Yamaha xj600s motor tikt

[Yamaharookie95]

Hallo iedereen! Ik ben mike 28j en motor liefhebber
Ik heb een yamaha xj600s die onmiddellijk start maar ik hoor een tik in de motor en mijn ontsteking staat niet 100% want hij plots een beetje en gaat een beetje moeilijk in toeren...
Nu is mijn vraag of dit de kleppen kunnen zijn ? En hoe regel ik die?
Heb al redelijk wat sleutel ervaring met kevertjes maar dit is mijn aller eerste motor alsook zou ik nog papieren kunnen aanvragen voor deze motor? En waar moet ik daar voor zijn?
Mvg mike een zeer beginnende motor rijder en sleutellaar

 

[Rob RD]

Kleppen gaan alleen maar nouwer staan, Mike

Edit: Ontsteking kan je bij die blokken niet stellen, Mike, als hij moeilijk doet moet je hooguit aan nieuwe bougies denken en waarschijnlijk de carbs reinigen

Uit een Werplaatshandboek, waarvan iemand vast wel een linkje gaat sturen kan je zonder dat je ook maar een schroef losdraait ongelofelijk veel nuttige info halen, het heeft best zin om je zo'n boek eigen te maken. Juist als je er nog maar weinig van weet... Verder hebben we hier een hoop vergevorderde techneuten, die je door iedere crisis heen helpen.. Helaas behoor ik niet tot die groep, sorry...

 

[Rob RD]

Ow, en tikt-ie alleen vlak na het starten en de eerste meters rijden?? en af en toe bij hele lage toeren??? Geen zorgen over maken. Dat is de ketting van de startkoppeling, die heeft heel veel ruimte..

 

[Anoniempje313]

Hallo iedereen! Ik ben mike 28j en motor liefhebber
Ik heb een yamaha xj600s die onmiddellijk start maar ik hoor een tik in de motor en mijn ontsteking staat niet 100% want hij plots een beetje en gaat een beetje moeilijk in toeren...
Nu is mijn vraag of dit de kleppen kunnen zijn ? En hoe regel ik die?
Heb al redelijk wat sleutel ervaring met kevertjes maar dit is mijn aller eerste motor alsook zou ik nog papieren kunnen aanvragen voor deze motor? En waar moet ik daar voor zijn?
Mvg mike een zeer beginnende motor rijder en sleutellaar

Welke papieren?

Is het ineens gekomen, dat getik?

 

[Zot]

de naks van een div heeft te grote stappen

 

[Yamaharookie95]

Kleppen gaan alleen maar nouwer staan, Mike

Edit: Ontsteking kan je bij die blokken niet stellen, Mike, als hij moeilijk doet moet je hooguit aan nieuwe bougies denken en waarschijnlijk de carbs reinigen

Uit een Werplaatshandboek, waarvan iemand vast wel een linkje gaat sturen kan je zonder dat je ook maar een schroef losdraait ongelofelijk veel nuttige info halen, het heeft best zin om je zo'n boek eigen te maken. Juist als je er nog maar weinig van weet... Verder hebben we hier een hoop vergevorderde techneuten, die je door iedere crisis heen helpen.. Helaas behoor ik niet tot die groep, sorry...

Dat is al best nuttige info heel erg bedankt! Dan ga ik mij eens bezig houden met de carb te reinigen en nieuwe bougies steken kan het mss ook het ontstekings volgorde van de kabels zijn die fout steken eventueel?

 

[Yamaharookie95]

Welke papieren?

Is het ineens gekomen, dat getik?

De inschrijvings documenten ?

En ik heb deze motor gekocht toen die niet starte omdat de vorige een bougie had afgebroken in de cillinderkop... deze is er vrij makkelijk uitgekomen nu ik erover denk mss een stukje erin gevallen?

 

[Yamaharookie95]

Ow, en tikt-ie alleen vlak na het starten en de eerste meters rijden?? en af en toe bij hele lage toeren??? Geen zorgen over maken. Dat is de ketting van de startkoppeling, die heeft heel veel ruimte..

Eigenlijk de hele tijd... heb er nog niet mee kunnen rijden fatsoenlijk want moet de remmen nog nakijken de motor heeft lang stil gestaan

 

[Zot]

de naks van een div heeft te grote stappen

en het co staat standaard heel arm