Niet helemaal waar. De R7 is ontworpen en gemaakt omdat Yamaha mee wou doen met World Superbike destijds en daar was een straat gehomologeerde machine voor nodig, waar een minimum aantal van geproduceerd moest worden voordat de regels het toelieten om de R7 in te zetten voor de races. Dus net als de Desmosedici en de NR 750 zijn er maar een beperkt aantal van in de wereld, en daarboven op zijn deze motoren als racemotor als uiteindelijk doel ontwikkeld.
Dat maakt deze aziaat exotisch ten opzichte van de R1, R6, GSXR1000, etc. Die prijs is gebaseerd op marktwerking - zeldzaam, goede conditie, goed oud inmiddels, etc.