Geen olielampje bij aanzetten motor

[VendettA]

Goedendag allen,

in het instructieboekje van de st1100 staat dat als het contact aan wordt gezet zonder de motor te starten het olielampje moet branden,en uit moet gaan als de motor daadwerkelijk loopt, dit is echter niet het geval er gaat geen lampje aan, moet ik mij zorgen maken? Olieniveau lijkt goed.
Is er een simpele manier om te controleren of bijvoorbeeld enkel het lampje stuk is? ( of erger )
Ben zelf vrij simpel, als het er op zit moet het werken en anders gemaakt worden en heb weinig trek in schade of ongelukken.

bedankt alvast.

 

[ZgurkogeL]

Bij veel motoren hebben ze het zo gemaakt dat de belangrijke lampjes zoals oliedruk/peil, reserve, en temperatuur gaan branden bij het indrukken van de startknop. Je kan dan gemakkelijk controleren of het lampje niet stuk is. Is dat bij deze motor ook niet zo? Staat vaak in de gebruikers handleiding.

Bij modernere motoren worden LED's gebruikt. Die hebben een veel langere levensduur dan gloeilampjes. Een controlemiddel zal in dat geval niet nodig zijn.

In een Pan zul je weinig LEDjes aantreffen denk ik. Maar je suggestie zal ik onthouden voor het geval ik met modern spul te maken krijg.

 

[SP1R]

Branduren maakt een oliedruklampje niet, dus zo voor de hand liggend is dat niet. Ik zou eerder de drukschakelaar verdenken, simpel te testen door die draad te verbinden met massa (zoals al eerder gemeld).

 

[Mr. R.]

Wat je kan doen, werkt bij mijn motor, is killswitch indrukken contact aan en op startknop drukken, dan gaat bij mij het olielampje branden zo lang je de startknop ingedrukt houdt.

 

[Janbros]

oliedruk lampje brandt al bij kontakt op, je moet helemaal niet starten om het te laten branden.

 

[VendettA]

oliedruk lampje brandt al bij kontakt op, je moet helemaal niet starten om het te laten branden.

Klopt, en juist dat branden voor het starten doet ie niet

 

[VendettA]

Wat je kan doen, werkt bij mijn motor, is killswitch indrukken contact aan en op startknop drukken, dan gaat bij mij het olielampje branden zo lang je de startknop ingedrukt houdt.

Super ga Ik eens proberen.

 

[Meneer René]

Na drie bladzijde het licht nog niet gevonden

 

[kees zrx/rf 600]

is er nou hier ook niemand met een st 1100 die kan zeggen of dat lampje nou wel of niet gaat branden bij het contact aanzetten .

 

[Jml]

Al iemand overwogen dat een storingsmelding ook wel eens juist kan zijn ?

 

[Bas750]

Op een motor uit midden jarig 90?
Lampje moet gewoon aangaan bij op contact zetten en uitgaan op het moment dat er oliedruk word opgebouwd.

 

[RR.]

Het is overigens niet zo dat het gevaarlijk is om te rijden zonder oliedruklampje. Mijn nieuwe Yamaha (2020) heeft dat ook niet.

 

[Speed2Win]

is er nou hier ook niemand met een st 1100 die kan zeggen of dat lampje nou wel of niet gaat branden bij het contact aanzetten .

Ja: TS zelf. "In het instructieboekje van de st1100 staat dat als het contact aan wordt gezet zonder de motor te starten het olielampje moet branden..."

 

[SP1R]

Het is overigens niet zo dat het gevaarlijk is om te rijden zonder oliedruklampje. Mijn nieuwe Yamaha (2020) heeft dat ook niet.

Oude Yamaha’s hebben dat (vaak?) ook niet aangezien die een olie niveau lampje hebben. Wil niet zeggen dat het niet gevaarlijk kan zijn....

 

[Speed2Win]

Na drie bladzijde het licht nog niet gevonden

Jawel, maar er wordt dan ook 2 1/2 bladzijdes onzin geproduceerd...

 

[RR.]

Oude Yamaha’s hebben dat (vaak?) ook niet aangezien die een olie niveau lampje hebben. Wil niet zeggen dat het niet gevaarlijk kan zijn....

Blijkbaar vindt Yamaha het niet belangrijk.

 

[OgriUK]

Blijkbaar vindt Yamaha het niet belangrijk.

Heb jij een oliepijlglas? (Ik weet dat het een waarschuwingslampje voor oliedruk is.)

 

[Meneer René]

Ik heb een olie pijlglas,maar het was makkelijk geweest als ze daar een lampje in hadden gemaakt,dan hoefde ik er geen lampje bij te houden om hem af te lezen
Zo hebben jullie weer wat om over te discuceren ,handig of niet handig

 

[RR.]

Heb jij een oliepijlglas? (Ik weet dat het een waarschuwingslampje voor oliedruk is.)

Ja, een peilglas, maar ook een olieniveaulampje. Dat had mijn Fazer 1000 vroeger ook.

 

[downsider]

Ik zet mijn geld op de oliedruk sensor defect

 

[VendettA]

Sorry aan het werk ga zo alles lezen, bedankt!

 

[VendettA]

Update: zij kappen moeten er nog af ( om de lekkage te controleren) maar heb op jullie aanraden t.b.v. De oliedruk lamp ( ps ja ik heb een kijkglaasje, olie niveau is goed dus ben bang dat het een koelvloeistof lekkage is maar daar kom ik later wel achter)
*Fitting doorgemeten geen stroom ( de rest wel)
*Het witte kastje waar de connectors ingaan gemeten geen stroom ( op de andere punten waar de connectors dus draden van de andere lampjes ingaan wel stroom)

ga nu mijn weg verder naar beneden maken.

thanks so far! ( heb de pan gekocht om zijn geroemde betrouwbaarheid evenals de Xj600s hiervoor...dag 1 al aan het sleutelen ipv rijden met dit goede weer vandaag..maar goed keer de motor wel beter kennen iig)

 

[Jml]

Heb jij een oliepijlglas? (Ik weet dat het een waarschuwingslampje voor oliedruk is.)

Nee . Vind je enkel op een Indian motor.

 

[Rob RD]

Nee . Vind je enkel op een Indian motor.

En op heul veul Yamaha's... helaas kwamen ze er zelf alleen te laat achter dat t te laag zat

 

[Speed2Win]

Nee . Vind je enkel op een Indian motor.

En Yamaha Maxim. En latere Hinckley Triumphs jaren 90.. En..

 

[Jml]

En op heul veul Yamaha's... helaas kwamen ze er zelf alleen te laat achter dat t te laag zat

Ja de Japanners waren ook vertrouwd met pijl & boog.