ZXR langzaam terug op stationair toerental

Darkness

MF veteraan

21 mrt 2004

1.309

3

Emmen

• 13 sep 2006

• #2

valse lucht ?

carbrubbers niet goed of ingescheurd?

 

Stem omhoog 0 Stem omlaag

heavycharly46

MF'er

18 jul 2005

78

0

Belgie

• 13 sep 2006

• Onderwerp starter
• #3

Volgens mij zijn ze in orde, maar is er een manier om dit te testen?

Wat ik raar vind is dat de nipels (zie tekening, nipels heb ik aangeduid)) altijd open zijn, zo trekt hij toch valse lucht, of ben ik mis?

 

Stem omhoog 0 Stem omlaag

GT 750J

MF veteraan

20 mei 2004

1.693

1

Zoetermeer

• 13 sep 2006

• #4

die nippels heb je die r niet in gedraaid toen je de carbtune aan ging sluiten? Anders moeten hier slangetjes opzitten tussen 1 en 4de cil 1 slang en tussen 2 en 3de cil 1 slang. anders zitten hier gewoon schoefjes in nl. kijk ook de speling op je gaskabel na, je moet je gashendel een stukje open kunnen draaien zonder dat je toeren oplopen.

 

Stem omhoog 0 Stem omlaag

heavycharly46

MF'er

18 jul 2005

78

0

Belgie

• 13 sep 2006

• Onderwerp starter
• #5

Tussen de 1ste en de 4de cil zit inderdaad een slang, maar tussen de 2de en de 3de niet!
OP de 2de zit niks, enkel de nipel, en op de 3de zit een schroef, zoals op de tekening aangegeven.

Op mijn gaskabel zit speling.

 

Stem omhoog 0 Stem omlaag

J

jb37

MF veteraan

30 nov 2003

7.893

6

Houten

• 13 sep 2006

• #6

Zit op de tweede carburateur niet je vacuum benzinekraan aangesloten? Die trekt nu dus valse lucht, nogal logisch dat hij dan slecht loopt.

 

Stem omhoog 0 Stem omlaag

heavycharly46

MF'er

18 jul 2005

78

0

Belgie

• 13 sep 2006

• Onderwerp starter
• #7

vacuum benzinekraan ?????

Neen, er staat gewoon een nipel op?????
Hoe ziet zo'n vacuum benzinekraan eruit???

 

Stem omhoog 0 Stem omlaag

heavycharly46

MF'er

18 jul 2005

78

0

Belgie

• 13 sep 2006

• Onderwerp starter
• #8

De gaskabel heeft genoeg speling, en volgens mij zijn de dichtingen (luchtfilter, carb,cil) in orde, maar hoe kan ik daar zeker van zijn?

Mijn hamvraag is nu: Cil 1 en Cil 4 zijn met elkaar verbonden, maar op Cil 2 zit een open nipel en op Cil 3 een bout.De nipel op cil 2 is er altijd al op geweest.
Trekt hij nu geen valse lucjt door de nipel van Cil 2???? Ik heb de tekening erbij gedaan vorr de duidelijkheid.

 

Stem omhoog 0 Stem omlaag

ZX7-aRnold

MF veteraan

13 aug 2003

22.493

970

Hoogezand

• 13 sep 2006

• #9

heavycharly46 zei:

Tussen de 1ste en de 4de cil zit inderdaad een slang, maar tussen de 2de en de 3de niet!
OP de 2de zit niks, enkel de nipel, en op de 3de zit een schroef, zoals op de tekening aangegeven.

Op mijn gaskabel zit speling.

Klik om te vergroten...

Slang tussen 1 en 4 mooi laten zitten en de schroef ook Aan die nippel moet nog een slangetje wat naar je vacuumklep (meende dat je een ZXR had toch edit: ja dus Carbtune vraagje ) Mag iig geeeeeeen nippel los zijn

 

Stem omhoog 0 Stem omlaag

heavycharly46

MF'er

18 jul 2005

78

0

Belgie

• 13 sep 2006

• Onderwerp starter
• #10

Waar zit mijn vcuumklep en waaraan moet vast?

Voor ik het vergeet, bedankt voor de reacties,hé

 

Stem omhoog 0 Stem omlaag

ZX7-aRnold

MF veteraan

13 aug 2003

22.493

970

Hoogezand

• 13 sep 2006

• #11

heavycharly46 zei:

Waar zit mijn vcuumklep en waaraan moet vast?

Voor ik het vergeet, bedankt voor de reacties,hé

Klik om te vergroten...

Daar waar cijfertje "11" bij staat








_{dat zijn die 2 eentjes achter elkaar}

 

Stem omhoog 0 Stem omlaag

Nightstalker

Die hard MF'er

1 mei 2006

582

0

Leerdam

• 13 sep 2006

• #12

hmm dat van dat ene open nippeltje heb ik ook op mijn Yam FZ600, nr2 zat een slangetje op afgesloten door een schroef, en nr3 zat een slangetje op zonder schroef, maar dat slangetje ging nergens heen (was maar 3cm) deze hebben we dus ook afgedicht (met het idee valse lucht kan nooit goed zijn) heeft elk blok een vacuum klep? blok loopt redelijk (mag nog niet rijden ben aan het lessen dus kan het niet goed uit testen)
sorry voor het meeliften op dit topic

 

Stem omhoog 0 Stem omlaag

heavycharly46

MF'er

18 jul 2005

78

0

Belgie

• 13 sep 2006

• Onderwerp starter
• #13

Ah, ok dan is het opgelost!!!!

Duidelijke tekening, waar heb je die gehaald, ZX7 Arnold?

Heb je er nog, kan ik ze ergens Downloaden?

Bedankt voor de reacties !!!!!!!!!!!!!!!

 

Stem omhoog 0 Stem omlaag

ZX7-aRnold

MF veteraan

13 aug 2003

22.493

970

Hoogezand

• 13 sep 2006

• #14

Nightstalker zei:

hmm dat van dat ene open nippeltje heb ik ook op mijn Yam FZ600, nr2 zat een slangetje op afgesloten door een schroef, en nr3 zat een slangetje op zonder schroef, maar dat slangetje ging nergens heen (was maar 3cm) deze hebben we dus ook afgedicht (met het idee valse lucht kan nooit goed zijn) heeft elk blok een vacuum klep? blok loopt redelijk (mag nog niet rijden ben aan het lessen dus kan het niet goed uit testen)
sorry voor het meeliften op dit topic

Klik om te vergroten...

Zou zo niet weten welke merken dat nog meer hebben, meende alleen Kawasaki. Kawasaki had dat om aan de emissie eisen te voldoen. Door deze vacuumklep wordt frisse buitenlucht vermengd met de uitlaatgassen om zo een "schonere" uitstoot te krijgen. Andere blokken kunnen wel gebruik maen van een vacuum benzinekraan. Dan moet er zo'n slangetje naar je kraan lopen, anders slaat ie nooit aan

 

Stem omhoog 0 Stem omlaag

Nightstalker

Die hard MF'er

1 mei 2006

582

0

Leerdam

• 13 sep 2006

• #15

hmm aanslaan doet ie wel dus denk dat ik het dan wel goed gedaan heb blok heeft 2 jaar niet gelopen dus hij loopt nog een beetje te horken.. zal wel overgaan gok ik zo. thnx voor je antwoord!

 

Stem omhoog 0 Stem omlaag