Tweetakt van Oostblok tot Japan, onder één dak

De slogan gaf de doorslag om de betrouwbaarheid uit te testen :+

Ik ben trouwens van plan de Miele te verkopen, hij is toch wat minder praktisch bruikbaar dan de rest en stilstaan is zonde
 
Zonde om te verkopen, stilstaan voor langere perioden doet dat soort motoren meestal toch wel.
 
is er nog progressie mbt de zundapp?



De slogan gaf de doorslag om de betrouwbaarheid uit te testen :+

Ik ben trouwens van plan de Miele te verkopen, hij is toch wat minder praktisch bruikbaar dan de rest en stilstaan is zonde
 
Hallo luitjes.
Aan de titel te zien zouden jullie me kunnen helpen. Hoe groot is de kans dat ik nog een rd500 blok te koop kan vinden en rond welk bedrag zal het te koop staan?

Bedankt
 
Even een update!
Aardig druk geweest de laatste maanden, mooie motorvakanties naar Noorwegen, projectjes, huis-tuin-en-keuken klusjes enzenz.

De GT750 is nu eindelijk af (op de spiegels na, ik had 2 nieuwe linker spiegels liggen...)
Wilde een Giuliari zadel pas maken voor de 750 maar dat kwam toch niet helemaal mooi uit, binnenkort maar even passen op de 380 dan..

 
is er nog progressie mbt de zundapp?

Zeker!
Ik heb een paar weken geleden een mooie rit van 50km gereden.
Zundapp hield zich prima, ik iets minder.. die dingen zijn nog niet echt op ergonomie gebouwd haha


Aangezien er aardig wat projecten klaar zijn of bijna klaar zijn heb ik mezelf maar een nieuw project cadeau gedaan.
Een Italiaanse wesp, 150cc. Hopelijk as zomer klaar om lekker in de rondte te tuffen
 
Tijdje terug een Schwalbe gekocht, geen motor maar wel tweetakt!
Ik heb het ding gereviseerd en opnieuw gespoten. Rijdt heerlijk sindsdien.
Ik wil er nog wel een keer een MZ bij als er weer eens wat geld over is.
 

Bijlagen

  • FC22C733-CF86-46CD-9CD4-1F9C7FDFF049.jpeg
    FC22C733-CF86-46CD-9CD4-1F9C7FDFF049.jpeg
    1,8 MB · Weergaven: 9
  • 1093F415-AE05-464A-A36D-6DFA7481FFC8.jpeg
    1093F415-AE05-464A-A36D-6DFA7481FFC8.jpeg
    1,5 MB · Weergaven: 9
  • 3A490F6E-BE25-48DB-8B98-1D88FA94E3CB.jpeg
    3A490F6E-BE25-48DB-8B98-1D88FA94E3CB.jpeg
    1,8 MB · Weergaven: 7
Terug
Bovenaan Onderaan