Honda cbr 900 rr sc 28

[1983KENNYZ]

Hallo idereen,
Na voorgaande perikelen met de motor die nie startte,
Heeft de garage deze lopend gekregen en lag hun aan de kapotte brandstofpom. Met andere woorden de motor startte nadien onmiddellijk en werkte naar behoren.
Vandaag proberen startten met choke en minimaal plofjes uit de uitlaat en na lang proberen met starterpilot startte hij zeer zeer moeizaam, en viel uit na één seconde. Geen toeren ook niet. Batterij geeft +- 11 volt aan en draait amper rond. Ook de brandstof tank is zo goed als leeg, maar heen en weer schudden hoor je nog een klein beetje klotsen in de tank... is te weinig brandstof de oorzaak? Heb gemerkt dat de oude brandstof pomp er toch nog steeds op staat. Of batterij? Maar alle lichten en pre lampjes brander. Als ik de tank helemaal vol gooi zou ie dan wel starten? Alvast dank voor elke theorie en commentaar.

 

[LePensZeur]

11 volt is te weinig. Accu laden.

 

[Rammelende Bak]

Nog suggesties? Alvast dank!

Jazeker, ik lever niet alleen cynische opmerkingen zonder verdere tips of raad. Dat laat ik wel aan Joep van het Hek over.

Gooi er 5 liter benzine in, laad de accu op en probeer het nog eens!

De tweede regel van mijn korte reactie gaf meteen de enige raad die je in dit stadium nodig hebt. Elke discussie die ontstaat voordat je die raad hebt opgevolgd, is vooral gebaseerd op aannames en speculatie.

 

[Rammelende Bak]

Als je een startpoging doet, houd dan tegelijk een multimeter op de accu. Als de accuspanning tijdens de startpoging ruim onder de 10 volt zakt, dan is je accu aan vervanging toe.

 

[daddyphilipsen]

Thanks! Waarom id dat eigenlijk aan te raden? Ik lees namijk verschillende redenen...

Mochten onverhoopt de vlotternaalden van de carbs niet helemaal goed afsluiten door scheef staan van de motor of een andere reden dan loopt je benzinetank inhoud niet over straat of in het motorblok.
Thuis doe je toch ook het licht uit als je gaat slapen?

 

[Janbros]

niet gesynchroniseerd zal nooit voorkomen dat een blok niet start

 

[MSW]

niet gesynchroniseerd zal nooit voorkomen dat een blok niet start

 

[Rammelende Bak]

Om even een bericht van jezelf te quoten van 20 januari:

GM,
De garage had me gisteren opgebeld, startproblemen waren te wijten aan een kapotte brandstof pomp icm doorgeslagen bougies. Nu start hij weer en kan er mee rijden, maar perfect draait hij nog niet helemaal. Zijn advies: gelijk mee de carburateurs reinigen en synchroniseren. Kosten tot nu 350 euro. Met de carbs bij een 6 à 700 euro in totaal. Wat denken jullie?

Het ziet er naar uit dat je er toch echt aan moet geloven en de carbs volledig gedemonteerd en gereinigd moeten worden. Dat kost wat, maar het is vast goedkoper dan een ZX6R kopen. Vermeld je bij de verkoop van de Blade wel netjes dat de carbs gereinigd moeten worden?

 

[MC Twenty-Two]

Eerder accu vervangen als de spanning zo extreem laag is.

 

[Rammelende Bak]

Zijn we nu op het niveau dat we zelfs moeten vragen of het al tijd is om te tanken?

Gooi er 5 liter benzine in, laad de accu op en probeer het nog eens!

 

[1983KENNYZ]

Zijn we nu op het niveau dat we zelfs moeten vragen of het al tijd is om te tanken?

Gooi er 5 liter benzine in, laad de accu op en probeer het nog eens!

Zelf sleutelen en een verregaande technische kennis om problemen op te sporen en op te lossen is nog een ander ding. Als je het zelf niet kunt, niet prutsen en aan mensen over laten die er iets van kennen. Voor zover ik weet vraag ik enkel raad en mogelijke scenarios waarin iedereen misschien iets aan heeft en eventueel ook reeds heeft voorgehad. Dat is toch de bedoeling van forums niet? Dat heeft trouwens niets met niveau te maken, maar zichzelf inlezen en raad vragen bij gelijkgezinden.
Nog suggesties? Alvast dank!

 

[Janbros]

Zelf sleutelen en een verregaande technische kennis om problemen op te sporen en op te lossen is nog een ander ding. Als je het zelf niet kunt, niet prutsen en aan mensen over laten die er iets van kennen. Voor zover ik weet vraag ik enkel raad en mogelijke scenarios waarin iedereen misschien iets aan heeft en eventueel ook reeds heeft voorgehad. Dat is toch de bedoeling van forums niet? Dat heeft trouwens niets met niveau te maken, maar zichzelf inlezen en raad vragen bij gelijkgezinden.
Nog suggesties? Alvast dank!

minder lange tenen helpt ook. weliswaar niet bij startproblemen.

 

[RoyalClub]

Zelf sleutelen en een verregaande technische kennis om problemen op te sporen en op te lossen is nog een ander ding. Als je het zelf niet kunt, niet prutsen en aan mensen over laten die er iets van kennen. Voor zover ik weet vraag ik enkel raad en mogelijke scenarios waarin iedereen misschien iets aan heeft en eventueel ook reeds heeft voorgehad. Dat is toch de bedoeling van forums niet? Dat heeft trouwens niets met niveau te maken, maar zichzelf inlezen en raad vragen bij gelijkgezinden.
Nog suggesties? Alvast dank!

Heb je de accu al opgeladen of vervangen?

 

[1983KENNYZ]

minder lange tenen helpt ook. weliswaar niet bij startproblemen.

Naar mijn weten, heb ik geen agressieve repliek terug gegeven na de toch ietwat suggestieve opmerking van 'rammelende bak'? Lange tenen zou zijn dat ik ellenlange discussies hierom zou opstarten naast de kwestie, zonder iets meer te weten te komen. Dat gezegd zijnde op een lege tank doet mn auto het ook niet daar hoef je geen ingenieur voor te zijn, maar als ik de motor heen en weer schud hoor ik nog een beetje branbklotsendstof klotsen maar helemaal niet veel.
Dus blijf bij mijn eerste vraag, voor diegenen die de moeite willen doen om de post met iets meer nuancering te willen doornemen, alle input is welkom. Kritiek is nergens voor nodig, niet hier en niet in andere posts. Alvast dank.

 

[1983KENNYZ]

11 volt is te weinig. Accu laden.

Dank

 

[1983KENNYZ]

Eerder accu vervangen als de spanning zo extreem laag is.

 

[1983KENNYZ]

Merci zal ik als eerste doen.

 

[Janbros]

Merci zal ik als eerste doen.

kan je proberen, ik zou er als eerste benzine in doen.

 

[Four D’or]

Zijn we nu op het niveau dat we zelfs moeten vragen of het al tijd is om te tanken?

Gooi er 5 liter benzine in, laad de accu op en probeer het nog eens!

Ik denk dat R-B gelijk heeft: benzine-vonk-lucht zijn de voorwaarden. 1 ding of meer missende en het loopt als een natte krant, niet alleen een SC28 maar alle.... brandstofpomp bij een SC28 is een zwak punt, de contactpunten branden in. Bypassen van de pomp kan, maar dan krijg je de tank niet helemaal leeg, omdat t niveau onder je vlotterkamers daalt, daar waar je benzine wilt hebben, niet? 11 volt accu, is te laag, laadt ie... ook een Honda dingerthe. kortom in een verhaal van wat mijn voorganger bedoelt.

 

[MC Twenty-Two]

Met de aanname dat je brandstofpomp nu goed werkt zou een bodempje benzine voldoende zijn, mits je de benzinekraan op reserve hebt staan uiteraard. Bij motoren met een passieve toevoer, dus zonder pomp, kan het wel verschil maken hoeveel er in de tank zit. Om het helemaal uit te sluiten kun je er natuurlijk een litertje extra bij gooien.
Daarna de accu maar eens checken. Je kan hem bijladen of even jumpstarten met bijvoorbeeld je auto. Dan heb je dat ook uitgesloten.
Als het dan nog niet werkt is er toch iets mis met de brandstoftoevoer of ontsteking, dus je brandstofpomp ,vervuilde carburateurs, bougies, bougiekabels of iets dergelijks.

 

[Rammelende Bak]

Overigens zijn mijn prikkelende opmerkingen nooit persoonlijk bedoeld en al helemaal niet om iemand af te zeiken. Vrienden betichten mij er wel eens van dat ik een tik autisme heb. Ik zeg wat ik denk en ben altijd zo eerlijk mogelijk. Dat kan als erg direct overkomen. Mocht je me in den levenden lijve tegen komen, dan zie je direct aan mijn hoofd, welke als eens met die van Goofy vergeleken is, dat het niet zo lullig bedoeld is als het over komt.

Heb je nou al benzine gekocht en je motor aan de stekker gehangen?

 

[daddyphilipsen]

Het is nooit goed om de benzinetank zo ver leeg te rijden

 

[1983KENNYZ]

Overigens zijn mijn prikkelende opmerkingen nooit persoonlijk bedoeld en al helemaal niet om iemand af te zeiken. Vrienden betichten mij er wel eens van dat ik een tik autisme heb. Ik zeg wat ik denk en ben altijd zo eerlijk mogelijk. Dat kan als erg direct overkomen. Mocht je me in den levenden lijve tegen komen, dan zie je direct aan mijn hoofd, welke als eens met die van Goofy vergeleken is, dat het niet zo lullig bedoeld is als het over komt.

Heb je nou al benzine gekocht en je motor aan de stekker gehangen?

Haha ok dan is het zeker geen erg. No problem. Ik ga eerst de tank maar eens deftig vullen en heb vanacht de lader er reeds aangehangen. We zullen zien. Ik zou denken dat als er nog een beetje benzine in zit, dat ie dan zou starten maar zoals gezecht van techniek ken ik niet veel dus zal hem eens helemaal volgooien en dan verder kijken wat er gebeurt! Sorry voor het misvestand in iedere geval. Hou jullie allen op de hoogte!

 

[W.Berenschot]

nu gaat het goed komen.

 

[1983KENNYZ]

nu gaat het goed komen.

Heb vannacht de lader er maar eens aangehangen en die gaf nu wel gelijk 14+ volt aan, na het werk even jerrycannetje vullen en dan zien we wel weer... zal het vanavond laten weten