Het grote 748, 916, 996 & 998 topic deel 3
- Status
Ducster2612
Rookie
- 23 jun 2013
- 5
- 0
Jezus Marc is dat ouwe lel nou nog nie klaar
Chriskx
MF veteraan
- 19 dec 2009
- 2.827
- 2.019
Erg netjes, wat is er aan gedaan? Mijn s had bij Biggelaar 147pk en 118 Nm nadat koppen bewerkt waren.
Opvoerpomp? Of bedoel je drukregelaar....
Indrukwekkend!!
Moet eerlijk zeggen dat ik mijn motor nu prima vind. Blok loopt zo ontzettend mooi (maar ik ben 2-kleppers gewend, misschien ligt mijn referentiekader wat anders..... ), ga er motorisch verder dan ook niks meer doen....
riejusrad
MF veteraan
Iemand die van dit model een schakelarmpje heeft liggen? Armpje aan je blok vast van de rearset af. Zit op het getande asje in je blok zegmaar (ef geen foto kunnen vinden )
edit: zo een armpje zonder het staafje
edit: zo een armpje zonder het staafje
Laatst bewerkt:
TambuGSXF
MF veteraan
Ja klopt helemaal,maar omdat ik een 24 liter MS Production Carbon tank heb past de orig,normale pomp niet,omdat er geen gat voor is,nu zit er een orig, RS pomp in de 24 liter tank, met een aparte instelbare drukregelaar zoals bij de originele RS SBK fietsen,en door EVR airbox heb je geen ruimte vandaar dat deze verplaatst is.
Duidelijk
Rij je nu ook met een hogere druk dan normaal? (Valt theoretisch ook nog vermogenswinst mee te behalen)
geestfietser
Die hard MF'er
Goedenavond, 
Even een kort vraagje,
Ik ben 1.90 lang zou de 748 te klein voor mij zijn?
En is de 916/996 groter?
Dit omdat ik zaterdag wil kijken bij motorcentrum friesland voor een 748 uit 2002.(zou dit al eerder doen maar is er steeds niet van gekomen)
Is alleen jammer dat de historie niet bekend is.
is 4300,- voor een 2002 veel?
bedankt alvast.
Even een kort vraagje,
Ik ben 1.90 lang zou de 748 te klein voor mij zijn?
En is de 916/996 groter?
Dit omdat ik zaterdag wil kijken bij motorcentrum friesland voor een 748 uit 2002.(zou dit al eerder doen maar is er steeds niet van gekomen)
Is alleen jammer dat de historie niet bekend is.
is 4300,- voor een 2002 veel?
bedankt alvast.
A
Anoniempje661
Guest
Ik ben 1.96 m1 en pas prima op een 748.
nu heb ik hem ook pas kort dus ben nog aan het wennen aan de houding.
langste rit is niet erg lang een goed uurtje, maar zonder problemen
nu heb ik hem ook pas kort dus ben nog aan het wennen aan de houding.
langste rit is niet erg lang een goed uurtje, maar zonder problemen
Goedenavond,
Even een kort vraagje,
Ik ben 1.90 lang zou de 748 te klein voor mij zijn?
En is de 916/996 groter?
Dit omdat ik zaterdag wil kijken bij motorcentrum friesland voor een 748 uit 2002.(zou dit al eerder doen maar is er steeds niet van gekomen)
Is alleen jammer dat de historie niet bekend is.
is 4300,- voor een 2002 veel?
bedankt alvast.
Ik heb geen idee of 1.90 te lang is voor een 748, maar de 916, 996 en 998 zijn allemaal even hoog als de 748.
Ik vind zelf 4300 redelijk aan de hoge kant, particulier vind je ze voor rond de 3500. 4300 is wel een goede prijs als het ding een grote beurt heeft gehad en nieuwe slijtagedelen heeft.
geestfietser
Die hard MF'er
Vond de 4300,- ook pittig hoor.Hij is wel orgineel geen poespas oid.
Moet hem nog horen lopen en nog mee rijden.
Is wel jammer dat er geen historie van aanwezig is.
Lees wel eens iets over koppelingskorfen en tuimelaars die versleten zijn.(zoiets hoor je ook niet)
Blijft lastig.
Viel mij wel op dat het koppelingsdeksel grijs is,bij iedere 748 op mp zijn ze zwart.
geestfietser
Die hard MF'er
Weet iemand hoe je kan zien of horen wanneer t koppelingshuis versleten is.
lijkt mij moeilijk omdat het een drogeplaat koppeling is (toch)deze maak al meer geluid.
lijkt mij moeilijk omdat het een drogeplaat koppeling is (toch)deze maak al meer geluid.
A
Anoniempje661
Guest
Als je goed zoekt kune je particulier ook pareltjes met ( gedeeltelijke ) historie kopen.
Er staan er legio te koop voor ca 3000 euro.
geef je de overige 1200 uit aan de biggelbeurt en hij is in topstaat.
Op MP staat een hele mooie te koop van "Miranda" Ik ken haar niet maar de gegevens zijn goed.
De mijne mag volgend jaar voor de grote beurt, just to be sure.
gr
Er staan er legio te koop voor ca 3000 euro.
geef je de overige 1200 uit aan de biggelbeurt en hij is in topstaat.
Op MP staat een hele mooie te koop van "Miranda" Ik ken haar niet maar de gegevens zijn goed.
De mijne mag volgend jaar voor de grote beurt, just to be sure.
gr
Rules
MF veteraan
Goedenavond,
Even een kort vraagje,
Ik ben 1.90 lang zou de 748 te klein voor mij zijn?
En is de 916/996 groter?
Dit omdat ik zaterdag wil kijken bij motorcentrum friesland voor een 748 uit 2002.(zou dit al eerder doen maar is er steeds niet van gekomen)
Is alleen jammer dat de historie niet bekend is.
is 4300,- voor een 2002 veel?
bedankt alvast.
Zonder onderhoudshistorie zou ik toch proberen om er maar €3000/3500 voor te betalen. Een en ander afhankelijk van de staat van de motor.
Als het je eerste Duc is, je weinig verstand/ervaring hebt met sleutelen en wat onzeker bent over het wel of niet zelf kunnen/willen sleutelen is het wellicht verstandiger om een fiets met onderhoudshistorie en eventueel garantie te kopen. Dat moet ook lukken voor €4.300,-.
Tuimelaars kun je alleen zien als je ze eruit haalt. Dat gaat niet bij een proefrit. Aan de koppeling kun je horen als die versleten is. Maar dan moet je wel weten hoe die normaal klinkt.
En er zijn meer goede zaken en vakmensen dan alleen Biggelaar.
Laatst bewerkt:
- Status
