Kan zijn, maar degene die de rekening presenteert is de boosdoener, niet degene die betaalt. De reparateur moet ook inzien wanneer de rekening onredelijk wordt, en dan actie ondernemen in plaats van maar door te blijven schrijven. Het bedrag is hoe dan ook absurd, zelfs al zou alles kloppen en goed gerepareerd zijn.
Garage in gebreke stellen
- Onderwerp starter marky
- Startdatum
- Status
Meneer René
MF veteraan
- 20 mrt 2020
- 5.955
- 3.370
Nou nee dat ga ik helemaal niet. Dat heb ik ook uitgebreid omschreven, en uiteindelijk "jammer" genoemd. Het is in mijn ogen ook helemaal niet goed gegaan, terwijl het dus wel vrij simpel opgelost had kunnen zijn.
Het is geen aangenomen klus, dus gewoon uurtje factuurtje. Dat dit bij een grote dealer anders ligt kan ik me alles bij voorstellen, als daar aan het einde van de maand de motorverkopen en de service onder de streep ruim in de + uitvallen is het goed. Simpel gesteld. Maar dat ligt bij een eenmanszaak die het alleen van service moet hebben toch iets anders. Maar volgens zijn factuur heeft hij TS zelfs nog gematst.
Ik denk dat als je je Duc naar deze monteur brengt voor alleen gebruikelijk onderhoud, dat je ook voor de afgesproken prijs klaar bent.
RiderOn2Wheels
Die hard MF'er
ik heb van de week een Radian gekocht voor 500 euro om op te knappen. 2 jaar stil gestaan. aan de praat gekregen, opgeknapt en rijden en rijdt super. totaal geen enkel probleem. rijdt, remt, schakelt etc. uit de kunst, dus geld zegt niet alles. zie naked bikes, want daar heb ik er een berichtje over gemaakt.Volgende x voor 5000 meer een goede motor kopen
Deanevo
MF veteraan
- 28 jun 2009
- 11.567
- 3.196
Valt nog mee vergeleken met mijn monteur. Die legde er een nieuwe ketting op, daarna geklonken, en toen kwam ie erachter dat ie niet door de geleider heen liep.
Doe je alles zelf?
Deanevo
MF veteraan
- 28 jun 2009
- 11.567
- 3.196
Haha, dat zou ook wel wat voor mij zijn ja.Doe je alles zelf?
Heeft die collega van je naar het profiel gekeken, of naar de pijl?
marky
MF'er
- 10 feb 2004
- 168
- 70
- Onderwerp starter
- #436
Beide, door het profiel viel het hem op, toen zag hij (en ik) dat de pijl op de zijkant van de band de verkeerde kant op wees. Ook zat er maar 1 bar in beide banden maar dat komt misschien van het stilstaan.. Verder viel hem op dat de radiateur met 1 bout vast zat, het koelvloeistof expansievat bijna leeg was en de remvloeistof troebel was.. Ik rijdt zelf maar heel weinig motor en heb na de laatste reparatie er maar 100km mee gereden.. Voor 5500,- mag ik toch verwachten dat alles goed nagekeken is? De achterband is trouwens ook af, heeft hij ook niks over gezegd..
Laatst bewerkt:
marky
MF'er
- 10 feb 2004
- 168
- 70
- Onderwerp starter
- #439
Deze man staat niet bekend als beunhaas en ik ga ervan uit dat na een grote beurt van 5500,- alles veilig is.. De zaak waar ik het over heb, staat bekend als de Ducati specialist van het noorden en is gevestigd in Sleen. Op forums alleen maar lof over de man, ook de Google reviews zijn allemaal goed beoordeeld.. Ik breng 'm weg naar iemand die er verstand van heeft omdat ik daar zelf te weinig kennis van heb, en veilig wil rijden..
En ondanks al het gedoe dat je met die man hebt gehad, heb je er nog vertrouwen in omdat z'n Google reviews goed zijn?
Ik vind het op ongeloofwaardige af dat je na al het gedoe de motor niet laat nalopen door iemand in wie je zelf vertrouwen stelt. En dat er dan een collega langsloopt die er 5 dingen aan opmerkt.
Hoe zit het met de rechtzaak? Al uitspraak gehad?
marky
MF'er
- 10 feb 2004
- 168
- 70
- Onderwerp starter
- #445
Nee, nog niet mee begonnen.. Is erg ingewikkeld.. In gebreke stellen en verzuim stellen is al wel gedaan..
Ik heb al lang geen vertrouwen meer in hem, ik meldt alleen dat ik dus nog meer fouten van hem heb ontdekt.. Na zo'n hoge rekening ga ik echt niet meer naar een ander om nog meer geld uit te geven.. Ik laat de motor dan ook zo en blijf ermee doorrijden, of iemand moet er 9000,- op bieden..
- 29 apr 2004
- 31.999
- 18.057
Is het wiel gedraaid?
- 12 mei 2008
- 38.729
- 7.754
Die laatste foto is je koppelingvloeistof reservoir denk ik? (dat kan remvloeistof zijn, weet ik) Misschien is je koppelingcilinder op het blok wel lek, of aan het verslijten, waardoor de vloeistof troebel is geworden. Kan prima zijn dat de vloeistof bij aflevering wel schoon was.
Dat zou ook nog kunnen, band goed, maar wiel verkeerd om gemonteerd..
Dat zou ook nog kunnen, band goed, maar wiel verkeerd om gemonteerd..
IndianScout
Tot ziens , klimaat freaks !
- 11 mei 2011
- 2.272
- 2.154
Ik denk dat je beter deze kan verkopen en een andere motorfiets kopen , en dan iemand meenemen die er echt verstand van heeft .
Deze ducati heeft een slechte historie , ondanks de 5500 euro is het nog steeds niet wat je wil .
Deze ducati heeft een slechte historie , ondanks de 5500 euro is het nog steeds niet wat je wil .
- Status
