Het MF NT(V)650(GT) Revere/Hawk/Bros Topic deel 12
- Onderwerp starter defiduc
- Startdatum
Mijn NTV heeft ook dat kwaaltje. Ik schakel meestal vanuit de 2 naar z'n vrij als ik tot stilstand kom.
Of ik rij inderdaad een stukje vooruit en daarna gaat het wel.
Ook werkt het wel eens om de motor uit te zetten, contact weer aan te doen (zodat je het neutraal lampje kunt zien), en hem dan in de vrij te schakelen.
Dit laatste is natuurlijk alleen handig als je toch al van plan was de motor uit te doen.
Of ik rij inderdaad een stukje vooruit en daarna gaat het wel.
Ook werkt het wel eens om de motor uit te zetten, contact weer aan te doen (zodat je het neutraal lampje kunt zien), en hem dan in de vrij te schakelen.
Dit laatste is natuurlijk alleen handig als je toch al van plan was de motor uit te doen.
Beste Hawk rijders
Even een vraagje, is het normaal dat er enige speling zit tussen het draaien van het achterwiel en het aangrijpen vd ketting/achtertandwiel.
Misschien is dit altijd al wel zo geweest, maar het viel mij ineens op tijdens het smeren vd ketting.
Mvrgr Remon
Even een vraagje, is het normaal dat er enige speling zit tussen het draaien van het achterwiel en het aangrijpen vd ketting/achtertandwiel.
Misschien is dit altijd al wel zo geweest, maar het viel mij ineens op tijdens het smeren vd ketting.
Mvrgr Remon
SavagePielk
MF veteraan
Er hoort inderdaad een klein beetje speling in te zitten, maar als die speling teveel wordt dan moeten je transmissierubbers vervangen worden.
Dit zijn de rubbers die de klap van de overbrenging dempen, zodat de kracht van het motorblok geleidelijker wordt overgebracht op je achterwiel.
Onderdeel 2 in de afbeelding, 5 rubbers van € 8,74 per stuk, ze zijn gewoon regulier leverbaar.
SavagePielk
MF veteraan
Graag gedaan! Ik heb ze op voorraad liggen, dus als je ze met spoed nodig hebt dan kan dat
De zwartrijder
Hardcore belastingbetaler
- 22 mrt 2016
- 642
- 140
Mijn neutral lampje doet het soms niet/knippert. Dan is het altijd wel spannend in welke gear ie nu weer staat
Laatst bewerkt:
Flarrestein
MF'er
Paar verse rubbertjes erin scheelt enorm als de oude verdroogd zijn. 
Graag gedaan! Ik heb ze op voorraad liggen, dus als je ze met spoed nodig hebt dan kan dat
SavagePielk
MF veteraan
Paar verse rubbertjes erin scheelt enorm als de oude verdroogd zijn.
True story
dat haalt het hakkerige eruit bij deellast en optrekken/afremmen.Hallo beste Hawk liefhebbers,
Als iemand nog iemand weet die een mooie Hawk zoekt, die van mij staat te koop op marktplaats in Nijmegen.
Zou het leuk vinden als ie naar een echte Hawk liefhebber gaat, vandaar dat ik het hier even wil melden.
Tel. 06-180 76 292. VERKOCHT
Als iemand nog iemand weet die een mooie Hawk zoekt, die van mij staat te koop op marktplaats in Nijmegen.
Zou het leuk vinden als ie naar een echte Hawk liefhebber gaat, vandaar dat ik het hier even wil melden.
Tel. 06-180 76 292. VERKOCHT
Bijlagen
Laatst bewerkt:
Flarrestein
MF'er
Absoluut verslavend geluid !Lange leve het Two Brothers uitlaatsysteem
Helaas voor de echte Hawk liefhebber ! Hij is verkocht !!!
Flarrestein
MF'er
Goed nieuws voor de Hawk liefhebber, die van mij is binnenkort te koop.
hawk gt
MF veteraan
Heb je er ook een foto bij?
Flarrestein
MF'er
indewegrijer
MF veteraan
Ben bezig om mijn koppelingsplaten te vervangen en kom nu een zeer vervelende moer tegen die de koppelingskorf op zijn plek houdt. Iemand creatieve ideeen om deze los te krijgen zonder luchtsleutel?
tang gebruiken om de korf op z'n plek te houden?
Flarrestein
MF'er
Kans dat je die korf sloopt is groot als je hem tegenhoud met 'iets' Dat heb ik getest
, slagmoersleutel kopen of lenen. Je hebt ze ook elektrisch.Je sloopt em idd als je em verkeerd blokkeert heb ik ook meegemaakt.
Blokkeren met een koperen munt (of ander zachte non ferro) of een doek tussen de tandwieldelen is ook een mogelijkheid die ook in de boeken staat.
Ik heb zelf een blokkeersleutel gemaakt, ik woon omgeving Rotterdam, ben je in de buurt dan mag je em lenen.
Blokkeren met een koperen munt (of ander zachte non ferro) of een doek tussen de tandwieldelen is ook een mogelijkheid die ook in de boeken staat.
Ik heb zelf een blokkeersleutel gemaakt, ik woon omgeving Rotterdam, ben je in de buurt dan mag je em lenen.
SavagePielk
MF veteraan
Toch een luchtsleutel lenen of kopen, andere opties zijn teveel risico en als het dan fout gaat heb je schade + alsnog een luchtsleutel nodig
SavagePielk
MF veteraan
Het zadel van de NTV is inmiddels aangepast door MJ Seats 
Hij sluit nu zowel in de breedte als qua vorm aan bij de tank.
Hij sluit nu zowel in de breedte als qua vorm aan bij de tank.
netjes!
voor koppelingskorven heb je special tangen te koop, dat gekloot met troep ertussen stoppen is vragen om problemen.
maar een luchttol is nog beter
voor koppelingskorven heb je special tangen te koop, dat gekloot met troep ertussen stoppen is vragen om problemen.
maar een luchttol is nog beter
De zwartrijder
Hardcore belastingbetaler
- 22 mrt 2016
- 642
- 140
Iemand een suggestie hoe ik het beste mijn voorvork poten kan poetsen? Er zitten nogal wat vliegjes en troep op en ik wil liever niet dat de ringen stuk gaan. Schuursponsje oid? Of een heel fijn staalborsteltje met wat lauwwarm water?
