Zeroground
MF veteraan
AltijdTe allen tijde...
Het grote Kamperen op je motor deel 4 met je zak op de mat.
- Onderwerp starter LePensZeur
- Startdatum
Past perfect boven de zijtassen.Dat is geen geld. Gewicht maakt mij niet heel veel uit op de motor, pakmaat wel. Is deze een beetje te doen op de motor? Wel lekker ruim
En dan heb ik nog zo`n waterdichte tas voor andere spullen.
mean-machine
uut Ee
Ja, katoen is vele malen prettiger.
Dat heb ik vorig jaar ondervonden met een grote katoenen tent. (toen met auto)
Maar is geen optie op de motor, hoewel ik iets meer pakvolume en gewicht niet uit de weg ga.
De stokken alleen wegen al meer dan een nylon trekkerstentje.
BTW
Ik stop de tentzak ook altijd weer in een bagagerol.
Bij heel slecht weer onderweg blijft de tent toch nog droog. Kan je hotel pakken en de tent niet eens aanraken.
En als de tent zeiknat is na kamperen, krijg je er ook niet een natte rug van.
jpreesink
Die hard MF'er
Toch even de Bommes-traditie in ere houden. Ik ben weer onderweg. Een nachtje in t Teutoburgerwoud. Het is echt verbazingwekkend mooi hier. Ik wist njet dat ik zo dicht bij huis zo'n mooie omgeving had.
@Oooosterling: bedankt voor de route!!!!!!
@Oooosterling: bedankt voor de route!!!!!!
Bijlagen
No-geranium
Iets wat niets kost mag je gul mee zijn.
Kan je het gps bestand delen? Ik ben ook altijd op zoek naar leuke routes.
HansDortland
MF veteraan
1 x pj currywurst route rijden, leuke toer, en het buitenland gevoel
a-duitsland-rondrit-teutoburgerwald 450 km copy
propje
Dood gaan we allemaal Shell helpt
Een lichgewicht Dutch oven gescoord op mp.
De Alu uitvoering van CSI overal uitverkocht en nu een nwe. Van Greenpan.
Featherweights Braadpan 22 cm
Geen pfas.
Dus je krijgt het ook niet binnen.
Niet zozeer voor op de motor maar wel leuk met wildkamperen straks met de auto in de Morvan.
De Alu uitvoering van CSI overal uitverkocht en nu een nwe. Van Greenpan.
Featherweights Braadpan 22 cm
Geen pfas.
Dus je krijgt het ook niet binnen.
Niet zozeer voor op de motor maar wel leuk met wildkamperen straks met de auto in de Morvan.
Kan dat ding gewoon op je 1-pts campingbrandert? Vinnet wel wat voor roadkill/onderweg gevangen vlees..
propje
Dood gaan we allemaal Shell helpt
Heb een gietijzeren dutch oven maar vindt die veel te zwaar zelfs in de auto.
En deze zet je niet op een brander maar in het vuur.
je draait het deksel om en moet je eens zien hoeveel kolen je erop stapelt.
ik ben er blij mee.
ik hoef er ook niet in te kokkerellen daarvoor heb ik iemand mee
En deze zet je niet op een brander maar in het vuur.
je draait het deksel om en moet je eens zien hoeveel kolen je erop stapelt.
ik ben er blij mee.
ik hoef er ook niet in te kokkerellen daarvoor heb ik iemand mee
propje
Dood gaan we allemaal Shell helpt
nee hoor €40
Kibbe
Heeft een pens met veteraan
Op je hoofd, ipv een helm.
Colkap
MF'er
Twee weken geleden terug gekomen van een geweldige motorreis naar Schotland samen met mijn neefje. Wat een prachtig land is dat! Onder andere twee routes die ik niet snel zal vergeten. In de toekomst ga ik zeker terug komen naar dit land, want 6 dagen was eigenlijk veel en veel te kort. Wegen zijn prachtig en redelijk onderhouden. Ontzettend vriendelijke mensen, als motorrijder wordt je overal waar je komt voorgelaten en gaat men aan de kant als je achter hen rijdt en overduidelijk sneller bent.
Mijn NC700X heeft ook niet teleurgesteld, ook al zou ik wat meer pk's zeker wel op prijs stellen.
Dit is de tweede motorvakantie met tentje en al. Bijna alles is Decathlon spul. Het kost geen drol en de kwaliteit is echt verrassend goed.
Mocht iemand het ene reet interesseren, ik heb twee GPX bestanden van twee zeer mooie routes.
Oh ja, Schots bier is net water...
GPX viewer
GPX viewer
Mijn NC700X heeft ook niet teleurgesteld, ook al zou ik wat meer pk's zeker wel op prijs stellen.
Dit is de tweede motorvakantie met tentje en al. Bijna alles is Decathlon spul. Het kost geen drol en de kwaliteit is echt verrassend goed.
Mocht iemand het ene reet interesseren, ik heb twee GPX bestanden van twee zeer mooie routes.
Oh ja, Schots bier is net water...
GPX viewer
GPX viewer
Bijlagen
- 7 mei 2020
- 526
- 268
Wij gingen altijd ongeveer 9 dagen, dan ben je eigenlijk overal wel geweest en als je wat tijd over hebt kun je een stuk van Noord Engeland meenemen. Lake District bijvoorbeeld (Google eens op windscale, dat dat nu net in zo'n mooi gebied moet gebeuren). En wrynose pass, hardknott pass, die zijn spectaculair
Absoluut
Dat voorbij laten gaan is niet speciaal voor motorrijders maar wordt aangeraden voor alle sneller verkeer, volgens mij zie je dat ook op bordjes staan langs de weg, dat je de passing place dient te gebruiken om sneller verkeer voor te laten gaan.
KvM
MF veteraan
mean-machine
uut Ee
Vlakbij Cochem vind ik nogal tegenvallen. Maar dat mag de pret niet drukken. Lijkt mij ook een prima plek!
Vlakbij Koblenz is inderdaad meer van toepassing, maar ook ik heb hem op mijn lijstje gezet.
Lake District ben ik nu twee keer geweest en dat was het dan wel. Echt leuk vind ik het niet, een paar drukke wegen waar je toch altijd even overheen moet, vol met toeristen naar die meren. De Wrynose en Hardknott passen vind ik leuk maar ook niet echt spectaculair, misschien drie echt leuke haarspeldbochten. Dan vind ik Porlock Hill in Devon spectaculairder, ook met met uitzicht als je bovenop rijdt.
Ik had overigens wel mazzel met de Wrynose en Hardknott afgelopen vrijdag. Er had zich een vrachtwagen klem gemanoeuvreerd in Little Langdale, ik zag al snel dat het lang ging duren en dat ik met omdraaien en een andere route er net voorbij kon komen. Vervolgens geen enkel verkeer voor me waardoor ik lekker door kon rijden.
Laatst bewerkt:
Zo goed vond ik de wegen in Schotland niet. Hobbelig wegdek en voor grote delen ook single lane zodat je bij tegenliggers even moet stoppen op een breder stukje weg.
Kibbe
Heeft een pens met veteraan
Aan zo'n weg woon ik, heerlijk rustig..
mean-machine
uut Ee
Als je eenmaal op Sicilië in het binnenland hebt gereden, dan zijn zelfs jouw bedoelde wegen in Engeland zo vlak als een biljartlaken.
De wegbekleding daar dat bestaat juist uit die paar verdwaalde patches. De rest is gruis en gat.
Gelukkig hebben ze daar dan weer wel overal vangrails langs de weg geplaatst. Voor het geval dat je door de gaten er vanaf stuitert.
Of komt dat omdat de locale Maffioso ijzerboer zijn goede connecties heeft benut?
