adspeed
Die hard MF'er
- 20 mei 2011
- 613
- 157
adspeed
Die hard MF'er
- 20 mei 2011
- 613
- 157
Tsja .... kettingonderhoud? Ik heb nog nooit een ketting schoongemaakt. Als je door een vette regenbui rijdt, is alles er toch wel vanaf.
Ik kan echt iedereen aanraden een OSCO te monteren. Altijd smeermiddel bij je! Even smeren de laatste meters als je thuiskomt en alles weer prima. Een ketting gaat dan echt lang mee: Mijn Tiger ruilde ik in met 36.000 km en de dealer kom m nog met de originele ketting verkopen (met een gerust geweten) door de OSCO..
Tip: Gebruik dan een mengsel van niet-biologisch-afbreekbare kettingzaagolie aangevuld met Molycote. Dat blijft prima zitten en spettert niet. Je moet natuurlijk wel een reservoir/pompje monteren, maar als je dat niet mooi vindt?
Ik kan echt iedereen aanraden een OSCO te monteren. Altijd smeermiddel bij je! Even smeren de laatste meters als je thuiskomt en alles weer prima. Een ketting gaat dan echt lang mee: Mijn Tiger ruilde ik in met 36.000 km en de dealer kom m nog met de originele ketting verkopen (met een gerust geweten) door de OSCO..
Tip: Gebruik dan een mengsel van niet-biologisch-afbreekbare kettingzaagolie aangevuld met Molycote. Dat blijft prima zitten en spettert niet. Je moet natuurlijk wel een reservoir/pompje monteren, maar als je dat niet mooi vindt?
Raisk
MF veteraan
Zo, was even terug lezen na een paar dagen geen Motor-forum 
Ik zat zelf wel te denken om naar Goedhart te gaan. Moet alleen even kijken wat er verder allemaal op het programma staat aankomend weekend.
Anders zeker wel te porren om ergens af te spreken.
Ik zat zelf wel te denken om naar Goedhart te gaan. Moet alleen even kijken wat er verder allemaal op het programma staat aankomend weekend.
Anders zeker wel te porren om ergens af te spreken.
MacJunk
MF veteraan
- 5 jul 2016
- 1.563
- 613
Zo, vandaag een mini-rollenbakje binnen gekregen. Gekocht om tijdens poetsen onder voorwiel te zetten. Dan kun je gemakkelijk het voorwiel draaien tijdens wassen en poetsen / in de was zetten. Ziet er erg degelijk uit. Ga hem van het weekend eens uittesten.
Skippy '73
MF veteraan
Handig ding
. Heb ik ook wel eens overwogen voor het kettingsmeer verhaal maar ben toen toch maar voor een standaard gegaan. Met de Abba stand en eenngarage krikje heb je heel makkelijk alle twee de wielen van de vloer.Wat Goedhart betreft moet ik nog even nadenken. Als het mooi weer is ben ik denk ik wel van de partij maar moet ook nog naar een foto expositie van een vriend in het Lantaren Venster in Rotterdam. Laat maar even weten welke dag je gaat, vind het wel leuk om even wat af te spreken.
Skippy '73
MF veteraan
Ziet er lekker comfortabel gepolsterd uit.Mijn nieuwe zadel is binnen!
Heb je al een stukje gereden?
Inmiddels een rondje op gereden en het zit best watanders. Je zit een soort van 'vast', en dat voelt eigenlijk wel heel erg lekker. Omdat dit zadel wat breder is onder je kont, wordt je gewicht wat beter verdeeld denk ik. IK heb er 15 min op gereden maar het zit best comfy.
En niet geheel onbelangrijk, het is stylisch. Ik vind het mooi in het geheel passen en het is niet zo'n groot 'blok' wat bijvoorbeeld het comfort zadel van ducati zelf is.
En niet geheel onbelangrijk, het is stylisch. Ik vind het mooi in het geheel passen en het is niet zo'n groot 'blok' wat bijvoorbeeld het comfort zadel van ducati zelf is.
Bijlagen
Skippy '73
MF veteraan
Zadel ziet er erg cool uit op jou Scrambler! De vorm van het zadel icm de uitlaat geven een hele gave look aan de achterzijde waarbij de gebogen vormen elkaar versterken.Inmiddels een rondje op gereden en het zit best watanders. Je zit een soort van 'vast', en dat voelt eigenlijk wel heel erg lekker. Omdat dit zadel wat breder is onder je kont, wordt je gewicht wat beter verdeeld denk ik. IK heb er 15 min op gereden maar het zit best comfy.
En niet geheel onbelangrijk, het is stylisch. Ik vind het mooi in het geheel passen en het is niet zo'n groot 'blok' wat bijvoorbeeld het comfort zadel van ducati zelf is.
Toen ik van de zomer de Multistrada 950 te leen had, had deze ook een zadel dat een gebogen vorm had waarin ik min of meer vastzat. Toen ik er eerst op stapte dacht ik nog van nou dat wordt wat maar dit bleek verrassend comfortabel. Ik denk dat je door deze vorm op veel meer plaatsen ondersteuning hebt en niet zo als bij het originele zadel gevoelsmatig alleen op je stuitje.
Volgende week kun je in ieder geval het zadel echt goed aan de tand voelen.
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Laatst bewerkt:
Skippy '73
MF veteraan
Vandaag nog even lekker 300km gereden en ik moet zeggen de hele dag geen zadelpijn. Verder genoten van de 1100 of het nu op de binnenwegen, snelweg of in de drukke binnenstad van Rotterdam was.
Vanochtend eerst naar de Mega Motor Markt bij Goedhart in Bodegraven waar ik Mac Junk ook tegen kwam die vandaag op zijn fraaie Triumph Street Triple RS was. Verder was het daar beren druk met motorliefhebbers van diverse pluimage.
Daarna naar Rotterdam waar het verkeer echt verschrikkelijk was om even bij een vriend zijn foto expositie te kijken in het LantarenVenster.
Vanochtend eerst naar de Mega Motor Markt bij Goedhart in Bodegraven waar ik Mac Junk ook tegen kwam die vandaag op zijn fraaie Triumph Street Triple RS was. Verder was het daar beren druk met motorliefhebbers van diverse pluimage.
Daarna naar Rotterdam waar het verkeer echt verschrikkelijk was om even bij een vriend zijn foto expositie te kijken in het LantarenVenster.
Nice! Dan was je in de buurt
Leuke foto's en zo te lezen een hele mooie rit. Goed om te lezen dat de 1100 zo bevalt, die kun je volgende week wel uitgebreid aan de tand voelen met de vele bochten. Omdat bij de 800 het zadel best een onderwerp is ben ik benieuwd: hoe is het zadel van de 1100?
Morgen wordt trouwens op verschillende plaatsen de Distinguished Gentleman's Ride gereden. Mannen en vrouwen in pak op klassieke of custom bikes.
Dit jaar doen 19 plaatsen in Nederland mee
https://www.gentlemansride.com/rides/the+netherlands
Het zal niet verrassend zijn dat ik meerij met de rotterdam ride. We gaan met beide ducs. Mijn vriendin heeft kortgeleden een motor gekocht (Yamaha XSR700) dus mijn Monster komt binnenkort weer bij mij terug.
Leuke foto's en zo te lezen een hele mooie rit. Goed om te lezen dat de 1100 zo bevalt, die kun je volgende week wel uitgebreid aan de tand voelen met de vele bochten. Omdat bij de 800 het zadel best een onderwerp is ben ik benieuwd: hoe is het zadel van de 1100?
Morgen wordt trouwens op verschillende plaatsen de Distinguished Gentleman's Ride gereden. Mannen en vrouwen in pak op klassieke of custom bikes.
Dit jaar doen 19 plaatsen in Nederland mee
https://www.gentlemansride.com/rides/the+netherlands
Het zal niet verrassend zijn dat ik meerij met de rotterdam ride.
We gaan met beide ducs. Mijn vriendin heeft kortgeleden een motor gekocht (Yamaha XSR700) dus mijn Monster komt binnenkort weer bij mij terug.
Skippy '73
MF veteraan
Nice! Dan was je in de buurt
Leuke foto's en zo te lezen een hele mooie rit. Goed om te lezen dat de 1100 zo bevalt, die kun je volgende week wel uitgebreid aan de tand voelen met de vele bochten. Omdat bij de 800 het zadel best een onderwerp is ben ik benieuwd: hoe is het zadel van de 1100?
Morgen wordt trouwens op verschillende plaatsen de Distinguished Gentleman's Ride gereden. Mannen en vrouwen in pak op klassieke of custom bikes.
Dit jaar doen 19 plaatsen in Nederland mee
Rides in The Netherlands - The 2018 Distinguished Gentlemans Ride
Het zal niet verrassend zijn dat ik meerij met de rotterdam ride.
Ik was inderdaad in de buurt ja, wat een drukte in Rotterdam vandaag!
Ja gaaf die DGR! Helaas kom ik er ook dit jaar niet toe om mee te rijden. Ik hoop dat je nog wat mooie plaatjes schiet morgen.
Het zadel is erg prettig. Het is vooral vooraan beduidend breder en ik heb totaal geen druk op mijn stuitje(dat werd bij de 800, zelfs met het comfort zadel, na lange ritten altijd behoorlijk gevoelig). Wel "duwt" het zadel je weer enigzins naar voren maar das op zich door de toegenomen breedte geen probleem. Verder is er genoeg ruimte om af en toe te verzitten. En tot slot is de hardheid van het schuim prima, ik heb vandaag ruim 4 uur op de motor doorgebracht en geen centje pijn.
Leuke motor trouwens zo'n XSR 700. Die heeft 2 jaar terug samen met de MT-07 ook nog even op mijn shortlist gestaan. Leuk motorblok zo'n ding met, mits je er een beetje een dikke uitlaat op zet, een heerlijk geluid. Ik hoop dat je haar op jullie volgende trip nog kunt bijhouden
Laatst bewerkt:
MacJunk
MF veteraan
- 5 jul 2016
- 1.563
- 613
Ja, in heb hetzelfde gehad als Skippy. Toen ik met mijn rijbewijs bezig was heb ik ook naar de MT07 en XSR700 gekeken. Ik vind het nog steeds mooie fietsen en je kunt er met wat leuke accessoires ook echt je eigen motor van maken. Er is voldoende om uit te kiezen. Heb destijds ook getwijfeld of ik wel op een nieuwe zou moeten beginnen. Maar het verschil tussen een (jong) gebruikte en een nieuwe vond ik te klein. Verder was de Scrambler liefde op het eerste gezicht. Op de foto’s vond ik (en nog steeds) het een ‘aardige’ fiets, maar in real life is het een plaatje. Geen spijt van gehad...
Skippy '73
MF veteraan
Heel toevallig stond een vriend van mij vandaag precies op het juiste moment te filmen in Rotterdam.
Spot the Scrambler op 0:11
Spot the Scrambler op 0:11
adspeed
Die hard MF'er
- 20 mei 2011
- 613
- 157
Ziet er erg mooi uitgevoerd uit. Zit vast heel goed voor de mensen met de kortere onderdanen.
Mijn nieuwe zadel is binnen!
adspeed
Die hard MF'er
- 20 mei 2011
- 613
- 157
Dat is geen slecht idee!
Skippy '73
MF veteraan
Ik vind het, op de richtingaanwijzers na, allemaal bijzonder geslaagd.
De Triumph Street Scrambler en Twin hebben ook een paar mooie updates gekregen. Precies de dingen die ik aan die motoren vond tegenvallen(top vermogen en remmen)zijn aangepakt.
Het wachten is nu op de 1200 Scrambler van Triumph.
MacJunk
MF veteraan
- 5 jul 2016
- 1.563
- 613
Vindt de nieuwe kleuren een beetje tegenvallen. De Cafe-Racer is in mijn ogen in zwart gewoon het mooiste en vindt de nieuwe kleuren te ver gezocht. De spaakwielen zijn wel geslaagd. Hoewel niet iedereen gecharmeerd is van banden met een binnenbandje. Verder zijn de extra veiligheids-aanpassingen (bochten-ABS) en het aangepaste dash wel een mooie update. Vindt inderdaad de knippers te lomp. Ze zijn weliswaar LED, maar de aftermarket moet ook wat te doen hebben....
Op 20 oktober wordt het doek van de 1200 Scrambler van Triumph getrokken. Er circuleren een aantal sneak preview filmpjes waarin te zien is dat deze ook een USD vork heeft met dikke Brembo's in het voorwiel en mooi LCD dashboardje. Ben zeer benieuwd naar het geheel en een aanblik in real life.
Een ander zeer geslaagd ontwerp vindt ik de Indian FTR 1200. Wat een fiets is dit dan, wauw. Die moet je zeker ff checken! Die zal helaas wel flink aan de prijs zijn, hoewel ik de Indian range voor wat je krijgt wel redelijk betaalbaar vindt.
Op 20 oktober wordt het doek van de 1200 Scrambler van Triumph getrokken. Er circuleren een aantal sneak preview filmpjes waarin te zien is dat deze ook een USD vork heeft met dikke Brembo's in het voorwiel en mooi LCD dashboardje. Ben zeer benieuwd naar het geheel en een aanblik in real life.
Een ander zeer geslaagd ontwerp vindt ik de Indian FTR 1200. Wat een fiets is dit dan, wauw. Die moet je zeker ff checken! Die zal helaas wel flink aan de prijs zijn, hoewel ik de Indian range voor wat je krijgt wel redelijk betaalbaar vindt.
Skippy '73
MF veteraan
Ja de Indian had ik ook al gezien en een beetje gevolgd tijdens de ontwikkeling. Erg gaaf ding maar had nog iets meet als de proto gemogen.
Ook geinig vind ik de nieuwe Suzuki Katana 1100 , was toen der tijd een zeer opvallend ontwerp.
