de keren dat de motor door mijn onoplettendheid is omgevallen door slecht op zijn zijpikkel te zetten zijn al bijna niet meer te tellen, maar dat telt niet echt als ongeval waarschijnlijk..
verder ben ik es op een nieuw baantje te snel een bocht ingedoken.. ik voelde dat ik em niet kon halen, heb de motor rechtgezet en in die bocht voluit beginnen remmen, kunnen rechthouden, en dan over de borduur gereden waardoor ik een beetje de lucht invloog en je dan op gras nog proberen rechthouden is wishful thinking.. ben dus zonder noemenswaardige schade daar vanaf gekomen..
en dan ben ik nog es een beetje gaan raggen met wat vrienden (die wél hun groot rijbewijs hebben en dus veel sneller waren) op een betonbaantje op de boerenbuiten.. op die baantjes waren er wel veel te eel rechte stukken om leuk te zijn.. kon dus met andere woorden hun niet volgen met mijn NSR125\'je.. heb dus de TDM en de R1100S moeten lossen.. na een mooi recht stukje kwam nog een eerder flauwe bocht, en daar stond net een boer zijn bieten op een hoop te gooien.. maar wat ik dus niet gezien had was dat die wag nog vol modder lag van die boer.. ik had mijn vrienden niet gezien, ben dus al véél te laat moeten beginnen remmen, en ben dusmet blokkerend voorwiel onderuit gegaan. \'k moet ook wel zeggen dat mijn remmen niet de beste zijn en mijn voorvering nogal vaag is bij \'t remmen..
maar bon, \'t is dus altijd al mijn eigen domme schuld geweest..