RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.492
- 29.243
Die dunne olie in moderne motoren is om de emissie eisen te kunnen halen,belangrijk voor fabrikanten ,
of het goed is voor de levensduur van een motor is maar de vraag.
Goldwing topic
- Onderwerp starter olle griese
- Startdatum
of het goed is voor de levensduur van een motor is maar de vraag.
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.492
- 29.243
Voor de liefhebbers,
www.calsci.com
Motor Oil Information
Toxopeus
Je ne suis Rob RD pas
Het zou mogelijk kunen zijn dat in mijn geval stilstand meer schade berokkent dan die paar 1000 km die ik er per jaar mee rij.
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.492
- 29.243
Dat zou zomaar kunnen
Gaaf setje zo in hoogglans en matOns goldwing vakantie tripje begint nu serieuzere vormen aan te nemen met de aankoop van de 2e goldwing!
Bekijk bijlage 1658105Bekijk bijlage 1658106
Nog 1 te gaan !
Mooi te lezen ook dat ze zo betrouwbaar blijven spinnen.
Dat vind ik bij de 1000 toch wel een nadeel worden of ik heb gewoon wat meer pech de laatste paar jaar, want in tegenstelling tot vroegere tijden kom ik geen seizoen meer sleutel vrij door met de 1000.
Ik heb nu met t span dat die ongeveer 30 seconden na t uit zetten uit de linker uitlaat enorm wit begint te roken.
En na een tijdje stil staan duurt t echt even voor de laatste cilinder er ook bij komt.
Onder t rijden rookt die totaal niet, maar hij laat dus duidelijk wel ergens druppels KVS de cilinder in druppen.
Beetje irritant, maar de kop moet er dus binnenkort echt weer eens af.
Het is idd geen overdreven heftige klus en ga de kop en ook de parking wel extra goed inspecteren.
Dit is namelijk de kant waar paar jaar terug de nokkenas riem opeens tandloos was geworden.
Dus toen is er ook al een ander koppakking in gekomen en ik verdenk m er idd van dat er toen geen OEM pakking in heb gedaan.
Ik was er al een hele tijd bang voor want vorig jaar verbeelde ik me ook al dat ik bij de koude start een vleugje KVS kon ruiken vlak na t starten, maar ik zag nooit witte rook... Tot een paar weken terug....
Heb m toen maar aan de kant gezet, want veel te druk nog steeds met de verbouwing hier.
Maar nu de vakantie begonnen is wil ik er natuurlijk nog wel een paar nachtjes mee kunnen kamperen met de kids, dus ik zal er zeer binnenkort toch maar eens tijd voor vrij gaan maken
Dit is namelijk de kant waar paar jaar terug de nokkenas riem opeens tandloos was geworden.
Dus toen is er ook al een ander koppakking in gekomen en ik verdenk m er idd van dat er toen geen OEM pakking in heb gedaan.
Ik was er al een hele tijd bang voor want vorig jaar verbeelde ik me ook al dat ik bij de koude start een vleugje KVS kon ruiken vlak na t starten, maar ik zag nooit witte rook... Tot een paar weken terug....
Heb m toen maar aan de kant gezet, want veel te druk nog steeds met de verbouwing hier.
Maar nu de vakantie begonnen is wil ik er natuurlijk nog wel een paar nachtjes mee kunnen kamperen met de kids, dus ik zal er zeer binnenkort toch maar eens tijd voor vrij gaan maken
InteressantVoor de liefhebbers,
Motor Oil Information
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.492
- 29.243
Bagger geworden
,je kan ook de rest er afslopen ,dan heb je een naked 1200,lijkt ie nog meer op een motor.
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.492
- 29.243
Duits model 1500 had een veel lagere topkoffer,leek ook net een bagger.
Ik ken het verhaal. De Duitse tüf kon niet leven met een fatsoenlijke koffer en een hoge ruit. Er zal wel ergens een logica in zitten maar toch zaten de Duitsers met een halve Goldwing.
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.492
- 29.243
Ja,vreemd geval je kan er net een laptop in kwijt,en dat terwijl je de usa versie met normale kofferIk ken het verhaal. De Duitse tüf kon niet leven met een fatsoenlijke koffer en een hoge ruit. Er zal wel ergens een logica in zitten maar toch zaten de Duitsers met een halve Goldwing.
ook gewoon rondrijden in Duitsland,ook heeft de duo geen ruggensteun meer.
Duitsers zijn gek op regeltjes.(ik ben zelf geboren Duitser) maar je kunt ook overdrijven.Ja,vreemd geval je kan er net een laptop in kwijt,
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.492
- 29.243
Dus je weet hoe het voelt
Het enige wat ik eraan over heb gehouden is mijn liefde voor een broodje braadworst.Dus je weet hoe het voelt
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.492
- 29.243
Ik heb in Duitsland mijn dienstplicht volbracht,ik mis nog steeds die heerlijke worsten en schnitzelsHet enige wat ik eraan over heb gehouden is mijn liefde voor een broodje braadworst.
Ik hoor het ze nog zeggen,in dienst zal je flink afvallen
,toen ik er uit kwam was ik 15kg aangekomen
,veel bier en de worsten en schnitzels deden de rest,het heeft me een jaar hardlopen en sportschool gekostom het er weer af te krijgen.
Laatst bewerkt:
Ik heb in Duitsland mijn dienstplicht volbracht,ik mis nog steeds die heerlijke worsten en schnitzels
Ik hoor het ze nog zeggen,in dienst zal je flink afvallen
om het er weer af te krijgen.
,veel beter dan die uitgemergelde rommel die je hier koopt.
