Beschadigde schroef verwijderen

[MotormuisPB]

Bij het verwijderen van de laatste schroef bleek dat deze niet mee wilde werken.
We hebben toen geprobeerd om met een verwijderset deze alsnog te verwijderen. Helaas brak hier de kop van af. Dit is zo hard staal dat we er niet meer door heen kunnen boren. Weet iemand hier misschien een oplossing? Ik heb een foto toegevoegd van de huidige situatie.
Ik moet deze schroef verwijderen om bij de accu te kunnen komen. Het gaat om een Kawasaki GTR1400.

 

[Hellracer]

Is het kunststof of aluminium er omheen?

 

[MotormuisPB]

Gietijzer

 

[RR.]

Met goede boortjes steeds groter boren tot de kop er vanaf valt. Dan kan de kuip er af en daarna kun je proberen het stompje te verwijderen.

 

[RR.]

Gietijzer

Een gietijzeren kuip?

 

[Hellracer]

Gietijzer

Nou, dat lijkt me sterk.

 

[MotormuisPB]

Het is niet van kuipwerk. Deze plaat zit voor de accu geplaatst.

 

[MotormuisPB]

Foto ter verduidelijking

 

[Hellracer]

Aluminium dus

 

[tuonorider]

Bij het uitboren linksdraaiende boor gebruiken.
Is de kans groot dat ie tijdens het boren al los komt.

 

[Broos]

Gewoon rustig uitboren met een goede boor. Gebruik ook snijolie.
Niet een boor er plankgas injassen maar op een laag toerental zodat de boor kan snijden.
Begin met b.v. 4 mm en dan de kop eraf boren met 8 mm.
Dan blijft er een stuk schroefdraad over die je er met een wurg/griptang eruit kan draaien.

 

[MotormuisPB]

Bij het uitboren linksdraaiende boor gebruiken.
Is de kans groot dat ie tijdens het boren al los komt.

dat lukte dus niet omdat er een stukje in zit wat is afgebroken. Foto bijgevoegd van wat afgebroken is, en er dus nog in zit.

 

[Hellracer]

Er is al een hardstalen uitdraai tool gebruikt, die is afgebroken. Boren kun je dus vergeten.
Eerst met afplaktape de omgeving beschermen tegen beschadigingen. Met een hardstalen drevel stukje bij beetje het afgebroken deel er uit tikken en dan pas verder gaan boren.

 

[Hellracer]

Oja, en gooi alsjeblieft al dat soort troep weg, je haalt er alleen maar ellende mee in huis.

 

[Broos]

Oja, en gooi alsjeblieft al dat soort troep weg, je haalt er alleen maar ellende mee in huis.

Leermoment.

 

[Hellracer]

Je ziet van tevoren al dat het mis gaat, er zit een verjonging in waar hij gegarandeerd gaat breken als je kracht zet.

 

[RR.]

Zo'n "extractor" werkt alleen als de bout niet vast zit.

 

[MotormuisPB]

Er is al een hardstalen uitdraai tool gebruikt, die is afgebroken. Boren kun je dus vergeten.
Eerst met afplaktape de omgeving beschermen tegen beschadigingen. Met een hardstalen drevel stukje bij beetje het afgebroken deel er uit tikken en dan pas verder gaan boren.

Dank je wel hier kan ik wel wat mee. En het is niet door mij zelf gedaan maar iemand anders.

 

[Hellracer]

Je kunt ook nog proberen met de drevel op de buitenrand van de kop om hem rond te tikken en hem op die manier los te draaien.
Als laatste redmiddel (werkt gegarandeerd) een moertje oplassen.

 

[Broos]

Dank je wel hier kan ik wel wat mee. En het is niet door mij zelf gedaan maar iemand anders.

Ik vraag me ook af hoe iemand het voor elkaar krijgt om z'n inbusboutkop kapot te draaien.
Verkeerde gereedschap gebruikt ?

 

[Hellracer]

Haaksleuteltje van de Ikea en een extractie tooltje van de Action.
Met een degelijk dop-inbusje was dit waarschijnlijk niet gebeurd.

 

[Broos]

Haaksleuteltje van de Ikea en een extractie tooltje van de Action.
Met een degelijk dop-inbusje was dit waarschijnlijk niet gebeurd.

Maak dat op mijn werk ook vaak mee.
Inbus aan stront gedraaid met een slecht passende torx, of andersom.
"Stuur even een monteur."

 

[Broos]

Je kunt ook nog proberen met de drevel op de buitenrand van de kop om hem rond te tikken en hem op die manier los te draaien.
Als laatste redmiddel (werkt gegarandeerd) een moertje oplassen.

Wel uitkijken met het omliggende gietijzer.

 

[vroembert]

Of last van corrosie in de schroefdraad.

 

[hans zx 10]

Links en rechts met dremel sleuf inslijpen en dan hele grote platte schroevendraaier.