In een bus zit een soort vet dat 'stroef' wordt als het met lucht in aanraking komt. Daardoor zit het dus heel dunvloeibaar in de bus, en na opspuiten hecht het goed aan de ketting, zodat het er niet gewoon weer afdruipt.
Ik gebruik vet uit een spuitbus, werkt redelijk. Het is wel een smeerboel met opspuiten. Wat betreft gebruik, ik spuit de ketting in na een stuk rijden, als ik weer in de stalling ben. Dan heeft het daarna genoeg tijd om lekker in te trekken.
Er bestaan ook van die automatische smeersystemen, die je ergens onder je zadel monteert oid. Dan druppelt er steeds voldoende olie op de ketting. Ik heb het nog nooit gebruikt (en met mijn kilometrage is het ook onzin), maar kijk eens in het toer- of het techniekforum, ik heb wel eens een thread over die smeersystemen gelezen.