Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Van Nijmegen naar camping Le moulin / High Chaparral in Luxemburg, dan door naar Motorherberg (op de camping) La Mouche in de Vogezen, vervolgens Route des grandes Alpes, vandaar naar camping moto Rendezvous, vervolgens door de Spaanse Pyreneeën richting het westen, dan afzakken naar camping...
Mijn motor weegt 340 kg......
Desondanks: Stuurslot, balhoofdslot en zwaar art 5 hangslot door belt poelie. Nog beter zou zijn ketting aan hangslot en aan voorwerp vast. Doe ik wel als ik op motortrip ben, in NL niet, zo'n gedoe die zware ketting meezeulen.
Motortrip samen met mijn broer door Frankrijk, wat in het teken van de zonnebrillen kwam te staan.
Bij vertrek was het bewolkt. Broer doet daarom zijn zonnebril waaraan zon brede band van elastiek zat om zijn arm. We komen naast een open MG te rijden met daarin een mooie blonde. Broer aan t...
Ergens is dit helemaal geen verwaarloosde motor. Grijze spuitlak over de chromen onderdelen, zwart op de uitlaten, tank open gezaagd en planten erin. Het is dus geen motor meer maar een plantenbak!
Wil dit topic niet kapen, maar er komt bij mij een vraag op. Ik heb (volgens mij) bij mijn V65 ook een koppelingsprobleem. Ga dit topic dus volgen. Zal wel aan mijn google vaardigheden liggen, maar ik kan een revisiesetje voor de slave niet vinden?
"Schriftelijk laat een woordvoerder weten dat 0900-8844 jaarlijks 4.650.000 keer wordt gebeld. "Om oneigenlijk gebruik tegen te gaan is besloten een klein bedrag in rekening te brengen", aldus de woordvoerder."