Beste motor(en) ooit gemaakt
- Onderwerp starter Evan88
- Startdatum
Ik ken iemand die 20 nieuwe motoren heeft gehad en daar ook meestal veel kilometers mee heeft gereden, ook Italiaanse. De 2 Suzuki´s waren opvallend rampzalig.
40 kW powerrr
MF veteraan
- 21 sep 2010
- 1.612
- 376
Wat mij in het algemeen opvalt is dat mankementen van aard veranderen, van korte algemene levensduur en roest naar voortijdige slijtage van specifieke onderdelen en elektronica. Mijn auto’s en motoren die ik heb (gehad) mogen gemiddeld ca 10 jaar dienst doen voor ik ze inruil. Ik kan dus redelijk veel zeggen over de aard van het onderhoud over de jaren, maar heb niet zoveel verschillende exemplaren gereden.
De minst goede ervaringen heb ik gehad met Duitse techniek. ‘Gelukkig’ waren de meeste mankementen bekend en de reparaties routinematig. Desondanks mocht ik het allemaal zelf betalen. Met Japans heb ik 2x iets bijzonders gehad. Voordat ze daar achter waren was ik eveneens honderden euri uurloon verder. Mijn eco-Clio rijd ik nu 9 jaar c.q. 190.000 km, en dat is tot nu toe mijn meest betrouwbare vervoermiddel gebleken.
Het kan verkeren…
De minst goede ervaringen heb ik gehad met Duitse techniek. ‘Gelukkig’ waren de meeste mankementen bekend en de reparaties routinematig. Desondanks mocht ik het allemaal zelf betalen. Met Japans heb ik 2x iets bijzonders gehad. Voordat ze daar achter waren was ik eveneens honderden euri uurloon verder. Mijn eco-Clio rijd ik nu 9 jaar c.q. 190.000 km, en dat is tot nu toe mijn meest betrouwbare vervoermiddel gebleken.
Het kan verkeren…
Laatst bewerkt:
Van oudsher, en dat is al effe hebben we de 4 japandse merken een beetje een indeling gegeven
Kawasaki: De snelste
Honda: De beste
Yamaha: De mooiste techniek
Suzuki: De wegwerpmotor
A
Anoniempje118
Guest
Ik mag toch hopen dat mijn V-Strom (1050 XTA) super betrouwbaar is na een slordige 20 jaar te zijn doorontwikkeld. Zo niet, dan ga ik rellen!
Gewoon gebaseerd op het feit dat ze toen erg snel slijtageverschijnselen vertoonden en snel verouderen, iets wat de andere drie merken al veel minder hebbenIk mag toch hopen dat mijn V-Strom (1050 XTA) super betrouwbaar is na een slordige 20 jaar te zijn doorontwikkeld. Zo niet, dan ga ik rellen!
Moet zeggen na ook 2 Suzuki's (1999 & 2012) te hebben gehad en meerdere Honda's en Yamaha's dat ik het hier mee eens ben. De afwerking van Suzuki is gewoon minder. Kawasaki nog nooit gehad, wel is nagedacht over een tweedehands Z750 maar een FZS600 is praktisch net zo snel en een stuk goedkoper.
En ook die van Honda zijn niet slecht.
IndianScout
Tot ziens , klimaat freaks !
- 11 mei 2011
- 2.272
- 2.154
Heb nog nooit wat raars gehad met suzuki ,
Heb 2x RM125 , DR600 , SV650 , GT650 gehad . En kwalitatief zelfde als honda , heb nog nooit een yamaha gehad , dus kan daar niets over zeggen .
Heb 2x RM125 , DR600 , SV650 , GT650 gehad . En kwalitatief zelfde als honda , heb nog nooit een yamaha gehad , dus kan daar niets over zeggen .
Bonobo55
MF'er
- 24 nov 2020
- 127
- 157
Hij zal vast de revue al gepasseerd zijn maar Honda Cb500 of Cbf500 is enorm bulletproof en ook nog eens heel bruikbaar en zuinig . Heb ooit begrepen dat Honda ze ontwikkelde om minimaal 3 ton te kunnen halen met het oog op forenzen en bruikbaarheid zoals ook de NC blokken nu .
SV's vinden het heerlijk om te roesten. Zeker de eerste generatie.
Ik raak er wel opgewonden van
, sportbandjes eronder, iets andere vertanding en raggen tot die uit mekaar spat (wat die niet doet). Beleef er meer plezier mee in Nederland dan met elke andere motorfiets. 
Bonobo55
MF'er
- 24 nov 2020
- 127
- 157
Ja je hebt helemaal gelijk en je kan er enorm veel mee doen maar het is nu niet bepaald de Doutzen Kroes onder de motoren al zal ook dat wel weer discutabel zijn
SV's vinden het heerlijk om te roesten. Zeker de eerste generatie.
Ik raak er wel opgewonden van
Bekijk bijlage 1804969
A
Anoniempje599
Guest
Wat dacht je van zijn kleine broertje? De CB125 F, 800 km op een tank.
Het is inderdaad geen begeerlijke motor, toen ik 10 jaar geleden mijn pasje haalde op een CB500 had ik ook niet verwacht dat ik in 2022 een CB500 in de garage zou hebben staanJa je hebt helemaal gelijk en je kan er enorm veel mee doen maar het is nu niet bepaald de Doutzen Kroes onder de motoren al zal ook dat wel weer discutabel zijn
EasyCompany1982
Die hard MF'er
En welke Suzuki's waren dat?
GSX 400 twin en Bandit 1200.
De Ducati's: een Supersport 750, eerste versie Multistrada en een Hyperstrada 950 waren behoorlijk betrouwbaar.
- 29 apr 2004
- 31.994
- 18.055
Die heb ik beide gehad en heel veel kilometers mee gemaakt.
hawk gt
MF veteraan
Als je op marktplaats kijkt naar hoge km standen ,zie je vooral BMW en honda st1100 blokken.
Maar uit eigen ervaring de honda ntv en cb500 blokken. Simpele techniek , degelijk en weinig pk.
Kennis van mij heeft 130k op een triumph streettriple gezet zonder problemen maar de uitlaat en radiator gingen stuk dus economische total loss.
Maar uit eigen ervaring de honda ntv en cb500 blokken. Simpele techniek , degelijk en weinig pk.
Kennis van mij heeft 130k op een triumph streettriple gezet zonder problemen maar de uitlaat en radiator gingen stuk dus economische total loss.
Zelf heb ik hele fijne Marokkaanse buren gehad.
