Eeeh, ok, nieuwe inzichten hier...
Jongens ik ga ook maar af op hun reactie op mijn beschrijving van het probleem, lucht in de leiding zou het net zo goed kunnen wezen en Biggelaar riep al helemaal niet 'kom maar snel langs' maar zei zelf ook, dat het nogal moeilijk is iets te analyseren over de telefoon, maar dat het klonk als plaatjes ... "iets wat je zelf kan vervangen, zes schroefjes en klaar ben je". Dus niet om hen nou te verdedigen, maar de kassa rinkelt voorlopig niet in Oisterwijk.
Maar als er een luchtbelletje inzit, hoe kan ik dat het beste aanpakken? Of oude olie (is zo'n 2500 km geleden vervangen) dus zo oud lijkt het me nog niet...