ZX-10R Deel 32 "Het gaat weer over tandwielen en remmen"

[-=Peter=-]

Zo klinkt een dik ingrijpende traction control op een ZX10R 2011. Gaaf he??

 

[Worldbeater]

Nog ff en ik huur je in

Dat kost wel ff meer dan drie mille per maand.
Worldbeater in "Het grote GSX-F topic deel 9"

 

[Speedwobble]

Zijn er hier mensen die wel eens een downshifter, zo'n ding wat bij terugschakelen een "throttle blip" geeft, voor een ZX10 zijn tegengekomen ?
Zie ze wel voor Yam, niet voor Kwak.

 

[Kawaroman]

Zo klinkt een dik ingrijpende traction control op een ZX10R 2011. Gaaf he??

Hij functioneert hier als wheely control, inderdaad gaaf.

 

[IvoS]

Hij functioneert hier als wheely control, inderdaad gaaf.

Zijn dat geen 2 aparte systemen?

Of meten ze beiden het snelheidsverschil tussen voor en achterwiel?

 

[-=Peter=-]

Zijn dat geen 2 aparte systemen?

Of meten ze beiden het snelheidsverschil tussen voor en achterwiel?

Normaal twee aparte systemen. Maar ze kunnen in elkaar overlopen, afhankelijk van de sensoren die gebruikt worden. En het algoritme wat bepaalt welke van de twee er aan de hand is.

Er zit een verschil tussen wheelie (voorwiel vertraagt minimaal doordat het geen contact heeft met wegdek en achterwiel neemt in snelheid toe) en traction control (voorwiel vertraagt niet, maar achterwiel versnelt wel). Met behulp hiervan kan er onderscheid worden gemaakt. Een hellingshoeksensor kan hierbij helpen.

Ik heb inmiddels voor mijn traction control systeem de hellingshoek/accelero/remsensor thuis liggen en daar ga ik mee aan de slag als de motor weer terug is. Maar zonder deze sensor werkt het ook, alleen op voor- en achterwielsnelheid met het hiervoor genoemde algoritme.

 

[IvoS]

Normaal twee aparte systemen. Maar ze kunnen in elkaar overlopen, afhankelijk van de sensoren die gebruikt worden. En het algoritme wat bepaalt welke van de twee er aan de hand is.

Er zit een verschil tussen wheelie (voorwiel vertraagt minimaal doordat het geen contact heeft met wegdek en achterwiel neemt in snelheid toe) en traction control (voorwiel vertraagt niet, maar achterwiel versnelt wel). Met behulp hiervan kan er onderscheid worden gemaakt. Een hellingshoeksensor kan hierbij helpen.

Ik heb inmiddels voor mijn traction control systeem de hellingshoek/accelero/remsensor thuis liggen en daar ga ik mee aan de slag als de motor weer terug is. Maar zonder deze sensor werkt het ook, alleen op voor- en achterwielsnelheid met het hiervoor genoemde algoritme.

Aah thnx, ja dacht zoiets idd al ja. Maar niet exact.

Op mijn 04 10 zitten ook sensoren op het voorwiel en achterwiel.
Maar de kabels lopen nergens heen, ik denk dat er best wat pretspul af is gehaald voordat hij verkocht is geworden

 

[-=Peter=-]

Aah thnx, ja dacht zoiets idd al ja. Maar niet exact.

Op mijn 04 10 zitten ook sensoren op het voorwiel en achterwiel.
Maar de kabels lopen nergens heen, ik denk dat er best wat pretspul af is gehaald voordat hij verkocht is geworden

En er zit toch best nog mooi spul op geloof ik? Dan ben ik toch benieuwd wat er af gehaald is

 

[IvoS]

En er zit toch best nog mooi spul op geloof ik? Dan ben ik toch benieuwd wat er af gehaald is

Jaja ding is voor mijn manier van rijden overcompleet.
Maar ben gewoon echt benieuwd naar de geschiedenis van het ding.

De kabels lopen richting dashboard en daar zat van te voren een ander unit voor de beugel zit er nog.

zal in de lente de kuipen er eens aftrekken en kijken wat er nog meer verstopt zit.

 

[Brander]

Zo klinkt een dik ingrijpende traction control op een ZX10R 2011. Gaaf he??

motor nog niet terug bij pajic vandaan ?
duurt toch maar een weekie

 

[-=Peter=-]

motor nog niet terug bij pajic vandaan ?
duurt toch maar een weekie

Ik heb geen haast en heb dat ook gezegd.
Blok is inmiddels klaar en hangt in de motor.
Ze hadden even mijn hulp nodig met het opnieuw aansluiten van traction control en quickshifter.
Dan uitlaatbochten nog op maat maken, daarna afstellen en dan hoop ik het resultaat te horen

 

[Kawaroman]

Zijn dat geen 2 aparte systemen?

Of meten ze beiden het snelheidsverschil tussen voor en achterwiel?

Bij de Kawa is het dus 1 systeem, voor zo ver ik weet.

 

[mick85]

ook wel een leuk setje dempers http://link.marktplaats.nl/763792213

 

[mick85]

Bij de Kawa is het dus 1 systeem, voor zo ver ik weet.

beetje net zoals dit systeem.

http://sc-motorsports.nl/producten.php?artikelnr=BD.TC.5.3557-GP-KT-0108

 

[Ninjaturtle]

ook wel een leuk setje dempers http://link.marktplaats.nl/763792213

Ben wel benieuwd hoe dit eruit ziet. Volgens mij ziet het er niet uit

 

[-=Peter=-]

beetje net zoals dit systeem.

http://sc-motorsports.nl/producten.php?artikelnr=BD.TC.5.3557-GP-KT-0108

Die heb ik er dus opzitten

 

[groenereus]

Ben wel benieuwd hoe dit eruit ziet. Volgens mij ziet het er niet uit

ik verwacht zo ongeveer geen gezicht dus

 

[Ninjaturtle]

[afbeelding]
ik verwacht zo ongeveer geen gezicht dus

Daar was ik ook al bang voor

 

[Worldbeater]

Ik heb het altijd wel mooi gevonden, maar rijtechnisch zit de uitlaat wel verkeerd.
Nu is een bak onder het blok weer de trend.

 

[mick85]

[afbeelding]
ik verwacht zo ongeveer geen gezicht dus

dat ziet er idd niet uit

 

[Motor Monkey]

Had je kunnen verwachten, bij de 06-07 ziet het er ook niet uit

 

[mick85]

Had je kunnen verwachten, bij de 06-07 ziet het er ook niet uit

dat is zo al die nieuwe kawas zien er niet uit.

 

[Shuriken]

Bij de Kawa is het dus 1 systeem, voor zo ver ik weet.

Yep, het zogenaalde S-KTRC

 

[G.Focker]

Klaar is kees (sykes)

[afbeelding]

even inbreken hier

Doe jij eventueel ook dit soort tekeningen tegen betaling ?

 

[-=Peter=-]

Klaar is kees (sykes)

[afbeelding]

Met uw toestemming heb ik een nieuwe achtergrond op mijn tablet. Mooi gemaakt zeg, prachtig!