Zoekende naar een vering upgrade heb ik gesproken met Robin van 1g-suspensions frontrowcomponents om advies in te winnen. Hij gaf aan dat k-tech zowel een open als een gesloten cartridges levert voor mijn type motor en heeft kort laten zien wat de verschillen zijn. Van wat ik gezien/begrepen heb is de gesloten cartridge technisch complexer en biedt het gescheiden systeem met name voordeel dat het consister blijft bij zwaar gebruik. Het open systeem is simpeler en daardoor minder onderhoudsgevoelig. Door het open karakter is de fork ook zachter bij initele demping omdat de olie vrijer kan bewegen.
Maargoed, dat is theorie, ik ben benieuwd naar de praktijk. Zijn er mensen die ervaring hebben met beide soorten en wat kunnen vertellen over de verschillen?
Maargoed, dat is theorie, ik ben benieuwd naar de praktijk. Zijn er mensen die ervaring hebben met beide soorten en wat kunnen vertellen over de verschillen?
