Advies nodig voor mijn cbr 900rr fireblade :D

[Jeremyvg]

Beste mede motorrijders,

Ik zal me eerst even voorstellen, ik ben Jeremy 27 jaar en sinds vorige week mijn motorrijbewijs behaald.
Ik ben in het bezit van een Honda cbr 900rr fireblade uit 98.
Ik heb deze motor tijdje geleden gekocht en is omgebouwd door een vorige eigenaar tot streetfighter.

Helaas is dit een 1 zitter en zou ik graag het subframe willen laten aanpassen om een passagier mee te kunnen nemen (of nieuw subframe laten maken).
ik wil graag mijn huidige laten aanpassen en een zitting maken of een nieuw subframe laten lassen met een andere kap.
kan iemand me hierbij helpen? En wat het kosten plaatje zal worden.

Met vriendelijke groet,
Jeremy

 

[kirill007]

Ten eerste heb ik net mijn rijbewijs behaald dus had voorheen weinig te zoeken hier en heb ik me absoluut niet aangemeld om zoals jij zegt te gaan hengelen om het maar zo goedkoop mogelijk te laten doen (dat heb ik hier ook nergens gezegd), ik probeer hier advies te vragen aan mensen die dit vaker gedaan hebben en zit dan absoluut niet te wachten op deze negatieve reacties!

De toon van het topic is gezet.
Je zit niet te wachten op realistische verwachtingen?
Een degelijke ombouw zal al snel 1000-1400 euro kostten.

 

[Loki]

Denk dat er best een paar hobbyisten zijn die voor een stuk minder wat willen lassen en draaien.

 

[Worldbeater]

De toon van het topic is gezet.
Je zit niet te wachten op realistische verwachtingen?
Een degelijke ombouw zal al snel 1000-1400 euro kostten.

Dat verzaagde gedeelte opnieuw gebruiken en er dan nog veilig mee rijden.

 

[SP1R]

Ik heb vaker met dit bijltje gehakt. Kies een kont met twee zit en afdek die je wilt. Zoek het subframe, de kont en de zadels bij elkaar, en zoek iemand die het subframe voor je wilt vermaken. Dit word absoluut veel beter en netter dan doorborduren op een paar kokertjes 20x20 die je nu hebt

 

[Jeremyvg]

Rustig....Niemand geeft hier een negatieve draai aan, dat doe jij alleen he. De vraag is gewoon wat je nou wil en van anderen verwacht. En wat je er voor over hebt, want ik denk dat je je vergist wat er allemaal bij komt kijken (en dus kosten). Want je wil geen ori subframe en plaatwerk. Het moet allemaal anders en nog mooi ook. Dus gewoon een realistische vraag, die jij negatief uitlegt. Er zijn zat mensen die dit kunnen of ervaring mee hebben, maar nog veel meer met weinig ervaring die de illusie hebben zoiets "even" voor €200 door "iemand" van een forum waar men zich net heeft aangemeld te kunnen laten doen. Misschien helemaal niet waar in jouw geval, maar die indruk wek je wel.
Begin gewoon eens wat je precies wil en met een budget. Let wel, met €1000 doe je echt niks als er subframe, zitje met zadel, duo-steunen en electra door iemand anders gedaan moeten worden. En dan zit er nog geen verf op.

Zou in jou geval kijken of er voor jou acceptabele zitjes te vinden zijn die op een originele subframe passen. Zo ja, dan kijken of je een (recht!) subframe kan scoren en dan verder.

Rustig....Niemand geeft hier een negatieve draai aan, dat doe jij alleen he. De vraag is gewoon wat je nou wil en van anderen verwacht. En wat je er voor over hebt, want ik denk dat je je vergist wat er allemaal bij komt kijken (en dus kosten). Want je wil geen ori subframe en plaatwerk. Het moet allemaal anders en nog mooi ook. Dus gewoon een realistische vraag, die jij negatief uitlegt terwijl hier genoeg goed en realistisch advies gegeven wordt.
Er zijn zat mensen die dit kunnen of ervaring mee hebben, maar nog veel meer met weinig ervaring die de illusie hebben zoiets "even" voor €200 door "iemand" van een forum waar men zich net heeft aangemeld te kunnen laten doen. Misschien helemaal niet waar in jouw geval, maar die indruk wek je wel.
Begin gewoon eens wat je precies wil en met een budget. Let wel, met €1000 doe je echt niks als er subframe, zitje met zadel, duo-steunen en electra door iemand anders gedaan moeten worden. En dan zit er nog geen verf op.

Zou in jou geval kijken of er voor jou acceptabele zitjes te vinden zijn die op een origineel subframe passen. Zo ja, dan kijken of je een (recht!) subframe kan scoren en dan verder. Minder gedoe en werk dan je huidige (afgezaagd origineel ?) subframe laten verlengen en dan maar zien of je (of iemand) alles een beetje passend en veilig krijgt.

Ik snap goed waar je vandaan komt maar deze intentie heb ik zeker niet.
ik kan veel zelf, alleen het las werk en de constructie ervan durf ik zelf niet aan, aangezien dit gaat om mijn eigen veiligheid en die van mijn passagier.
Ik ben er goed van bewust wat er bij komt kijken.
Electra, voet steunen en spuiten moet goed komen dat doe ik zelf, het gaat mij puur om het subframe en en de zitting ervan.
Ik ben bang dat er geen zitjes zijn die passen op een originele subframe dat zou het hele proces natuurlijk wel makkelijker maken.

 

[Jeremyvg]

Het kan ook helpen om je (ongeveer) je locatie te vermelden. Mocht je bijvoorbeeld in de buurt van Delft wonen, dan wil ik best eerst een meekijken en meedenken over de praktische mogelijkheden.

Ik woon in Woerden dat ligt vlakbij Utrecht

 

[Janbros]

misschien beginnen met te zeggen hoeveel geld je ervoor over hebt ?

vermits je hier niet op antwoord, vrees ik dat je budget sowieso te laag gaat zijn.

 

[Jeremyvg]

Kleine update, ik ben nu in een contact met een motor bouw bedrijf die een custom subframe wil lassen voor 450 ex, ik zal proberen hier tussendoor wat te plaatsen van mijn progressie met de cbr streetfighter.

 

[Janbros]

weet je al wat er op komt van plastiek ? en al de rest ? want daar moet rekening mee gehouden worden tijdens het maken van het subframe.