Nee, wel mijn eigen veiligheid!
dit doen ze al, voor mijn brommer kreeg ik gewoon een standaard brief terug.
is dat dan niet je eigen verantwoordelijkheid?
Maar het is mij persoonlijk m'n eer te na bezwaarschriften in te dienen tegen dingen waarvan ik van mezelf weet dat ik ze ook daadwerkelijk gewoon echt begaan heb.
Als ik het met het systeem niet eens ben, moet ik dat aangeven op de daarvoor bestemde manieren, niet door via de achterdeur het systeem proberen te frustreren.
Duss..... binnenkort komt de overheid met een nieuwe policy.
1) Eerst dokken, dan bezwaar maken.
2) standaard afwijzingsbrieven. eenieder die onterecht wordt afgewezen reageert dan toch wel.
Dus?
Is geen bullshit. Die 80km zones om grote steden zijn ook uit milieutechnisch oogpunt aangelegd. Om de luchtkwaliteit te verbeteren. 150km/uur rijden is nu eenmaal vervuilender dat 100km/uur. Wat is daar bullshit aan?
Verzin eerst eens wat argumenten voordat je jezelf belachelijk maakt.
Het is allemaal de schuld van DE GROTE BOZE OVERHEID
Hier leg je naar mijn idee iets heel belangrijks bloot !!!
Hoe kan het dat zo'n klokkeluider zomaar verwijderd kan worden ??
Omdat de menigte in wiens belang de klokkeluider de klok luide vervolgens niet voor de klokkeluider opkwam toen de klokkeluider verwijderd dreigde te gaan worden.
Wie durft er nog z'n kop boven het maaiveld uit te steken?? Enals dat al gebeurd, hoe groot is dan de kans dat je gesteund word door diegene voor wie je opkomt als er enige weerstand komt ??
Die grote schijnheilige massa... die is het probleem !!
Alleen jammer dat je de verkeersintensiteit 1986 - 2006 dan ook niet even vergelijkt en de Nederlandse weggebruiker is naar mijn idee bepaald niet beter gaan rijden
30-04 museum plein: ik loop met een groep en berg net mijn fototoestel op als er een jongen komt aangedoken. ik dacht die is dronken, maar na 2 seconden wist ik wel beter! hij kruipt in elkaar en de jongens die hem achterna renden begonnen erop in te trappen. er was op dat moment zeker 50 man in de buurt die kon ingrijpen maar iedereen keek er naar en stond er bij. ik ben om deze jongen heen gaan staan en samen met zijn vriendin en een vriend van deze jongen hebben wij hem geprobeerd af te schermen van de aanvallers. Deze renden vervolgens weer weg. dit was iets heel kleins en simpels. ik weet niet wie mij in real life heeft gezien maar ik ben een klein ventje van net 1.70m en als ik al zoiets simpels kan doen. dan kan iedereen het! ik ben nog steeds verbaasd/boos dat niemand deze jongen hielp. Zelf de eigengroep waar ik mee was antwoorde: ja ik heb geen zin in gezeik. Kan ik me voorstellen maar als niemand wat doet hadden ze hem zeker kapot getrapt en wachten tot een ander wat doet heeft ook geen zin.
Moraal van het verhaal: Viva la scheinheilig NL overal op zeiken maar nooit ingrijpen. en het gezeik van een mes tussen je ribben is ook zo'n bullshit. slachtoffer ligt op de grond en word getrapt. Omstander helpt slachtoffer, maar kent slachtoffer niet. Wat is dan het nut om die omstander neer te steken? ik kan tenminste zeggen dat ik heb ingegrepen en niet heb staan toekijken hoe er weer 1 werd doodgetrapt.
Toch is die wet aangenomen.... dus strookt het wel met het Nederlandse rechtsysteem, maar niet met die van oa jou100% mee eens
En als je dan naar de uitgangsposities van het rechtssysteem kijkt..... De Wet Mulder schrijft ook voor dat ip principe iedere bekeuring middels staandehouding geregeld zou moeten word... ipv op kenteken...
mijn laatste post voor vandaag hier.
Een voorbeeld uit de praktijk, maar een ander thema:
30-04 museum plein: ik loop met een groep en berg net mijn fototoestel op als er een jongen komt aangedoken. ik dacht die is dronken, maar na 2 seconden wist ik wel beter! hij kruipt in elkaar en de jongens die hem achterna renden begonnen erop in te trappen. er was op dat moment zeker 50 man in de buurt die kon ingrijpen maar iedereen keek er naar en stond er bij. ik ben om deze jongen heen gaan staan en samen met zijn vriendin en een vriend van deze jongen hebben wij hem geprobeerd af te schermen van de aanvallers. Deze renden vervolgens weer weg. dit was iets heel kleins en simpels. ik weet niet wie mij in real life heeft gezien maar ik ben een klein ventje van net 1.70m en als ik al zoiets simpels kan doen. dan kan iedereen het! ik ben nog steeds verbaasd/boos dat niemand deze jongen hielp. Zelf de eigengroep waar ik mee was antwoorde: ja ik heb geen zin in gezeik. Kan ik me voorstellen maar als niemand wat doet hadden ze hem zeker kapot getrapt en wachten tot een ander wat doet heeft ook geen zin.
Moraal van het verhaal: Viva la scheinheilig NL overal op zeiken maar nooit ingrijpen. en het gezeik van een mes tussen je ribben is ook zo'n bullshit. slachtoffer ligt op de grond en word getrapt. Omstander helpt slachtoffer, maar kent slachtoffer niet. Wat is dan het nut om die omstander neer te steken? ik kan tenminste zeggen dat ik heb ingegrepen en niet heb staan toekijken hoe er weer 1 werd doodgetrapt.
Waar ik het over heb ...nog lang niet gedateerd.
Toch is die wet aangenomen.... dus strookt het wel met het Nederlandse rechtsysteem, maar niet met die van oa jou
Ik bedoel hier de file die op de vluchtstrook op de snelweg staat, dat is daar bijna standaard tijdens de spits, en dan gebeuren daar veel kleine botsingen. Daar wil ik niet graag bij betrokken zijn.Dat motorrijder tussen auto's doorrijden bij stoplichten "ivm" hun veiligheid vind ik persoonlijk onzin.
Zover als ik (prive) de motorrijders ken doen er veel meer dat om vooraan te komen staan en dan lekker weg te kunnen trekken over een leeg stukje weg als ivm de veiligheid.
Ik vind in dat geval 150 euro inderdaad heel redelijk
Ik heb er namelijk een hekel aan dat je zelfs op een zebrapad niet meer normaal kunt oversteken.
150 euro voor te hard rijden, dan heb je ook wel echt veel te hard gereden.
Leuk om te lezen.
In 2008 nog wel, tegenwoordig is 10km op een provinciale weg al €143,- incl. 9 eurie admin. kosten.
Leuk om te lezen.
In 2008 nog wel, tegenwoordig is 10km op een provinciale weg al €143,- incl. 9 eurie admin. kosten.
Leuk om te lezen.
In 2008 nog wel, tegenwoordig is 10km op een provinciale weg al €143,- incl. 9 eurie admin. kosten.
https/www.om.nl/onderwerpen/verkeer/handhaving-verkeer/snelheid/tarieven/?goto=tarieven_berekening&tarieven_mode=bereken_&BerekenTariefForm.Max=80&BerekenTariefForm.WW=False&BerekenTariefForm.Snelheid=93&BerekenTariefForm.Weg=BuiBebKo&BerekenTariefForm.Cat=2
€ 66,- voor 10 kmh te hard ná correctie. Svp geen peop praten. Dat gezeik hier... if you can't do the time, don't do the crime...
Hij is betaald, nog even goed gekeken het is €134,-+€9,-= €143,-
de gereden snelheid is 96km, iets meer dan 10km te hard dus.
zeikert.
nou, ik heb weer een boete binnen met het koekblik.
ik heb maar liefst 128 km/h gereden op de autosnelweg en na correctie komen ze met een sanctie voor het misdadige 4 km/h te hard a la 16 euro.
ja ik ben een echte misdadiger en het continu kijken op mijn teller zodat ik niet te hard rijdt is natuurlijk 10x veiliger dan gewoon goed om je heen blijven kijken en een beetje harder of zachter dan 120...
ik ga ze daar helemaal kapot zeiken, stuur ellenlange epistels die ze moeten lezen en beantwoorden.
dat gaat ze in ieder geval veel geld kosten aan manuren en uiteraard vraag ik al het bewijsmateriaal op.
ik zeik ze helemaal kapot
https/www.om.nl/onderwerpen/verkeer/handhaving-verkeer/snelheid/tarieven/?goto=tarieven_berekening&tarieven_mode=bereken_&BerekenTariefForm.Max=80&BerekenTariefForm.WW=False&BerekenTariefForm.Snelheid=93&BerekenTariefForm.Weg=BuiBebKo&BerekenTariefForm.Cat=2
€ 66,- voor 10 kmh te hard ná correctie. Svp geen peop praten. Dat gezeik hier... if you can't do the time, don't do the crime...
120 toegestaan. 128 gemeten. 135 op je tellertje. 124 gecorrigeerd.
Dan kom je er nog heel goed vanaf!
Waar reed je dan mee?
Want zelfs met een vrachtauto bij wegwerkzaamheden kom ik bij die overschrijding niet aan het door jou genoemde bedrag...
Of was het een gekscherende opmerking?
Weten nu in iedergeval aan wie we de administratiekosten te danken hebbenHij zal er nu wel om kunnen lachen denk ik.
bezwaar maken tegen een terechte boete vind ik zielig
Bovendien benadeel je daarmee ook mensen die wel om gegronde redenen bezwaar maken, alle bezwaarschriften worden namelijk standaard afgewezen omdat er te weinig tijd is ze inhoudelijk te behandelen.
bezwaar maken tegen een terechte boete vind ik zielig
Bovendien benadeel je daarmee ook mensen die wel om gegronde redenen bezwaar maken, alle bezwaarschriften worden namelijk standaard afgewezen omdat er te weinig tijd is ze inhoudelijk te behandelen.
Wel vindt ik dat de boetebedragen niet echt meer in verhouding staan, kijk maar eens naar wat het je kost als je maar een paar kilometer per uur te hard gereden hebt.