Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Erg snelle en betrouwbare Yamaha R6, 100% fun garantie
Goed onderhouden
Opstappen en rijden
Snelgas Active
Brembo 19 RCS rempomp
Hyperpro stuurdemper
Gilles clipons
Aan- uit schakelaar, geen sleutel
Stalen remleidingen voor en achter
Healtech quickshiter
Verstelbare rearsets Valter moto
Race...
Zeker, maar wat een spannende races waren het weer! Ik heb wel te doen met Mark Marquez. Wat een kerel, na zo lang niet gereden te hebben zo in de frontlinie meedoen. Je moet toch echt wel bewondering voor hem hebben!
Ik rij alleen circuitdagen, geen wedstrijden. Wellicht is het onder wedstrijdrijders wat minder qua sfeer of collegialiteit maar dat is toch ook maar wat ze er zelf van maken? Als ik zie hoe bv Quartararo omgaat met andere rijders en zich in het algemeen gedraagt, ook op de baan, dan ben ik toch...
In de huidige maatschappij zijn we steeds meer op onszelf gericht en bezig. Toch maak je de sfeer zelf, vooral op de circuitdagen. Ik ga meestal met vrienden of gasten die ik op het circuit heb leren kennen en das altijd gezellig. Ik maak ook altijd wel ff contact met de buren op het paddock...
In 2016 hebben wij 15 dagen rondgetrokken in IJsland. Geweldige ervaring, wel met de auto en in B&B's.
Landschappen die je nergens anders ziet, de natuur is overweldigend en staat nu nog in mijn geheugen gegrift.
Ja, het is duur, er is altijd wind en je mag alleen de ringweg met een niet-4x4...
Hallo, heeft er hier misschien iemand interesse in een volledige kuip in gebruikte maar zeer nette staat met lichte gebruikssporen van een FZR600 uit 1992? Tevens daarbij alle verlichting en zitjes.
Ik ga de motor ombouwen naar (sam) racer.
Same here. 24mx is niet van de beste kwaliteit maar doet het bij mij ook al jaren gewoon goed. Vooral vastzetten, ook als het niet waait, want die ene rukwind in de middag slooptem :+
Het circuit is 3,5 km lang en erg technisvh. Ligt op een helling met aanrempunten naar beneden en naar boven. Met 17 bochten niet voor niets een rollercoaster.genoemd. Paddock is war klein maar heeft alle faciliteiten.
Ik vind het altijd een feest om daar te rijden.
Dat zijn wel veel "als-en":+
Je kunt er uiteraard zelf rekening mee houden maar de racelijn houden lukt bv al minder door al dat inhalen waardoor je ook zelf voor snellere achteropkomers een risico wordt. De 4 als-en die jij noemt zie ik tegenwoordig nou niet bepaald bij elke organisatie.
Bah bah, wat klote voor MvdM. Was een feest om hem in Assen te zien en gaf hoop voor het seizoenvervolg. Helaas, dat gaat anders lopen. Hopenlijk hersteld hij snel (en goed).
Dat is zeker geen overbodige luxe. Zie het alleen heel veel lui niet doen, met rondvliegende tenten nogal eens tot gevolg.
Ik zie ook veel berichten over slechte groepsindelingen en snelheidsverschillen dit jaar:( Wat is er aan de hand?
Uiteindelijk is de MotoGP voor fabrikanten gewoon een uithangbord voor hun naamsbekendheid en dus een kostenpost.
Met de afnemende markt voor sportmotoren en zeker met de achterliggende moeilijke jaren is de keus dan begrijpelijk dat er zijn die stoppen met MotoGP. Men lijkt zich nu te bezinnen...