Je kan het ook anders benaderen. Degene die ervaring heeft met file rijden weet wat hij/zij kan verwachten, kunnen al behoorlijk goed inschatten welke bewegingen automobilisten maken, weet hoe hij/zij moet reageren en heeft daardoor een snellere anticipatie tijd, rijden rustig met dezelfde snelheid tussen de auto's door, kijken de verte in, twijfelen niet, rijden soepeltjes. Degene die de eerste keer file rijden weten juist niet wat ze moeten verwachten, zijn nieuw op de motor (wellicht nog wennen aan de motor), zenuwachtig/krampachtig, schrikken snel van elke beweging die de automobilisten maken, twijfelen te snel om het wel of niet te doen, met andere woorden, de kans om het juist fout te doen ligt hoger bij beginnende file rijders!
Ja,klopt helemaal. En hoe doe je die op. Ook dat schreef je al.........dus voor de ADHDertjes onder motor rijdertjes..........lees even goed bovenstaand ervarings verhaal.
Ik wil in elk geval heel stellig hier op reageren, want er zijn talloze misverstanden over:
Dat is wat de filerijders zichzelf en anderen graag wijsmaken. Vroeger of later treedt de volgende fase in.
Heb je daar ook een linkje van?
Helemaal mee eens.
www.rijksoverheid.nl
Zoals gezegd was ik niet zozeer gefrustreerd, ik had geen haast dus ik bleef met vrij ruime afstand erachter rijden. Ik vond het er vooral heel knullig uit zien en vind de populariteit van grote allroads (slagschepen) voor ww-verkeer onterecht.ehm, had jij dan niet sneller moet zijn en voor hem zijn begonnen met filteren? Beetje suf om te vinden dat iemand dan maar achter aan moet sluiten terwijl je zelf achter hem bent gaan rijdenIk snap de frutstratie wel, heb ik ook altijd als iemand 10 km langzamer gaat dat de toegestane snelheid, totdat ik mij herinner dat hij zich volledig aan de regels houd...
Daarnaast, ik weet niet hoe snel die reed en de snelheid van de file, maar ik vind 10km verschil altijd best weinig, maar het is wel de regel (en verdomd lastig in te schatten maar dat ligt aan mij).
maak jij jezelf dan maar een hoop wijs. Feit blijft wel staan dat beginnende rijders de broodnodige ervaring missen die ervaren rijders wel hebben en daar hun voordeel mee doen. En nee, dat is niet iets jezelf of een ander iets wijsmaken. Ervaringen bouw je op, op je werk, in je prive situatie, noem maar op. Of maak je jezelf en anderen ook wijs dat je een fantastische echtgenoot bent? Of een geweldlige collega??
Zeker wel, dat is zelfs een van de basisprincipes in de meeste rechtssystemen.
Zou jij met al je ervaring nog glansrijk slagen voor je rijbewijs?
Is dat heus?
Die is er niet... Juist het ontbreken van die regel (die er vóór 1991 wel in stond) zorgt ervoor dat het toegestaan is.
In de chemie heb ik geleerd over initiatie, propagatie en terminatie. Deze principes lijken hier ook te gelden.
Jij wel?
Geen idee.
Ja, dat is echt zo (en maar goed ook).
Wat de wet niet verbiedt is toegestaan, recent nog iets over een maas in de wet met betrekking tot electrische auto's en belastingen, let wel dat veel algemene regelgeving er voor zorgt dat je mogelijk alsnog de wet overtreedt (bijvoorbeeld roekeloosheid, wat vervolgens ook weer ter discussie staat).
