suz rgv 800
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #3.126
beemer fighter deeeeeeeel 3.....
- Onderwerp starter suz rgv 800
- Startdatum
-
- Tags
- Beemer fighter BMW Streetfighter
suz rgv 800
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #3.127
suz rgv 800
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #3.128
suz rgv 800
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #3.129
en nog wat foto's van de suz rgv 800.
suz rgv 800
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #3.130
suz rgv 800
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #3.131
suz rgv 800
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #3.132
suz rgv 800
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #3.133
suz rgv 800
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #3.134
Die RGV800 vindt ik echt een fraai apparaat
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
suz rgv 800
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #3.138
de cr was echt een levensgevaarlijk apparaat. heb er meerdere keren als een vlag achteraan gehangen. totaal onvoorspelbaar. 
suz rgv 800
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #3.139
heb nog wat foto's van m'n brommer tijdperk. kaptein mobilet die uiteindelijk van voor tot achter verbouwd was.
dit was zoals het later in de 'joe bar team' strips stond. dordrecht was mijn circuit.
uiteindelijk een 70cc zundapp cilinder pasgemaakt. carter moest aardig wat opgelast worden om dat voor elkaar te krijgen.
dit was zoals het later in de 'joe bar team' strips stond. dordrecht was mijn circuit.
uiteindelijk een 70cc zundapp cilinder pasgemaakt. carter moest aardig wat opgelast worden om dat voor elkaar te krijgen.
suz rgv 800
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #3.140
suz rgv 800
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #3.141
suz rgv 800
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #3.142
suz rgv 800
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #3.143
vespa ciao met het blok 1/4 voorover gedraaid. cilinder hing naar beneden, zodat er een grotere carburateur op kon...... daar was bij de originele setup geen plek voor tussen blok en spatbord. had er een puch 60cc cilinder op pasgemaakt en een zundapp waaier cilinderkop.
de voorvork was voorzien van zelfgemaakte schommelarmen, gelagerd in brons. de veren waren ook zelfgemaakt....... zonder demping. de spatbordjes van aluminium had ik met een zelfgemaakte wals gemaakt.
uiteindelijk liep het niet zoals gehoopt en verdween hij in onderdelen naar andere mensen.
voor deze foto reed ik er veel mee op straat met de normalere setup. een zelf getunede originele cilinder, krukas timing (is roterende inlaat) aangepast, en nog wat meer geprutst. hij liep op de auto teller over de 90kmh. en een super brommer om mee te wheelien. heb daar echt enorm veel lol mee gehad.
de voorvork was voorzien van zelfgemaakte schommelarmen, gelagerd in brons. de veren waren ook zelfgemaakt....... zonder demping. de spatbordjes van aluminium had ik met een zelfgemaakte wals gemaakt.
uiteindelijk liep het niet zoals gehoopt en verdween hij in onderdelen naar andere mensen.
voor deze foto reed ik er veel mee op straat met de normalere setup. een zelf getunede originele cilinder, krukas timing (is roterende inlaat) aangepast, en nog wat meer geprutst. hij liep op de auto teller over de 90kmh. en een super brommer om mee te wheelien. heb daar echt enorm veel lol mee gehad.
suz rgv 800
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #3.144
suz rgv 800
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #3.145
bij deze zundapp had ik het aluminium achterframe weggeslepen. de bedoeling was om er een stalen subframe aan te maken, maar tegen die tijd waren de motoren op het toneel verschenen en deze is dus ook nooit afgebouwd.
de voorvork was de originele vork die ik ondersteboven had gemonteerd. m'n allereerste balhoofdplaten die ik gemaakt had......... van staal. net als de as opname.
de achterbrug was geinspireerd door een bike van hyperpro die net zo'n soort brug had. een harley remschijf en suzuki velgen maakte het plaatje af.
de voorvork was de originele vork die ik ondersteboven had gemonteerd. m'n allereerste balhoofdplaten die ik gemaakt had......... van staal. net als de as opname.
de achterbrug was geinspireerd door een bike van hyperpro die net zo'n soort brug had. een harley remschijf en suzuki velgen maakte het plaatje af.
suz rgv 800
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #3.146
suz rgv 800
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #3.147
en de fs1 waar ik uiteindelijk maar 1 race mee gereden heb. omdat hij qua rijeigenschappen lang zo goed niet was als de zundapp. was wel een tof ding om te zien.
suz rgv 800
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #3.148
suz rgv 800
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #3.149
suz rgv 800
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #3.150
zat een kreidler cilinder, kop en krukas in het blok. dat was de succes formule van een aantal zeer snelle fs1's bij het brommerracen.
