Choke
- Onderwerp starter Bg7
- Startdatum
- Onderwerp starter
- #3
Ja maar wat is de oplossing want dat hoort niet
Misschien hoort het wel.
Wat is de staat van het luchtfilter?
Wat is de staat van het luchtfilter?
- Onderwerp starter
- #9
Probleem is er altijd geweest maar hij hoort stationair te lopen als je hem start ook zonder choke volgensmij:
Soldierdog
Die hard MF'er
De choke is ervoor om koud de motor te starten. Veel motoren zullen zonder niet koud starten. Wat jij verteld klinkt redelijk normaal. Zodra de toeren echt opeens omhoog vliegen met choke is het tijd om de choke eraf te halen.
Als je een carburateur hebt met een handchoke dan is het volkomen normaal dat het toerental boven stationair ligt met de choke erop. Dat is om hem aan de gang te houden.
Als hij wat warmer wordt kan de choke een stukje eraf en als hij nog warmer is kan de choke eraf.
Dus ik zie geen probleem.
Heb je ervaring met andere voertuigen met handchoke? (Auto/ motor/ bromfiets/ grasmaaier)
Als hij wat warmer wordt kan de choke een stukje eraf en als hij nog warmer is kan de choke eraf.
Dus ik zie geen probleem.
Heb je ervaring met andere voertuigen met handchoke? (Auto/ motor/ bromfiets/ grasmaaier)
Dr1v3r 7
2 wheels 4 ever!
klinkt idd normaal.
misschien je eerste aanvaring met carburateurs / choke e.d.??
in feite geld bovenstaande verhaal voor elk motorblok, alleen verloopt het aan de gang houden bij modernere motoren via de boordcomputer.
misschien je eerste aanvaring met carburateurs / choke e.d.??
in feite geld bovenstaande verhaal voor elk motorblok, alleen verloopt het aan de gang houden bij modernere motoren via de boordcomputer.
- Onderwerp starter
- #13
Hij vliegt gelijk omhoog als ik hem start met choke ….
Dr1v3r 7
2 wheels 4 ever!
- Onderwerp starter
- #15
Weet ik niet hoe kom ik daar achter?
Dr1v3r 7
2 wheels 4 ever!
toerenteller.
of heb je alleen een snelheidsmeter op je motor?
EDIT: zie nu dat de xr100r niks heeft voor snelheid of rpm.
heeft de motor ook niet persé nodig, aangezien ie (vooropgesteld dat google gelijk heeft) niet voor de openbare weg bedoeld is.
er bestaat apparatuur waarmee je bijv. rpm kunt achterhalen, maar ik lees op het ww dat deze ééncilindertjes vrij hoogtoerig zijn, dus misschien is het hogere toerental bij het starten nog niet eens zo erg?
Laatst bewerkt:
- Onderwerp starter
- #17
Mmmm als u een filmpje op zoekt van een xr 100r ziet u dat ze zonder problemen startentoerenteller.
of heb je alleen een snelheidsmeter op je motor?
EDIT: zie nu dat de xr100r noppes heeft voor snelheid of rpm
lees op het ww dat deze ééncilindertjes vrij hoogtoerig zijn, dus misschien is het nog niet eens zo erg?
Dr1v3r 7
2 wheels 4 ever!
dat betekent nog niet dat de motor in de filmpjes koud is, als ze gaan filmen...
bij veel filmpjes zijn ze eerst naar een locatie gereden om te gaan filmen (motorblok is dan al warm gelopen)
vanaf een website is moeilijk in te schatten hoe of wat er aan scheelt
afgezien van teveel benzine, of valse lucht, is zo even niet te bepalen wat de motor in de toeren jaagt bij de choke.
misschien iemand van hier die er ook een heeft staan en het herkent, of anders langs motorzaak gaan...
Een goed luchtfiltertje is ook wel van belang.
- Onderwerp starter
- #20
De motor wil niet lopen zonder choke , ik rijd er altijd op met half choke
Dit toerental is normaal
Je stationair sproeier zit dicht als hij niet wil bijven draaien.
- Onderwerp starter
- #23
Hij draagt wel wat harder en hij is uit 2003
- Onderwerp starter
- #25
Kan het ook zijn dat het stationair schroefje zover in of uit is gedraaid dat de choke anders werkt dat hij loopt op half choke omdat hij veel te langzaam draait bijvoorbeeld?
