Heb ik onderweg naar Portugal ook eens gehad. Zekering kapot en uiteindelijk kwam ik erachter dat de accupolen en klemmen vuil waren (bloemkool heet dat geloof ik in technische termen). Maar dat zou je vast gezien hebben toen je de startkabels aansloot. Een zekering kan ook spontaan kapot gaan door metaalmoeheid omdat het constant stroom doorheen loopt. Dit weet ik dan weer van een wegenwachter... fijn dat het achteraf maar een kleinigheidje was.
Het gastvrije Moto Guzzi toermotor topic deel 2
- Onderwerp starter BadSlipper
- Startdatum
Arme startmotor......Vanmorgen nog een uur lekker rondgereden met de Norge. Vanavond wilde ik weer op weg. Klein tikje bij het starten, daarna niets meer. Alle lampjes branden zoals het hoort. Ook met startkabels geen succes. Ik denk dat de startmotor vastgeslagen is in de krans, iemand een beter idee? Met de Norge heb ik zoiets nog nooit gehad. Bij m'n roadster was het reden om de startmotor te vervangen wegens slijtage.
Morgen maar eens zoeken waar de startmotor precies zit en er met de hamer op los. En de zekeringen checken.
Ik ben te eigenwijs voor een eenvoudige oplossing. Eerst - ik was vrij zeker van de startmotor - de hele ochtend bezig geweest met het plastic verwijderen aan de linker kant. Wat zit dat onhandig bij de Norge! Daarna stevig op de startmotor geslagen met de hamer. Arme Norge. Geen resultaat. Ik had de zekeringen van het startcircuit gecontroleerd (boekje) en die waren goed. Uiteindelijk na de middag, alle zekeringen gecheckt.Eentje was er stuk, en nu loopt ze weer. Kennelijk is het startrelais dubbel gezekerd.
- Onderwerp starter
- #703
Ja, die startmotor. Geen hard feelings kennelijk, want een paar keer gewoon gestart erna.
HeyMrBassman
Rookie
Thx badslipper! Top tip! En overige reageerders ook bedankt voor de info.
- Onderwerp starter
- #705
En, zien we een najaarsmeeting al weer zitten? Een terras kan weer, en een rondje rijden samen lijkt me gerust verantwoord.
Von Smallhausen
MF veteraan
Wat mij betreft prima , kan ik eindelijk eens met een guzzi deelnemen.
edpa97
Die hard MF'er
Afhankelijk van de datum
- Onderwerp starter
- #709
Edpa, noem eens een datum die jou schikt, een zaterdag in Oktober zo mogelijk.
edpa97
Die hard MF'er
Lastig te zeggen gezien mijn gezondheid. Heb ups en downs
Update. Stelvio Nokkenasmodificatie is uitgevoerd... levertijden uit Italie en Corona... maar wat een verschil in motor beleving... tuurlijk hij is gesynchroniseerd. mapping is aangepast. Maar was de modificatie nodig bij 50.000 Km. nee niet direct. maar over 30.000 Km... waarschijnlijk wel
- Onderwerp starter
- #712
Zelf gedaan? Petje af.
- Onderwerp starter
- #713
Van de week heeft de Nuovo Falcone een nieuwe ketting en tandwielen gekregen. Voor het eerst in 50 jaar, denk ik zo. Ze zijn erg lang bezig geweest met de boel loskrijgen. Blij dat ik het niet zelf geprobeerd heb! Ik had niet verwacht dat-ie daarna merkbaar soepeler reed, maar dat was wel zo. Stuk minder lawaai ook.
die dat 40 jr geleden in de fabriek deden. Hoe gek moet je zijn 
- Onderwerp starter
- #716
Echt als nieuw!
Von Smallhausen
MF veteraan
Goh wat een mooie machine , dat van die big smile geloof ik meteen 
Dank u. Zitten vele vele uurtjes in.Wat een schitterende Guzzi
- Onderwerp starter
- #722
Koppelingskabel van de Falcone gebroken 
Ik stond net vooraan bij het stoplicht. Gelukkig kreeg ik 'm in vrij en kon de motor aan de kant duwen..
Ik had thuis nog een reservekabeltje liggen, maar ik denk dat het een remkabel was, iets te lang. Een paar keer op en neer naar huis geweest om een busje te maken, toen ging het weer. Nieuwe kabel besteld.
Ik stond net vooraan bij het stoplicht. Gelukkig kreeg ik 'm in vrij en kon de motor aan de kant duwen..Ik had thuis nog een reservekabeltje liggen, maar ik denk dat het een remkabel was, iets te lang. Een paar keer op en neer naar huis geweest om een busje te maken, toen ging het weer. Nieuwe kabel besteld.
- Onderwerp starter
- #723
Ik heb een nieuwe koppelingskabel voor de Falcone besteld. Bij het monteren is-ie eigenlijk net te kort: bij maximale ruime afstelling krijg ik het tonnetje net niet over de haak. Ik heb nu de stelmoer bij de hevel maar aan de buitenkant gemonteerd, dat gaf net genoeg ruimte. Maar ik ben bang dat het op den duur ten koste gaat van de schroefdraad in het afsteldeel, want daar komt zonder de stelmoer alle kracht op.
Ik durf eigenlijk niet aan de kabel zelf te morrelen, een centimeter van de buitenmantel zou een hoop schelen. Maar de busjes zitten er op de einden zo opgeperst, dat ik dat misschien meer goed krijg. is er nog een andere oplossing?
Ik durf eigenlijk niet aan de kabel zelf te morrelen, een centimeter van de buitenmantel zou een hoop schelen. Maar de busjes zitten er op de einden zo opgeperst, dat ik dat misschien meer goed krijg. is er nog een andere oplossing?
Beste mensen!
Mijn mooie witte Stelvio met ABS en dikke driedelige kofferset mag de garage hier verlaten. Ik gebruik hem te weinig, omdat ik meer op mijn driewielertje rijd.
Kijk maar op marktplaats voor de advertentie. Wie interesse heeft kan me bereiken via pm hier, of via marktplaats.
link.marktplaats.nl
Corrosie.
Mijn mooie witte Stelvio met ABS en dikke driedelige kofferset mag de garage hier verlaten. Ik gebruik hem te weinig, omdat ik meer op mijn driewielertje rijd.
Kijk maar op marktplaats voor de advertentie. Wie interesse heeft kan me bereiken via pm hier, of via marktplaats.
≥ Moto Guzzi Stelvio 2009 ABS - Motoren | Moto Guzzi - Marktplaats.nl
Omdat ik de motor veel te weinig gebruik, bied ik aan mijn: mooie moto guzzi 1200 stelvio uit 2009 in de mooiste kleur die er is. Fijne motor met het enige echte guzzi gevoel. Bouwjaar 2009, weinig
link.marktplaats.nl
Corrosie.
- Onderwerp starter
- #725
Het is een pracht motor! Maar uit de biedingen op MP spreekt nog niet veel waardering.
