A
APK voor motoren, voorlopig toch niet?
- Onderwerp starter Quagmire
- Startdatum
sav
MF veteraan
Vergeet de gemodificeerde krukas niet speciaal voor de nederlandse "4 bakken".
De bigend lagers die naar de kl*ten gingen,als de blokken opgevoerd werden
Nooit geweten. Ik heb bijna een jaar op een CS50 rondgereden met ruime levenservaring en tuning in geringe mate (17mm Bing, snelle pijp, gepolijst blok en cilinder)
Mijn boertjes hadden ook allebei een Dapp. De een had er een Duits KS125 blok onder zitten, de ander had een Sprinter. De broer met de Sprinter is tijdens de testrit met een 26 mm Mikuni carburateur aangehouden met het verzoek de boel weer origineel te maken. Hij had net dagen zitten werken aan een handgemaakt spruitstuk voor de Mikuni.
sav
MF veteraan
Imho zijn de kaarten wel geschud en zitten we elkaar alleen nog maar nog een keer te vertellen waarom wel en waarom niet. Voegt nog een keer vertellen waarom niet dan nog iets toe?
bikerbertus
MF veteraan
- 9 jun 2007
- 16.264
- 10.122
Andere invalshoek dan maar:
Kijk, dat een regering m.b.t. tot een voor jou belangrijke issue op een ander standpunt staat , tot daar aan toe...
Maar het HELE F*CKING NL PARLEMENT ?
Ik zou me so wahr hier unheimlich gaan fuhlen
Kijk, dat een regering m.b.t. tot een voor jou belangrijke issue op een ander standpunt staat , tot daar aan toe...
Maar het HELE F*CKING NL PARLEMENT ?
Ik zou me so wahr hier unheimlich gaan fuhlen
Laatst bewerkt:
- 2 aug 2004
- 33.898
- 22.564
Het huishouden bij mij is inderdaad (zoals bij zo velen in de beschaafde westerse wereld) ingericht volgens het door sommigen -in veel breder verband- innig omarmde model van:
EIN REICH, EIN FUHRER!!!
(fuhrerIN, in mijn geval dan wel....)
we willen tenslotte wel een leven overhouden he..
Beste Bikerbertus.
Je manier van uitdrukken wordt als smakeloos en ongewenst ervaren. Gelieve daar rekening mee te houden.
als jij de kennis hebt om je eigen motor te onderhouden, dan ben je waarschijnlijk ook intelligent genoeg om je de apk-regels eigen te maken.
Met die informatie kun je je eigen motor 'keuren' en hem dan naar een willekeurig station brengen om af te laten melden.
Durf de discussie aan te gaan, onterecht afmelden wordt (bij auto's) gestraft door de RDW
als jij de kennis hebt om je eigen motor te onderhouden, dan ben je waarschijnlijk ook intelligent genoeg om je de apk-regels eigen te maken.
Met die informatie kun je je eigen motor 'keuren' en hem dan naar een willekeurig station brengen om af te laten melden.
Durf de discussie aan te gaan, onterecht afmelden wordt (bij auto's) gestraft door de RDW
En op die manier moet 't spel gewoon gespeeld worden. Laat mensen d'r fiets gewoon alleen afmelden en daarna voor een herkeuring aan laten bieden nadat ze alle mankementen hebben kunnen (laten) corrigeren...
APK probleem is er niet...
Laatst bewerkt:
bikerbertus
MF veteraan
- 9 jun 2007
- 16.264
- 10.122
Okay hoor, maar deze onvervalste Godwin werd eigenlijk getriggered door de G.W. 'troef' die er aan vooraf ging.
sav
MF veteraan
als jij de kennis hebt om je eigen motor te onderhouden, dan ben je waarschijnlijk ook intelligent genoeg om je de apk-regels eigen te maken.
Met die informatie kun je je eigen motor 'keuren' en hem dan naar een willekeurig station brengen om af te laten melden.
Durf de discussie aan te gaan, onterecht afmelden wordt (bij auto's) gestraft door de RDW
het RDW zei:
Je brengt het autootje voor de apekul. Je hoort dat hij afgekeurd is op een deel van de auto waar jij van dacht dat het in orde is. Je zegt "laat de reparatie maar even zitten".
Vervolgens neem je de gok om iets te laten herkeuren door een RDW inspecteur. Iets waarvan jij denkt dat het in orde is en de APK keurmeester vindt het afkeur.
Maar goed, stel dat je zo zeker bent van je zaak dat je laat herkeuren. Je stapt dus in de loop van de middag (ik ben ook een loonslaaf, ik moet daar voor toestemming vragen) de garage binnen en je laat het RDW bellen met de mededeling "ik wil een herkeuring". Vervolgens sta je te wachten tot de herkeuring afgelopen is (de APK keurmeester dik in de overuren, de RDW inspecteur mag langer werken).
Constateert de inspecteur een terechte afkeur, dan kost het je een 50 tientjes extra en je hebt een kwaaie keurmeester.
Stel dat de auto in de herkeur goedgekeurd wordt, heb je voor een heel jaar weer een goedgekeurde auto, de keurmeester heeft cusumpunten (doe de APK cursus maar opnieuw-punten) en jij kan op zoek naar de volgende APK-garage voor het komende jaar. Waarbij je maar hoopt dat de APK keurmeester van het ene bedrijf de keurmeester van het andere bedrijf niet persoonlijk kent.
Wat echter wel een grappige optie is: stel jij koopt een tweedehandsje bij de firma B. de Haas.
het RDW zei:
Als binnen een jaar blijkt dat het doosje ten onrechte is goedgekeurd (je zakt met stoel en al door de bodemplaat), kan jij de APK goedkeur aanvechten. Stel dat je het doosje hebt gekocht onder voorwaarde dat er een verse APK op zit, kan je de aankoop dus aanvechten. Misschien (ik heb het nooit aan de hand gehad) kan je de koop van het wrak zelfs ongedaan maken.
Maar met motorfietsen? Ik gebruik mijn tweedehands Kwalikzakie voor amateur-stuntrijden: wheelies, stoppies en dergelijke. Na een maand breekt het balhoofd af....
Grappig, misschien kan ik via deze procedure de ziekenhuiskosten en de reparatiekosten van de Kwalikzakie wel ergens terugvorderen......
Pink
MF veteraan
Tyrian
Masker 19
't Zou niet eens verkeerd zijn. Hoeveel tweedehands motoren zijn ronduit prut? Ik heb nu al een aantal keer meegemaakt dat er zulke debiele modificaties aan een motor gemaakt zijn of gewoon zo 'makkelijk' met onderhoud is omgegaan dat ik me eigenlijk wel kan vinden in een APK keuring (mits 1x per 2 jaar). Er wordt soms ook maar wat aangekloot en er zijn werkelijk waar veel te veel hobby techneuten die menen er verstand van te hebben (Goddomme, bij mijn vorige motor de hele kabelboom moeten vervangen). 't Is toch niet voor niets dat motoren uit Duitsland hier zo populair zijn.
WW750
MF'er
tja, is niet uit te sluiten allemaal. Een APK ondervangt dit niet. Ken mensen met een auto die door de APK komt, maar waar ik niet graag in rij een paar maanden later.
Zelf verschillende motoren gekocht bij particulieren nog nooit iets vreemds meegemaakt, zo kan het dus ook.
Zelf verschillende motoren gekocht bij particulieren nog nooit iets vreemds meegemaakt, zo kan het dus ook.
sav
MF veteraan
Ga voor de gein eens een goeiekope okkeesjon kopen bij Eerlijke Sjakie.
"Meneer, altijd van een oud vrouwtje geweest, prima karretje. Met nieuw apekaatje, een buitenkansje."
Maar je moet niet te lang wachten om er de showroom mee uit te rijden, anders zakt hij door zijn wieltjes.
Mensen zouden wat meer gebruik moeten maken van de mogelijkheid om binnen een jaar een APK goedkeur aan te vechten, vooral bij okkeesjons van Eerlijke Sjakie.
bikerbertus
MF veteraan
- 9 jun 2007
- 16.264
- 10.122
kevinblade
motorverslaafde/deskundige
De EU ten voeten uit!
Je hebt als volk niks meer te zeggen over je eigen land.
UUHHH dat hebben we al jaren niet meer.
bikerbertus
MF veteraan
- 9 jun 2007
- 16.264
- 10.122
Nee als het aan jouw ligt heeft EIN FUHRER dat alleen nog maar! 
Laatst bewerkt:
A
Anoniempje313
Guest
Nee als het aan jouw ligt heeft EIN FUHRER dat alleen nog maar!
Welke bestuurder bedoel je
bikerbertus
MF veteraan
- 9 jun 2007
- 16.264
- 10.122
Welke bestuurder bedoel je
- 2 aug 2004
- 33.898
- 22.564
Nee als het aan jouw ligt heeft EIN FUHRER dat alleen nog maar!
Beste Bikerbertus.
Ik heb je al gezegd dat dergelijke vergelijkingen ongewenst zijn, er wordt aanstoot aan genomen. Houd daar aub rekening mee.
Laatst bewerkt:
