Evy
MF'er
Sinds dit weekend eigenaar van een Honda CB600S!
Laat de lente maar komen en de stormen maar gaan liggen!
Mooie motor zeg, gefeliciteerd ermee en veel plezier toegewenst maar dat gaat vast en zeker wel lukken!
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Honda Hornet Forum Deel 21
- Onderwerp starter LeMarc
- Startdatum
Mooie motor zeg, gefeliciteerd ermee en veel plezier toegewenst maar dat gaat vast en zeker wel lukken!
Goedemorgen,
Zojuist dan toch echt verkocht, mijn Hornet. Mochten mensen nog interesse hebben in onderstaande overgebleven spullen : Laat het me weten via PB.
Betreft allemaal spul passend op PC36 model vanaf 2005 - 2005 (gouden USD voorvork en digitale teller)
1.) Undertail van Ricambi Weiss met ingebouwd originele kentekenplaatverlichting. Eventueel in combinatie met Highsider kentekenplaathouder universeel (2 extra gaten geboord om dit passend te krijgen op de Hornet, dus de combinatie is het mooist. Lakwerk op underseat is slecht, dus zal opnieuw gespoten moeten worden. Set mag weg voor €50,- incl. Led verlichting, losse underseat voor €25 en losse kentekenplaathouder ook voor €25,- (excl. verzenden)
2.) Hugger in zilver metallic (originele Honda Hornet kleur) in goede staat, inclusief montagebeugel. €40,- excl. verzendkosten.
3.) Originele uitlaat in goede staat €40,- excl. verzenden
4.) Origineel stuur en spiegels in goede staat, klein beetje roest op de spiegelkapjes. €25,- excl. verzendkosten.
Zojuist dan toch echt verkocht, mijn Hornet. Mochten mensen nog interesse hebben in onderstaande overgebleven spullen : Laat het me weten via PB.
Betreft allemaal spul passend op PC36 model vanaf 2005 - 2005 (gouden USD voorvork en digitale teller)
1.) Undertail van Ricambi Weiss met ingebouwd originele kentekenplaatverlichting. Eventueel in combinatie met Highsider kentekenplaathouder universeel (2 extra gaten geboord om dit passend te krijgen op de Hornet, dus de combinatie is het mooist. Lakwerk op underseat is slecht, dus zal opnieuw gespoten moeten worden. Set mag weg voor €50,- incl. Led verlichting, losse underseat voor €25 en losse kentekenplaathouder ook voor €25,- (excl. verzenden)
2.) Hugger in zilver metallic (originele Honda Hornet kleur) in goede staat, inclusief montagebeugel. €40,- excl. verzendkosten.
3.) Originele uitlaat in goede staat €40,- excl. verzenden
4.) Origineel stuur en spiegels in goede staat, klein beetje roest op de spiegelkapjes. €25,- excl. verzendkosten.
hornet_man
MF'er
Er hoort bij je motor, onder het zadel, een zwart hoesje met het een en ander aan gereedschap te zitten. Daarmee kun je de meest voorkomende zaken onderweg aanpakken (als dat al nodig is). Is het helemaal leeg onder je zadel?
Ik zie dit veel op YouTube voorbij komen in de kleur blauw. Zelf vind ik wit erg mooi. Aan de prijs ligt het niet, maar heeft iemand hier ervaring mee (qua montage)?
Dashboard LED Hornet 2011+
Dashboard LED Hornet 2011+
Jep, daar zit inderdaad een hele mooie ruimte waar ik die spulletjes in zou willen doen.
Helaas vergeten deze ruimte op te meten mocht ik vanavond op de beurs iets kunnen vinden
Dat is het nadeel van 2e hands kopen, soms mist er iets...
Ik dacht vooral aan een setje inbussleutels, schroevendraaier, ijzerdraad, tangetje e.d. Maar weet niet of de hornet een aantal speciale maten heeft oid? Of is een standaard setje gewoon genoeg?
FrANkEuH
Rookie
Voelt een beetje als een stomme vraag maar kan iemand me vertellen hoe ik mijn voorspatbord (Hornet 600cc uit 2001) kan verwijderen? Op foto 1 heb ik aan weerszijde de bouten er al uit, op het oog lijken dit de enige die nodig zijn?
Heb ook aan de andere zijde (niet op de foto) een bout los maar die lijkt sowieso slechts voor de rem ophanging te dienen en buiten dat wil ik het liefst ook niets loshalen wat niet los hoeft en zeker geen rem onderdelen.. Iemand tips?
Gr. Frank!
EDIT: Heb een handleiding gevonden en die zegt dat die remleidingen ook los moeten, zal dat straks of morgen even proberen.
Heb ook aan de andere zijde (niet op de foto) een bout los maar die lijkt sowieso slechts voor de rem ophanging te dienen en buiten dat wil ik het liefst ook niets loshalen wat niet los hoeft en zeker geen rem onderdelen.. Iemand tips?
Gr. Frank!
EDIT: Heb een handleiding gevonden en die zegt dat die remleidingen ook los moeten, zal dat straks of morgen even proberen.
Bijlagen
Laatst bewerkt:
hornet_man
MF'er
Als ik er aan denk, zal ik het setje er morgen of zo ff uithalen, alles uitleggen en een fotootje posten.Jep, daar zit inderdaad een hele mooie ruimte waar ik die spulletjes in zou willen doen.
Helaas vergeten deze ruimte op te meten mocht ik vanavond op de beurs iets kunnen vinden
Dat is het nadeel van 2e hands kopen, soms mist er iets...
Ik dacht vooral aan een setje inbussleutels, schroevendraaier, ijzerdraad, tangetje e.d. Maar weet niet of de hornet een aantal speciale maten heeft oid? Of is een standaard setje gewoon genoeg?
@hornet_man Dat vind ik heel tof, nu al bedankt voor het willen doen
@Horn dat ziet er wel haalbaar uit. Waarvoor dient die sleutel rechtsboven? De andere tools zien er redelijk standaard uit.
Horn
MF veteraan
- 24 mei 2019
- 1.205
- 2.651
Evy
MF'er
Hebben jullie allemaal de originele uitlaat op jullie Honda’s zitten of hebben sommige ervoor gekozen om een andere uitlaat te monteren?
Zo ja, welke hebben jullie en komt er een mooi geluid uit?
Ik ben een beetje aan het oriënteren voor een andere uitlaat met een mooier, zwaarder geluid.
Zo ja, welke hebben jullie en komt er een mooi geluid uit?
Ik ben een beetje aan het oriënteren voor een andere uitlaat met een mooier, zwaarder geluid.
Arjan hornet
MF'er
- 12 apr 2019
- 173
- 93
Evy
MF'er
Die ziet er mooi sportief uit. Heb je het zelf vervangen?
Arjan hornet
MF'er
- 12 apr 2019
- 173
- 93
Evy
MF'er
Een Mivv uitlaat klinkt wel erg mooi, maar een Laser en een Hurric ook. Ik zit even wat filmpjes op te zoeken op YouTube, maar bijna alles klinkt sowieso mooier dan de originele uitlaat 
hornet_man
MF'er
Binnenkort is mijn motor toe aan een nieuw ketting/tandwielsetje. Het meeste onderhoudswerk (excl bandenwissel) doe ik het liefste zelf.
Nu zie ik kettingen met X en met O. En kettingen die al gesloten zijn en die nog geponst moeten worden. Wat zijn jullie ervaringen? Welke ketting kan ik het beste nemen en wat werkt het handigste: gesloten ketting (hoef je niet te ponsen) of een ketting die je nog moet klinken (minder motor uit elkaar).
Tips en ervaringen welkom
Nu zie ik kettingen met X en met O. En kettingen die al gesloten zijn en die nog geponst moeten worden. Wat zijn jullie ervaringen? Welke ketting kan ik het beste nemen en wat werkt het handigste: gesloten ketting (hoef je niet te ponsen) of een ketting die je nog moet klinken (minder motor uit elkaar).
Tips en ervaringen welkom
Qleudwyck
MF'er
Dr zit origineel een setje bij van Honda zelf. Kijken of je die op de kop kan tikken? Zal dr alsk aan denk een foto van schieten of google ff.
Noop87
MF'er
Goedenavond,
Vandaag weer verder gegaan met mijn Hornet 900. Het Superbike stuur staat er op en de bediening werkt allemaal weer zoals het hoort.
Helaas is zoals verwacht de verf op mijn zadel gaan loslaten. Deze was gespoten toen ik hem kocht. Hier kwam een 'schitterend' geel zadel onder uit. Nu is mijn vraag.. Is het zadel van een Hornet 600 hetzelfde als de 900? Of kennen jullie een betaalbaar adres (liefs omgeving utrecht) om een zadel opnieuw te bekleden?
Let me know...
Vandaag weer verder gegaan met mijn Hornet 900. Het Superbike stuur staat er op en de bediening werkt allemaal weer zoals het hoort.
Helaas is zoals verwacht de verf op mijn zadel gaan loslaten. Deze was gespoten toen ik hem kocht. Hier kwam een 'schitterend' geel zadel onder uit. Nu is mijn vraag.. Is het zadel van een Hornet 600 hetzelfde als de 900? Of kennen jullie een betaalbaar adres (liefs omgeving utrecht) om een zadel opnieuw te bekleden?
Let me know...
Bijlagen
Laatst bewerkt:
