Recente inhoud door kwispelhond

Zit op de benzinepomp en die zit in de tank, wel al het lampje gecontroleerd? stuk minder werk namelijk... Ik heb overigens nog een kopie WPH van de Raptor 1000 op de computer (engelstalig), degene die het nodig hebben kunnen mij een PB met hun emailadres sturen, krijgen ze een kopie gemaild...

Is dit niets? Heeft wel van die gestikte schouders maar kost ook wel wat! http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/10207048/Products/Arlen-Ness-Dundee-Leather-Jacket/SubProducts/Arlen-Ness-Dundee-Leather-Jacket-0001

Je hebt gelijk Arie, moet inderdaad op het kenteken staan. De verzekering kan het dan wel accepteren maar een ijverige agent zal die uitdraaien zeker niet accepteren. Heeft iemand uit ons lokale topic vorig jaar heel veel problemen mee gehad en die hoefde nog maar een paar maanden 25Kw!!

Ik heb mijn vorige Cagiva ook op de beurs gekocht. Die dingen zijn hardstikke zeldzaam en ik wist al dat ik die graag zou willen hebben dus als je dan een nette zoals je hem hebben wilt ziet, dan moet je niet twijfelen maar doen. Ik heb toen wel het voorbehoud laten maken dat het ding inderdaad...

Als je met houten kano's op stromende riviertjes gaat varen moet je overigens ook veel lakken en schuren!!

Mijn blond momentje, schrijffoutje bij het bestellen :$

Voorband goed? Ik had er niet meer op durven rijden!! ding was pas 1000km oud maar lijkt op de foto wel versleten.

Tja, het verhaal is bekend: Ook op dezelfde plaats ook, deze foto.

M'n mooie houten kano in actie in D:

Gelukkigere tijden:

Even helpen?

Ik vond de BT23 zelf een fijne band. Let wel: het is geen echte sportband maar dat had je er ook niet onder dus dat zal je dan waarschijnlijk niet zoeken. Wat ik zelf buitengewoon plezierig vind aan banden als de BT23 is dat ze rustig aan gaan waarschuwen als het te hard gaat en niet ineens weg...

Ach ja, die eeuwige discussie twee- tegen viercilinder............ Het heeft allebei z'n eigen charme en voordelen, ik heb vroeger voornamelijk viercilinders gehad en het daarop erg naar m'n zin gehad. Daarvoor nog twee driecilinders, daar had je er vroeger meer van dan tegenwoordig maar die...

Ik snap ook niet dat ze die dingen niet gelijk op 7000 toeren stationair laten draaien, hebbie da saaie deel maar vast gehad, hé!!! Toch!!

Zo, jij durft!! Die zijn allebei hoger en breder op het zadel dan je Monster, lukt dat wel? 2e vraag: waarom eigenlijk, is in mijn optiek nou niet zo'n verbetering? (wel een stuk soepeler natuurlijk maar verder....)