Het grote 748, 916, 996 & 998 topic deel 3

[Cupcake Racer]

Vanmiddag even de 996 de sporen gegeven. Na zijn overhaul afgelopen winter is die weer helemaal top.

Wat heb ik dat gemist. Heerlijke motor en een lekkere hobby.

DUC POWERRRRRRRRRRRR!!!!

Haha, te gek! Heb vandaag ff mijn achterrem weer ff aan de praat gekregen. Gewoon ontluchten! Daarna rondje door de buurt! Joepie

 

[Rules]

Gisteren met de 916 naar Lewedorp geweest (Tamburini-dag).
Was weer lekker alleen helaas twee keer problemen gehad. brandstofpomp deed niets meer.
Uiteindelijk lijkt he tdat er een stekker geen goed contact maakt. Deze week alles maar even na lopen.
De brandstofpomp en de relais zijn het iig niet. Er stonden namelijk genoeg 748-916-996-998 om een en ander uit te wisselen

Vanavond bij CRC de racekuip ophalen en dan dit weekend de 916 ombouwen naar circuittrim. 6 en 7 mei sturen op Folembray
De 748 staat al klaar en hoeft alleen even gepoetst te worden.

 

[Jurrien]

De brandstofpomp zit toch ín de tank en die verwissel je toch niet zomaar eventjes met een andere? Of heb ik dat mis?

Of heb je de gehele tank even verwisseld met een andere fiets?

 

[superducky]

enigzins jaloers op de mooie ritjes ,de 748 van mij is nog niet klaar.

geniet ervan ,ik ga mij zo snel mogelijk aansluiten :-)

 

[emiel79]

Zijn er mensen die ervaring hebben op zowel het 916/996/998 model als de nieuwere modellen zoals 848/1098.

Ik krijg tijdens de langere ritten 150km+ toch altijd behoorlijk last van mijn nek/schouders en polsen. Hierdoor zit ik er aan te denken om voor een andere motor te gaan kijken omdat ik hier voorheen op mijn zx7r geen last van had.

Echter het 2 cilinder rijden bevalt wel heel goed en het geluid van ducati is heerlijk.

Vandaar dat ik op zoek ben naar rijders ervaringen over de 848/1098 en eventueel een vergelijking met het rijden op een 916/996/998.

Gr Emiel

 

[Cupcake Racer]

Zijn er mensen die ervaring hebben op zowel het 916/996/998 model als de nieuwere modellen zoals 848/1098.

Ik krijg tijdens de langere ritten 150km+ toch altijd behoorlijk last van mijn nek/schouders en polsen. Hierdoor zit ik er aan te denken om voor een andere motor te gaan kijken omdat ik hier voorheen op mijn zx7r geen last van had.

Echter het 2 cilinder rijden bevalt wel heel goed en het geluid van ducati is heerlijk.

Vandaar dat ik op zoek ben naar rijders ervaringen over de 848/1098 en eventueel een vergelijking met het rijden op een 916/996/998.

Gr Emiel

Hey toevallig reed ik hiervoor ook ZX7R en daarna MV Agusta F4. Allemaal net zo spartaans als de 748-serie!!! Heb geen ervaring met de 848-serie.
Er zijn andere clip-on's te koop die de handles een aantal graden verhogen, of hogere clip-ons monteren. Dit scheelt al aanzienlijk. Ook de doorsteek veranderen van de vork-poten kan iets bijdragen.

Succes

 

[Monster van Vlaanderen]

enigzins jaloers op de mooie ritjes ,de 748 van mij is nog niet klaar.

geniet ervan ,ik ga mij zo snel mogelijk aansluiten :-)
[~[url="http/img41.imageshack.us/img41/8291/dsc5066z.jpg"]afbeelding~][/URL]

welke batterij steek je en waar (onder het zadel?)

 

[superducky]

welke batterij steek je en waar (onder het zadel?)

ik heb een lithium ion gekocht en deze komt idd onder het zadel

 

[Ivar79]

Zijn er mensen die ervaring hebben op zowel het 916/996/998 model als de nieuwere modellen zoals 848/1098.

Ik krijg tijdens de langere ritten 150km+ toch altijd behoorlijk last van mijn nek/schouders en polsen. Hierdoor zit ik er aan te denken om voor een andere motor te gaan kijken omdat ik hier voorheen op mijn zx7r geen last van had.

Echter het 2 cilinder rijden bevalt wel heel goed en het geluid van ducati is heerlijk.

Vandaar dat ik op zoek ben naar rijders ervaringen over de 848/1098 en eventueel een vergelijking met het rijden op een 916/996/998.

Gr Emiel

Een 999 wellicht een optie? Die zit een stuk relaxter dan 916 en 848 series. (voor een supersport he)

 

[Ivar79]

welke batterij steek je en waar (onder het zadel?)

Wat ben je van plan, Dirk

 

[superducky]

Wat ben je van plan, Dirk

ja dirk wat ben je van plan

 

[Rules]

De brandstofpomp zit toch ín de tank en die verwissel je toch niet zomaar eventjes met een andere? Of heb ik dat mis?

Of heb je de gehele tank even verwisseld met een andere fiets?

We hebben de gehele tank omgewisseld

 

[Rules]

Zijn er mensen die ervaring hebben op zowel het 916/996/998 model als de nieuwere modellen zoals 848/1098.

Ik krijg tijdens de langere ritten 150km+ toch altijd behoorlijk last van mijn nek/schouders en polsen. Hierdoor zit ik er aan te denken om voor een andere motor te gaan kijken omdat ik hier voorheen op mijn zx7r geen last van had.

Echter het 2 cilinder rijden bevalt wel heel goed en het geluid van ducati is heerlijk.

Vandaar dat ik op zoek ben naar rijders ervaringen over de 848/1098 en eventueel een vergelijking met het rijden op een 916/996/998.

Gr Emiel

De 848 serie heeft het stuur iets dichter bij je staan en is iets comfortabeler.

 

[Rules]

enigzins jaloers op de mooie ritjes ,de 748 van mij is nog niet klaar.

geniet ervan ,ik ga mij zo snel mogelijk aansluiten :-)
[~[url="http/img41.imageshack.us/img41/8291/dsc5066z.jpg"]afbeelding~][/URL]

hij wordt mooi
Op het Ducati forum volg ik je ook al

 

[Cupcake Racer]

We boeken vooruitgang hier!!!
Standaard collector doorgezaagd op het dikkere stuk en geperforeerde buis eruit.
Das hetzelfde diameter als de aansluiting van de 54 mm. Akra's

Rules!!! Toch nog de beugels omruilen?

Foto's volgen....

 

[Monster van Vlaanderen]

ik heb een lithium ion gekocht en deze komt idd onder het zadel

Welke (merk) is het juist en de afmetingen en hoeveel kost zo'n batterij ?

 

[Monster van Vlaanderen]

Wat ben je van plan, Dirk

Surprise, surprise ???

voorbereidingen voor de volgende winter al

 

[Ivar79]

Ben benieuwd kerel! Hij blijft wel geel toch;-)

 

[moto73]

heb zelf bijna 3 jaar op een 996 rond gereden, en ja het is behoorlijk spartaans, heb de motor verkocht omdat ik geen tijd had om te rijden, heb daarna diverse motoren gehuurd en op een 848 is het goed uit te houden, als je hem wat langer dan een proefrit wilt proberen huur hem dan bij een dealer zoals ducati zaltbommel (maar niet bij silverline , WEGBLIJVEN DAAR!!)
ik heb nu besloten om te blijven huren, ik rij toch niet zo vaak, en dan heb je ook altijd "nieuwe" motoren.
eind mei ga ik de panigale weer een weekend proberen!!
ook een fijne "comfortabele" supersport

Een 999 wellicht een optie? Die zit een stuk relaxter dan 916 en 848 series. (voor een supersport he)

 

[Monster van Vlaanderen]

Ben benieuwd kerel! Hij blijft wel geel toch;-)

kerel tegen mij

mijn geel is maar een pisvlek ,alleen als het echt ducati geel is mag het

 

[moto73]

dan maar gelijk een ps'je , vanwege motorhuur, is er 25 mei iets te doen????

 

[superducky]

Welke (merk) is het juist en de afmetingen en hoeveel kost zo'n batterij ?

deze

 

[Ivar79]

kerel tegen mij

mijn geel is maar een pisvlek ,alleen als het echt ducati geel is mag het

Maar eh, wordt het iets ala cafe racer of wat?

Ben wel benieuwd! Ach, je maakt er vast weer iets moois van

Een dikke scrambler lijkt me ook gaaf

 

[Monster van Vlaanderen]

deze

Nice , bedankt en hou ons hier wat op de hoogte met je cafe

 

[Monster van Vlaanderen]

Maar eh, wordt het iets ala cafe racer of wat?

Ben wel benieuwd! Ach, je maakt er vast weer iets moois van

Een dikke scrambler lijkt me ook gaaf

Een Cafe maar dan wel een agressieve