Brammo
Elektronen verslinder
- 12 feb 2007
- 2.602
- 336
- Onderwerp starter
- #877
OOOOOhhhhhhhh, Oma
Ik heb al weer een stukje motor gereden, geweldig. Nog wel steeds erg snel moe.
Ik ben ook nog even bezig geweest met de rode, ik doe een dag over wat ik eerder in een uur deed deze lekte een beetje olie onder het dynamo deksel. Met dynamokapje is dus iemand een keer onderuit gegaan.
Geen probleem, want ik had nog zo'n kapje los liggen, wel met de dynamo er nog in. Na veel gekloot, de boutjes met kruiskop, zaten erg vast, zag ik dat er in dit kapje ook een scheurtje zit
Nu heb ik nog wel kapjes op blokken zitten die goed zijn, maar dat is me op dit moment te veel werk. Ik heb een kapje weggebracht en het scheurtje wordt voor 10 euro gelast
Tomcat_
MF veteraan
Gelukkig weer motor gereden, dat kan soms heel therapeutisch werken. Helaas wordt een en ander door de ziekekostenverzekering niet gedekt, dus zal je deze therapie zelf moeten bekostigen.OOOOOhhhhhhhh, Oma
Ik heb al weer een stukje motor gereden, geweldig. Nog wel steeds erg snel moe.
Ik ben ook nog even bezig geweest met de rode, ik doe een dag over wat ik eerder in een uur deed deze lekte een beetje olie onder het dynamo deksel. Met dynamokapje is dus iemand een keer onderuit gegaan.
Geen probleem, want ik had nog zo'n kapje los liggen, wel met de dynamo er nog in. Na veel gekloot, de boutjes met kruiskop, zaten erg vast, zag ik dat er in dit kapje ook een scheurtje zit
Nu heb ik nog wel kapjes op blokken zitten die goed zijn, maar dat is me op dit moment te veel werk. Ik heb een kapje weggebracht en het scheurtje wordt voor 10 euro gelast
Doe het rustig aan met opknappen, beterschap!
Brammo
Elektronen verslinder
- 12 feb 2007
- 2.602
- 336
- Onderwerp starter
- #879
OOOOOhhhhhhhh, Oma
Ik heb al weer een stukje motor gereden, geweldig. Nog wel steeds erg snel moe.
Ik ben ook nog even bezig geweest met de rode, ik doe een dag over wat ik eerder in een uur deed deze lekte een beetje olie onder het dynamo deksel. Met dynamokapje is dus iemand een keer onderuit gegaan.
Geen probleem, want ik had nog zo'n kapje los liggen, wel met de dynamo er nog in. Na veel gekloot, de boutjes met kruiskop, zaten erg vast, zag ik dat er in dit kapje ook een scheurtje zit
Nu heb ik nog wel kapjes op blokken zitten die goed zijn, maar dat is me op dit moment te veel werk. Ik heb een kapje weggebracht en het scheurtje wordt voor 10 euro gelast
Wel erg rustig hier
Het dynamokapje is weer helemaal oliedicht
Eigenwijs als ik ben, heb ik het scheurtje uiteindelijk zelf dicht 'gelast', met Durafix, dit ging geweldig. Dit kan je gewoon met een kleine brander doen, solderen
Suzuha TR1
MF veteraan
Wel erg rustig hier
Het dynamokapje is weer helemaal oliedicht
Eigenwijs als ik ben, heb ik het scheurtje uiteindelijk zelf dicht 'gelast', met Durafix, dit ging geweldig. Dit kan je gewoon met een kleine brander doen, solderen
GOED GEDAAN!!ik heb ook durafix liggen voor dit soort gevallen, maar vind het erg lastig om mee te werken, wat heb je precies als voorbereiding gedaan? bij mij `pakt`het niet altijd goed(heb je foto`s)?
Brammo
Elektronen verslinder
- 12 feb 2007
- 2.602
- 336
- Onderwerp starter
- #881
Het te solderen stuk goed schoon/vetvrij maken, je moet er eigenlijk ook nog met een RVS staalborstel overheen, heb ik niet gedaan, dan zorgen dat het goed op temperatuur komt. Blijft het te koud dan gaat het niet vloeien. Op de site zijn goede filmpjes.
Pas op dat je het niet te heet stookt, dan gaat het alu vloeien
Suzuha TR1
MF veteraan
dank je wel, ga het weer verder proberen!
Suzuha TR1
MF veteraan
onderaan staat dat hij al verkocht is
Tomcat_
MF veteraan
Ja, da's idd wel zonde, maar we kunnen ze toch niet allemaal zelf verzamelen?
Vandaag op het nationaal veteranen treffen in woerden geweest. Behalve mijn eigen gsx 750 es geen enkele aangetroffen. (of je moet een klapkat meetellen, die heeft op de koppeling na zelfde blok, is eigenlijk gsx 750 es in katverpakking) Dus voordeel is dan wel weer dat we op een unieke fiets rijden. (ook op mfmm geen gsx 750 es/ef gezien)
dus binnenkort zijn ze uniek en worden ze echt serieus geld waard
Alle gekheid op een stukkie, waarom wel tig H*nda's 750 maar bijna geen Suzuki's ?
Bij de weg, mooi soldeerspul waar jullie het over hadden. Je zou er ook staal mee moeten kunnen doen, of hebben jullie goede ervaringen met hardsoldeer?
Vandaag op het nationaal veteranen treffen in woerden geweest. Behalve mijn eigen gsx 750 es geen enkele aangetroffen. (of je moet een klapkat meetellen, die heeft op de koppeling na zelfde blok, is eigenlijk gsx 750 es in katverpakking) Dus voordeel is dan wel weer dat we op een unieke fiets rijden. (ook op mfmm geen gsx 750 es/ef gezien)
dus binnenkort zijn ze uniek en worden ze echt serieus geld waard
Alle gekheid op een stukkie, waarom wel tig H*nda's 750 maar bijna geen Suzuki's ?
Bij de weg, mooi soldeerspul waar jullie het over hadden. Je zou er ook staal mee moeten kunnen doen, of hebben jullie goede ervaringen met hardsoldeer?
wegens verhuizen moet ik helaas stoppen met mijn hobby tot ik een andere garage heb gevonden, dus mocht een van de liefhebbers nog intressen hebben breng een bod uit.
http://link.marktplaats.nl/486980340
groeten john
http://link.marktplaats.nl/486980340
groeten john
Suzuha TR1
MF veteraan
Ja, da's idd wel zonde, maar we kunnen ze toch niet allemaal zelf verzamelen?
Vandaag op het nationaal veteranen treffen in woerden geweest. Behalve mijn eigen gsx 750 es geen enkele aangetroffen. (of je moet een klapkat meetellen, die heeft op de koppeling na zelfde blok, is eigenlijk gsx 750 es in katverpakking) Dus voordeel is dan wel weer dat we op een unieke fiets rijden. (ook op mfmm geen gsx 750 es/ef gezien)
dus binnenkort zijn ze uniek en worden ze echt serieus geld waard
Alle gekheid op een stukkie, waarom wel tig H*nda's 750 maar bijna geen Suzuki's ?
Bij de weg, mooi soldeerspul waar jullie het over hadden. Je zou er ook staal mee moeten kunnen doen, of hebben jullie goede ervaringen met hardsoldeer?
ik heb geen enkele ervaring met hardsoldeer o.i.d. , inmiddels leer ik wel te werken met het bovengenoemde, er staan ook filmpjes over op youtube
Tomcat_
MF veteraan
Ja, die u-buisfilmpjes heb ik gezien. Uiteraard gaat het daar bijna vanzelf.
Zal in de praktijk wel iets meer moeite en oefening kosten denk ik zo, maar is voor een brikker of low-budget ingreep zeker de moeite van het proberen waard. Nu nog alleen zoiets voor ijzer....Anders zal ik toch weer eens m'n best met co2 kakken moeten gaan doen.
Zal in de praktijk wel iets meer moeite en oefening kosten denk ik zo, maar is voor een brikker of low-budget ingreep zeker de moeite van het proberen waard. Nu nog alleen zoiets voor ijzer....Anders zal ik toch weer eens m'n best met co2 kakken moeten gaan doen.
Brammo
Elektronen verslinder
- 12 feb 2007
- 2.602
- 336
- Onderwerp starter
- #890
Viel in de praktijk erg mee, een dynamokapje op temperatuur krijgen met een hobbybrander duurt wel even, maar het was goed te doen.
CO-2 is eigenlijk wel makkelijker dan dit, maar ik ben jaaaaaaaaren geleden lasser geweest
Foto's van het kuipje zijn gemaakt, nu nog plaatsen
Brammo
Elektronen verslinder
- 12 feb 2007
- 2.602
- 336
- Onderwerp starter
- #894
Foto's van het kuipje zijn gemaakt, nu nog plaatsen
Hier de foto's van mijn gefabriceerde stuurkuipje. Ik heb om het uit te proberen de lelijkste kuip genomen en ben niet heel precies geweest met het afwerken, want "er komt toch nog een ander op."
Maar je weet hoe het gaat, nu hij er op zit, komt het maken van nog een er niet van
Ik heb de kuip afgetekend en met de decoupeer erin
, tot hij naar m'n zin was. Kuipframe afgezaagd, aangepast en gelast, onderste bevestiging zit met uitlaatklemmen 
Kuipje zit nu veel dichter op de kilometerteller.
Ik heb ook een GSX750E, dus met klein stuurkuipje, maar stiekum vind ik m'n eigen kuipje mooier
Tomcat_
MF veteraan
Oeps, ff niet op 't motorforum gekeken....
Dat heb je toch wel erg leuk gedaan zo. Ziet er prima uit, en inderdaad kuipje mooi dicht op tellerset.
Dat heb je toch wel erg leuk gedaan zo. Ziet er prima uit, en inderdaad kuipje mooi dicht op tellerset.
Tomcat_
MF veteraan
Hier heb ik wel velgen liggen, maar helaas alleen met kale banden......Waar nog op te rijden valt ligt onder de fietsen.
Tomcat_
MF veteraan
Heb er nu 4 liggen die ik niet gebruik, maar daar zal jij me wellicht in verslaan. Verder zal je dus ook wel een stel verrotte uitlaten, een doorgerotte benzinetank en weet ik al niet wat voor nutteloze troep hebben bespaart, althans ik wel.....
Brammo
Elektronen verslinder
- 12 feb 2007
- 2.602
- 336
- Onderwerp starter
- #899
Heb er nu 4 liggen die ik niet gebruik, maar daar zal jij me wellicht in verslaan. Verder zal je dus ook wel een stel verrotte uitlaten, een doorgerotte benzinetank en weet ik al niet wat voor nutteloze troep hebben bespaart, althans ik wel.....
Ik moet nodig eens dingen weg gaan gooien
marioharleyson
Die hard MF'er
hallo gsx 750 e/es/ef rijders.
ik ben mario en woon in belgie, heb een zelfbouw race frame gekocht met een gsx 750 blok er in.
nu weet ik niet of ik het blok ga laten zitten of er een andere blok ga onderhangen.
de achterbrug is een carton (belgische framebouwer) het frame ben ik nog niet achter gekomen lijkt op een tz 500 frame.
kunnen jullie mij met zekerheid zeggen welk blok het is.
alvast bedankt
ik ben mario en woon in belgie, heb een zelfbouw race frame gekocht met een gsx 750 blok er in.
nu weet ik niet of ik het blok ga laten zitten of er een andere blok ga onderhangen.
de achterbrug is een carton (belgische framebouwer) het frame ben ik nog niet achter gekomen lijkt op een tz 500 frame.
kunnen jullie mij met zekerheid zeggen welk blok het is.
alvast bedankt
Laatst bewerkt:
