Het zit er aan te komen, een olie en filterwissel voor mijn motor.
Ik ga ook niet vragen welk type er allemaal ingekieperd kan worden want dat heb ik al gevonden.
Alleen nu zijn er nogal wat "fabrikanten" die allemaal wel een prima smeermiddel leveren voor mijn motor en die zijn ook nog wat uiteenlopend qua prijs. Of de prijs gerelateerd is aan de prestatie weet ik dus niet. Gebaseerd op eigen ervaring ben ik er achter gekomen dat ik een aantal producten niet meer in mijn blok wil hebben. Helaas zijn er nog veel meer merken die ik nog niet geprobeerd heb en hoop er op dat jullie me een beetje kunnen adviseren en dat dan ook willen.
Motor:
Yamaha R1 1998
Km stand 53000.
Welke wil ik er niet in hebben:
Eurol 10w40
Waarom, de motor ging er stroever door schakelen en ik leek alles te voelen van wat er gebeurde aan wrijving tussen de metalen delen.
Het is al wel een paar jaar geleden dat ik deze olie heb gebruikt en ze zullen inmiddels ook hier niet hebben stilgezeten dus wellicht is mijn afkeer ongegrond.
Kroon xpulsa
10w40
Ook bij deze olie ging het schakelen stroever tot soms ronduit beroerd en de motor leek ook moeilijker in z'n vrij te zetten.
En verder wil ik geen oliën of vetten gebruiken die je in en rondom de keuken gebruikt
Geen croma, ossewit,olijfolie, blueband enz enz dus.
Wat ik wel goed vond was Castrol maar hoe zit dat met die frictie modificator?
Heb niet zoveel zin in problemen met m'n koppeling.
Is Motul 300V 4T Factory line 10w40 misschien een goede optie?
Of zou ik voor 20w50 gaan? Die is volgens de handleiding ook goed en heeft een "breder" bereik qua temperatuur.
Bel ray? Lees er positieve dingen over.
_______________________________
Als ik de productspecificatie lijsten erbij pak van de verschillende merken dan voldoen ze allemaal wel. Maar ze voldoen niet aan mijn eisen.
Wie kan, het liefste uit eigen ervaring, mij adviseren?
Dank voor uw aandacht.
Ik ga ook niet vragen welk type er allemaal ingekieperd kan worden want dat heb ik al gevonden.
Alleen nu zijn er nogal wat "fabrikanten" die allemaal wel een prima smeermiddel leveren voor mijn motor en die zijn ook nog wat uiteenlopend qua prijs. Of de prijs gerelateerd is aan de prestatie weet ik dus niet. Gebaseerd op eigen ervaring ben ik er achter gekomen dat ik een aantal producten niet meer in mijn blok wil hebben. Helaas zijn er nog veel meer merken die ik nog niet geprobeerd heb en hoop er op dat jullie me een beetje kunnen adviseren en dat dan ook willen.
Motor:
Yamaha R1 1998
Km stand 53000.
Welke wil ik er niet in hebben:
Eurol 10w40
Waarom, de motor ging er stroever door schakelen en ik leek alles te voelen van wat er gebeurde aan wrijving tussen de metalen delen.
Het is al wel een paar jaar geleden dat ik deze olie heb gebruikt en ze zullen inmiddels ook hier niet hebben stilgezeten dus wellicht is mijn afkeer ongegrond.
Kroon xpulsa
10w40
Ook bij deze olie ging het schakelen stroever tot soms ronduit beroerd en de motor leek ook moeilijker in z'n vrij te zetten.
En verder wil ik geen oliën of vetten gebruiken die je in en rondom de keuken gebruikt
Geen croma, ossewit,olijfolie, blueband enz enz dus.
Wat ik wel goed vond was Castrol maar hoe zit dat met die frictie modificator?
Heb niet zoveel zin in problemen met m'n koppeling.
Is Motul 300V 4T Factory line 10w40 misschien een goede optie?
Of zou ik voor 20w50 gaan? Die is volgens de handleiding ook goed en heeft een "breder" bereik qua temperatuur.
Bel ray? Lees er positieve dingen over.
_______________________________
Als ik de productspecificatie lijsten erbij pak van de verschillende merken dan voldoen ze allemaal wel. Maar ze voldoen niet aan mijn eisen.
Wie kan, het liefste uit eigen ervaring, mij adviseren?
Dank voor uw aandacht.
