )
maar ik ga denk toch maar voor die cbr. ik vind hem mooie en volgens mij moet het wel te doen zijn als eerste motor, ik moet mezelf gewoon inhouden
wat ik trouwens ook snel wil gaan doen is van die rij cursessusususususen gaan doen. iemand die hier nog wat over kan vertellen? wat het kost etc.
ps. spelling is misschien aan de vage kant maar ben dan ook knetter stoned
en nee, ik ga niet stoned rijden hoor mensen!
ben benieuwt hoe dat
laat nog wel weten hoe dat was. ( als ik natuurlijk niet tegen een boom knal wat volgens sommigen waarschijnlijk wel gaat gebeuren )
maar ik ga denk toch maar voor die cbr. ik vind hem mooie en volgens mij moet het wel te doen zijn als eerste motor, ik moet mezelf gewoon inhouden
wat ik trouwens ook snel wil gaan doen is van die rij cursessusususususen
gaan doen. iemand die hier nog wat over kan vertellen? wat het kost etc.ps. spelling is misschien aan de vage kant maar ben dan ook knetter stoned
en nee, ik ga niet stoned rijden hoor mensen!
wat ik trouwens ook snel wil gaan doen is van die rij cursessusususususen
Kijk eens op www.knmv.nl
VRO1 kost 180 euro voor niet leden.
Overigens wordt aangeraden om eerst al een tijdje met je motor te hebben gereden omdat je hem dan al wat beter kent.
Biker-mouse
MF veteraan
Er zijn ook veel mensen die van een 1000cc overstappen naar een 600cc, en die kunnen toch goed rijden!!
Als ik jou was zou ik op een 600 beginnen, en dan kun je altijd nog zwaarder gaan!! En als je de R1 mooi vind, koop dan de R6, is uiterlijk hetzelfde, alleen wendbaarder en lichter. En jij als beginner bent op een 600cc sneller van 0 tot 150 km/h dan met een 1000cc... En harder rijdt je vaak toch niet....
Als ik jou was zou ik op een 600 beginnen, en dan kun je altijd nog zwaarder gaan!! En als je de R1 mooi vind, koop dan de R6, is uiterlijk hetzelfde, alleen wendbaarder en lichter. En jij als beginner bent op een 600cc sneller van 0 tot 150 km/h dan met een 1000cc... En harder rijdt je vaak toch niet....
Tja, wat wil je dan? Ben wel benieuwd hoe de rit op de R1 is bevallen (of heb je er niet veel van meegekregen?)proefritje is niet doorgegaan maar over 2 uurtjes van nu mag ik waarschijnlijk ff op die van mn neef rijden.
...
ps. spelling is misschien aan de vage kant maar ben dan ook knetter stoned
en nee, ik ga niet stoned rijden hoor mensen!
High for a day , slow for a month .ps. spelling is misschien aan de vage kant maar ben dan ook knetter stoned
en nee, ik ga niet stoned rijden hoor mensen!
Ooh wacht nu ben ik ook tegen men eigen aan het zeiken
Lecram
MF veteraan
Goed verhaal.
i.p.v. een 600 kan je nog overwegen om een zwaardere (dan 600) met minder pk's te kopen. Een VFR of een GSX 750 bijv. Dan heb je iig een leuk koppel in het middengebied en niet dat agressieve van een supersport. En als je het na een jaar zat bent, motoren schrijven relatief weinig af, dus ruil je hem na een jaartje weer in.
He, ff een vraagje?
Is die R1 van je vriend al te koop voor weinig
En ik heb zelf ook een R1 '98.
En dat is geen speelgoed voor ''kleine kinderen''
In sommige gevallen gaat het goed, en in heel veel gevallen NIET
Het is gewoon TE om mee te beginnen.
En alle reacties die jij krijgt, zijn niet om jou af te zeiken oid.
Maar om te voorkomen dat er weer een motorrijder in de krant komt.
Arjan.
ps
Laat ons het eens weten hoe het was op die R1!!!
Is die R1 van je vriend al te koop voor weinig
En ik heb zelf ook een R1 '98.
En dat is geen speelgoed voor ''kleine kinderen''
In sommige gevallen gaat het goed, en in heel veel gevallen NIET
Het is gewoon TE om mee te beginnen.
En alle reacties die jij krijgt, zijn niet om jou af te zeiken oid.
Maar om te voorkomen dat er weer een motorrijder in de krant komt.
Arjan.
ps
Laat ons het eens weten hoe het was op die R1!!!
Laatst bewerkt:
