Motor-Forum

Select Forum

Moto Guzzi Norge 1200 GTL


kiekt um goan jonghu

Berichten:
174
Reg. datum:
02 aug. 2014
Locatie:
Gaanderen
Gisteren ook lekker gereden , eerste rit met aangepaste mapping en uitlaat, hij loopt heel erg soepel, trekt erg mooi op in elk toerengebied en is heel erg sterk vanaf 3500 t/m .
Er zit een bij geluid in een soort getilp, ff gebeld of er iets los zit maar dit schijn t er bij te horen bij een 2 cillinder .
Er was wel een mogelijkheid, de db killer eruit en daar een boutje in het gaatje dan is hij weg, maar eens proberen dan.
Verder blijft hij ff hangen op 2000 toeren voor hij naar stationai zakt, dit heeft volgen Timo te maken met het zelflerende karakter van het kastje wat het signaal van de labda aanpast, dit moet straks weg zijn, zo niet dan moest ik maar ff terug komen.
Ik heb er alle vertrouwen in :yellow_21:

https://myalbum.com/album/u1Sqw1QilnkJ
Bewerk bericht
Moto Guzzi Norge

Berichten:
10
Reg. datum:
05 jan. 2018
Locatie:
Castricum
Iemand hier een beetje thuis in het elektrisch systeem van de Norge?

Mijn linker handvat verwarming doet het ineens niet meer. (niet fijn met dit weer, en de hele tijd met de linkerhand op de cilinderkop rijden is ook zo wat....)

Ik heb wel spanning op de draadjes bij het handvat zelf (kan de soldeerpunten zien als ik het rubber aan de rand een beetje opzij druk), heb dit getest met zo'n spanningsprikker met een lampje en een aardedraadje naar een blank metalen onderdeel.

Wrsch maakt dus de ground geen goede verbinding.
Voor ik zelf de halve fiets uit elkaar schroef; iemand een idee waar de stekkertjes voor de handvatten zitten, zodat ik die effe kan checken voor ik naar de dealer rij?
Moto-Guzzi Norge 1200 GTL

Master of Torque

Berichten:
15.432
Reg. datum:
29 apr. 2004
quote:
Qwerner schreef op 15 januari 2018 @ 09:46:
Iemand hier een beetje thuis in het elektrisch systeem van de Norge?

Mijn linker handvat verwarming doet het ineens niet meer. (niet fijn met dit weer, en de hele tijd met de linkerhand op de cilinderkop rijden is ook zo wat....)

Ik heb wel spanning op de draadjes bij het handvat zelf (kan de soldeerpunten zien als ik het rubber aan de rand een beetje opzij druk), heb dit getest met zo'n spanningsprikker met een lampje en een aardedraadje naar een blank metalen onderdeel.

Wrsch maakt dus de ground geen goede verbinding.
Voor ik zelf de halve fiets uit elkaar schroef; iemand een idee waar de stekkertjes voor de handvatten zitten, zodat ik die effe kan checken voor ik naar de dealer rij?



Haha mijn rechter is stuk nu. De stekkertjes zitten bij de bovenste framebuizen onder de tank. Je kan erbij als je de tank een beetje losmaakt en optilt.

Berichten:
10
Reg. datum:
05 jan. 2018
Locatie:
Castricum
Thanks,
Ga ik daar ff zoeken.
Voor of achterkant tank?
Heb hem net vanochtend volgetankt, dus eind van de week maar ff checken als hij wat leger is.
Moto-Guzzi Norge 1200 GTL

Master of Torque

Berichten:
15.432
Reg. datum:
29 apr. 2004
quote:
Qwerner schreef op 15 januari 2018 @ 11:53:
Thanks,
Ga ik daar ff zoeken.
Voor of achterkant tank?
Heb hem net vanochtend volgetankt, dus eind van de week maar ff checken als hij wat leger is.


15 centimeter vanaf het balhoofd. Witte stekkertjes in de vorm van een huisje.5 hoekig met een punt(dak)

Berichten:
123
Reg. datum:
23 sep. 2016
Locatie:
Zwolle
Ik heb n after-market setje erop aangesloten. Ook met volle tank goed te doen. Iets omhoog en naar achteren geschoven. Kurken schuurblokje eronder en dan kan je er makkelijk bij. Je bent meer tijd kwijt met lossen van kuipboutjes en zijkapjes 😏 20 - 25 minuten werk. Maar wel fijn af handjes.

Berichten:
123
Reg. datum:
23 sep. 2016
Locatie:
Zwolle
Aan de handjes....

Berichten:
10
Reg. datum:
05 jan. 2018
Locatie:
Castricum
Was idd goed te doen.
Dit weekend even wezen knutselen. Tank los, houten klosje er tussen.
Stekkertje bleek stuk (krimpconnectortje bleef niet goed in molex houdertje zitten)
Opgelost met stukje tape en krimpkousje. zou blijft ie als het goed is weer op zijn plek. Vanochtend weer warme handjes op weg naar het werk.
Als we de weerverwachting mogen geloven kan sowieso de thermo uit de kleding deze week...
Moto-Guzzi Norge 1200 GTL

Hebben we haast of zo?

Berichten:
1.468
Reg. datum:
08 feb. 2012
Locatie:
Noord-Oost Nederland
De laatste weken toch nog wat ritjes gemaakt :] . Het is wel anders dan in de zomer, 't kost een paar minuutjes extra om me goed aan te kleden. Maar het rijdt als altijd. *O*

Sja wat moet je dan doen....

Berichten:
635
Reg. datum:
03 mei. 2013
Locatie:
Dedemsvaart
Ja t rijdt heerlijk met die zon. Prachtig weer! Wel errug koud deze week. Motor heeft wel eens moeite met starten als het -7 is... 🙈 haha!
Dat dus.

Berichten:
115
Reg. datum:
25 mei. 2013
Locatie:
Zoetermeer
Ondanks dat die van mij al sinds november 2016 stil staat start hij nog steeds zelfs gisteren in de kou

New name for Breva1200!

Berichten:
168
Reg. datum:
29 sep. 2008
Ik heb nog een zadel over voor een Norge of Breva (vanaf 850cc).
Is het nieuwste model. Heeft een betere 'zit' als het oude model.
Zie: Marktplaatsadvertentie

Berichten:
10
Reg. datum:
05 jan. 2018
Locatie:
Castricum
Gisteren de fiets voorzien van een setje Helibars stuurverhogers.
Mijn rug en nek konden het maar niet eens worden met de net te sportieve houding van de Guzzi.
Vanochtend de eerste rit naar het werk (uurtje rijden), maar wat een wereld van verschil maken die paar centimeter...
Moto-Guzzi Norge 1200 GTL

Berichten:
107
Reg. datum:
25 mrt. 2011
Locatie:
Huizen
Waar heb je ze gekocht?

Edit: Heb deze site gevonden maar ziet er op zijn zachts gezegd niet echt betrouwbaar uit: http://www.helibars.eu
De whois geeft wel netjes een naam en adres en ik zie dat het van bikespareparts.nl is.
fate wijzigde dit bericht op vrijdag 09 maart 2018 20:28 (81%)
Gezocht: Betaalbare tweedehands helibars Moto Guzzi Norge.

Hebben we haast of zo?

Berichten:
1.468
Reg. datum:
08 feb. 2012
Locatie:
Noord-Oost Nederland
Ik heb het ook zo snel mogelijk gedaan. 't Is een investering, maar elke keer dat je opstapt krijg je dividend!

Berichten:
107
Reg. datum:
25 mrt. 2011
Locatie:
Huizen
Waar heb je ze gekocht?
Hopelijk kan iemand bevestigen dat helibars.eu een betrouwbaar adres is ondanks de website.
Gezocht: Betaalbare tweedehands helibars Moto Guzzi Norge.

guzzi norge

Berichten:
152
Reg. datum:
26 mrt. 2012
Locatie:
Vorden
Gisteren werd mijn Norge weer teruggebracht door Motorcentrum Twente (Rijssen), na een uitvoerige 60000 beurt, link systeem smering, nieuwe balhoofdlagers, nieuwe banden , nieuwe remschijf achter en rondom natuurlijk ook nw remblokken . Hij rijdt als nieuw, gewoon weer super en weer heerlijk te sturen. :] Wat een kanjer van een fiets is dit toch. Afgelopen jaar kreeg ik steeds meer last van een zwaar punt in het balhoofd door de veelheid aan verkeersdrempels die Nederland kent en die je steeds met recht stuur neemt... Ook maar nieuwe motorkleding aangeschaft inclusief helm. Daar was het ook wel weer een keer tijd voor ma 6 jaar trouwe dienst... Ik ben er weer helemaal klaar voor!

Mijn planning is om meer kilometers te gaan maken en mijn gemiddelde van 6000 per jaar te verhogen... Dat kan ook nu ik kortere werkweken ga maken en meer tijd voor mezelf ga krijgen. :) Mogelijk zien we elkaar tijdens een komend Guzzi treffen. IMG_3312 (Small).JPG
guzzi norge = rijplezier

Berichten:
10
Reg. datum:
05 jan. 2018
Locatie:
Castricum
He Fate,

Ik heb ze idd. gewoon bij helibars.eu gehaald. Had zelf ook wat twijfels n.a.v. website, dus heb gekozen voor afhalen en betalen bij afhalen, maar is gewoon uitstekend geleverd.
Leverancier werkt wel vanuit een woonhuis en moest in mijn geval de risers voor de Norge uit de US laten komen, maar werden met 3 weekjes keurig geleverd in org. verpakking.

mvg
Qwerner
Moto-Guzzi Norge 1200 GTL

Berichten:
10
Reg. datum:
05 jan. 2018
Locatie:
Castricum
Afgelopen week weer de nodige "avonturen" gehad.
Tijdens een toertje over een wel zeer slecht onderhouden dijkweggetje mijn topkoffer verloren.
Gelukkig reed ik niet zo hard en was hij zo goed als leeg, maar natuurlijk wel de nodige krassen en deuken opgelopen.... best balen. Maar even kijken of ik het met een beetje passende zilververf wat kan bijtippen, maar één deuk (waarschijnlijk eerste valpunt) wordt wel hobby-en voor gevorderden om weer netjes te krijgen.
Vervolgens gisteren de lange weg naar huis genomen (Den Haag -> Alkmaar via de kust) en zie ik bij thuiskomst allemaal olie spetters op de kuip rond mijn rechter cilinder....
Maar even kijken of ik dit kan verhelpen met het aantrekken van de bouten voor ik nieuwe koppakkingen moet bestellen.
Moto-Guzzi Norge 1200 GTL

Berichten:
123
Reg. datum:
23 sep. 2016
Locatie:
Zwolle
De originele topkoffer van de 1e generatie had die kwaal, later werd een aluminium sluitblokje gebruikt. Ik heb voor de zekerheid een extra borging gemaakt, omdat mijn kids ook wel achterop gaan...op guzzitech staat ook het eea hierover

Berichten:
115
Reg. datum:
25 mei. 2013
Locatie:
Zoetermeer
quote:
Qwerner schreef op 10 maart 2018 @ 10:55:
Afgelopen week weer de nodige "avonturen" gehad.
Tijdens een toertje over een wel zeer slecht onderhouden dijkweggetje mijn topkoffer verloren.
Gelukkig reed ik niet zo hard en was hij zo goed als leeg, maar natuurlijk wel de nodige krassen en deuken opgelopen.... best balen. Maar even kijken of ik het met een beetje passende zilververf wat kan bijtippen, maar één deuk (waarschijnlijk eerste valpunt) wordt wel hobby-en voor gevorderden om weer netjes te krijgen.
Vervolgens gisteren de lange weg naar huis genomen (Den Haag -> Alkmaar via de kust) en zie ik bij thuiskomst allemaal olie spetters op de kuip rond mijn rechter cilinder....
Maar even kijken of ik dit kan verhelpen met het aantrekken van de bouten voor ik nieuwe koppakkingen moet bestellen.


Gewoon nieuwe pakking halen is de beste oplossing. Heb tegenwoordig standaard reserve set liggen. Is mijn al 3 keer overkomen.

Master of Torque

Berichten:
15.432
Reg. datum:
29 apr. 2004
quote:
edpa97 schreef op 10 maart 2018 @ 20:31:

[...]


Gewoon nieuwe pakking halen is de beste oplossing. Heb tegenwoordig standaard reserve set liggen. Is mijn al 3 keer overkomen.



Ze kosten weinig, vraag me niet hoe ik dat weet. Ps, er is een twee keer zo dikke te koop die wel 10k heel blijft. Kost het dubbele (6 euro)

Berichten:
115
Reg. datum:
25 mei. 2013
Locatie:
Zoetermeer
Zeg ijzerveter ik betaal nu ook 13 euro voor 2 stuks bij Goedhart heb jij misschien artikelcode en foto. Ik heb artikelcode 976139
edpa97 wijzigde dit bericht op zondag 11 maart 2018 16:26 (11%)

Hebben we haast of zo?

Berichten:
1.468
Reg. datum:
08 feb. 2012
Locatie:
Noord-Oost Nederland
En, om misverstand te voorkomen, ga niet de koppakking vervangen of de kopbouten aantrekken. Meestal is het kleppendeksel goed genoeg!

Master of Torque

Berichten:
15.432
Reg. datum:
29 apr. 2004
quote:
edpa97 schreef op 11 maart 2018 @ 11:34:
Zeg ijzerveter ik betaal nu ook 13 euro voor 2 stuks bij Goedhart heb jij misschien artikelcode en foto. Ik heb artikelcode 976139


De groene standaard kosten 3,15 per stuk, die andere gele van 0,8 mm dik heb ik uit Duitsland (Stein Dinse)

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 3

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.