Dat valt wel mee. Vorige eigenaar weegt in de 90 kilo en heeft in elk geval de voorvering daarop aangepast.
Dat valt wel mee. Vorige eigenaar weegt in de 90 kilo en heeft in elk geval de voorvering daarop aangepast.Als je band 0,2 bar te hoog staat tijdens het rijden, dan kan er al vreemde en niet passende slijtage voorkomen. De ene band is er gevoeliger voor dan de ander. De D212 is er helaas wat gevoeliger voor.
Ingaande en uitgaande demping moet zeker harder als je zwaarder bent. Zeker als het een straatsetup is. Maar zou ook zeker bijpassende veren laten monteren. Met 102kg moet je standaard vering eigenlijk altijd onderin remmen als je volle bak remt. En waarschijnlijk gaat hij ook flink wijd lopen als je nu bocht uit flink op het gas gaat omdat er een te zachte veer achter op zit.
Als je zwaarder bent veert de vering moeilijker uit. Dus dan juist minder uitgaande demping instellen.Als je band 0,2 bar te hoog staat tijdens het rijden, dan kan er al vreemde en niet passende slijtage voorkomen. De ene band is er gevoeliger voor dan de ander. De D212 is er helaas wat gevoeliger voor.
Ingaande en uitgaande demping moet zeker harder als je zwaarder bent. Zeker als het een straatsetup is. Maar zou ook zeker bijpassende veren laten monteren. Met 102kg moet je standaard vering eigenlijk altijd onderin remmen als je volle bak remt. En waarschijnlijk gaat hij ook flink wijd lopen als je nu bocht uit flink op het gas gaat omdat er een te zachte veer achter op zit.
Dat valt wel mee. Vorige eigenaar weegt in de 90 kilo en heeft in elk geval de voorvering daarop aangepast.
Met minder uitgaand komt hij toch helemaal niet meer terug geveerd?Als je zwaarder bent veert de vering moeilijker uit. Dus dan juist minder uitgaande demping instellen.
Meer ingaand en veervoorspanning helpt maar het beste is de juiste zwaarte veren gaan zoeken.
Minder uitgaand demping betekend juist sneller uitveren (minder vertraging in de uitgaande slag).Met minder uitgaand komt hij toch helemaal niet meer terug geveerd?
Met minder uitgaande demping veert ie sneller terug. Olie gaatjes zijn dan meer open dus hij dempt dan minder de uitgaande slag.Met minder uitgaand komt hij toch helemaal niet meer terug geveerd?
Gelukkig heb ik het opgeschreven. Blijkbaar heb ik alleen de preload voor 1 ring harder gezet en achter 2 stappen. Ingaande en uitgaande demping nog niet aan gezeten.Deze fout maken veel rijders. De functie van de uitgaande demping wordt vaak omgedraaid.
Ik heb met conti gereden en ben er erg tevreden over.Ik heb geprobeerd wat te zoeken met de zoekfunctie maar krijg niet of weinig resultaat.
Zijn er hier mensen met ervaring met de Conti Slicks?
Huidige banden zijn Pirelli's, snelste tijd is 1.58 op Assen en hoop dit jaar weer wat seconden eraf te rijden natuurlijk.
Alleen merk ik ook nu al dat de bandenslijtage ook harder gaat, en de Pirelli's zijn natuurlijk vrij prijzig. Contis zijn wat goedkoper, maar lees er weinig ervaringen over.
Iemand die mij hier wat meer er over kan vertellen?
Heren
Heb nog een nieuwe Racetec K3 voorband liggen.
Wil deze dit seizoen gaan gebruiken voor de ZAC, rondetijd 1.56, of zouden jullie eerder een K2/K1 steken bij deze tijden?
En dan rijdt hij op heelhoudenTroy Corser rijdt er 1.48 mee op een standaard BMW bij Racing School Europe
Kan prima, ik heb met de Supercorsa BSB (schijnt SC2,6 te zijn zeg maar) 1:50 te gereden en heet ook geen CorserHeren
Heb nog een nieuwe Racetec K3 voorband liggen.
Wil deze dit seizoen gaan gebruiken voor de ZAC, rondetijd 1.56, of zouden jullie eerder een K2/K1 steken bij deze tijden?
Maar wel eens met Solex.Hou die K3 voor als het wat kouder is (voorjaar/najaar)..........of ochtendtrainingen.
1e rondje niet al te abrupt of op de max. remmen en dan kom je wel een eind.
Maar met die rondetijden zou ik wel eerder een K2/K1 steken.
Waar halen jullie je plakloodjes vandaan eigenlijk? Kan niet echt veel adresjes vinden voor zwarte. Hetgeen wat ik vind lijkt mij wat prijzig voor wat gewicht
Waarom per se zwart?Waar halen jullie je plakloodjes vandaan eigenlijk? Kan niet echt veel adresjes vinden voor zwarte. Hetgeen wat ik vind lijkt mij wat prijzig voor wat gewicht
Waarom per se zwart?
Vind hij mooier wss.Waarom per se zwart?