KTM 990 SuperDuke deel 13

Status
Niet open voor verdere reacties.

SvR

Die hard MF'er
8 apr 2002
378
39
Utrecht
Ach so. Dan heb ik niets gezegd en heb ik een andere mapping en staat ie er inderdaad niet tussen. Weet je wel de "benaming" vd mapping? Als je daar naar op zoek gaat vind je misschien wat.
 
Laatst bewerkt:

SvR

Die hard MF'er
8 apr 2002
378
39
Utrecht
http://s.aliexpress.com/JVjuquuq

Deze dus :) aansluiten op 12V, gnd en 12V geschakeld. Simkaartje activeren, erin en gaan met de banaan. Wel even de code (0000) van je simkaart halen. Anders doet ie het niet.

Hij is hier op 3 meter nauwkeurig :o

Thanks! Misschien bestel ik hem even mee. Wil ook de kentekenplaathouder bestellen die je pas hebt gepost. Ook ben ik nog aan het kijken voor mooie knipperlichten via Aliexpress. Iemand toevallig een goede ervaring met een setje knippers van Aliexpress?
 

Vief

Die hard MF'er
19 okt 2010
261
0
Goeiemorgen,

Een vraag aan de specialisten… . Gezien de drukte op het werk & thuis, ben ik van plan om mijn motorrijdende carrière iets anders in te gaan richten. Tot nu toe doe ik woon-werkverkeer met een VFR en heb een R1 om op het circuit te rijden. Echter rij ik jaar na jaar minder, waardoor ik besloten heb om uit te kijken naar 1 motor die het volgende zou moeten kunnen:
- 1x a 2x per week woon-werkverkeer (15km autostrade, 35km binnendoor met leuke kleine wegen)
- 2 a 3x per jaar een circuitdagje meepikken
- 5x jaar een dagje raggen in de Ardennen of Eifel
- Volgend jaar 2 weken naar de IOM TT (dit is éénmalig  )
Is een SD of SDR hiervoor geschikt? Graag was ik benieuwd naar enkele objectieve & ervaring getinte meningen.
(of kan ik beter uitkijken naar een SMT?)

Mijn voorkeur gaat uit naar een SDR (deze bv: https://www.marktplaats.nl/a/motore...651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr&pos=1 of https://www.2dehands.be/motoren/motoren/ktm/ktm-990-super-duke-r-376670219.html )

Maar is dit te doen qua comfort? Welke kruissnelheid is relatief eenvoudig lang vol te houden (bv voor 200km autostrade richting Eifel).
Verder snap ik ook wel dat bagage niet zo simpel is, maar hier was ik dan van plan om zelf een rekje voor te (laten) lassen zodat een tent en roltas mee achterop kunnen voor de IOMTT.
Doet een schermpje iets af qua windbescherming? Zijn handkappen (zoals crossmotoren) zinvol?
Kan een SDR mee op het circuit in vergelijking met een 600cc of ben je dan echt een slak op de baan?

Bedankt voor jullie reacties alvast.
 

dudelord

MF'er
17 okt 2017
30
1
Ach so. Dan heb ik niets gezegd en heb ik een andere mapping en staat ie er inderdaad niet tussen. Weet je wel de "benaming" vd mapping? Als je daar naar op zoek gaat vind je misschien wat.

Inderdaad wat nampus al zei. Ik heb bijna alle maps van SDR ingeladen. Ook de OEM maps op de website van TuneECU. Helaas zit daar geen '07 bij.

Ik stuur anders wel wat berichten naar de mensen die de '07 hebben. To be kontinjoed.

Btw, echt mega zuur van die wok melding. Maar daar in tegen wel prachtig om te lezen hoe iedereen van hier wil helpen! ;)

Zeker! :]
 

nampus

MF veteraan
30 mei 2005
4.355
543
Zeeland
Goeiemorgen,

Een vraag aan de specialisten… . Gezien de drukte op het werk & thuis, ben ik van plan om mijn motorrijdende carrière iets anders in te gaan richten. Tot nu toe doe ik woon-werkverkeer met een VFR en heb een R1 om op het circuit te rijden. Echter rij ik jaar na jaar minder, waardoor ik besloten heb om uit te kijken naar 1 motor die het volgende zou moeten kunnen:
- 1x a 2x per week woon-werkverkeer (15km autostrade, 35km binnendoor met leuke kleine wegen) Kan prima, kan eigenlijk met iedere motor die 120km/h haalt
- 2 a 3x per jaar een circuitdagje meepikken
SD en zeker de sdr doet het prima op het circuit, is in Engeland en Duitsland zelfs een SuperDuke cup geweest.

- 5x jaar een dagje raggen in de Ardennen of Eifel
Ook dit gaat prima
- Volgend jaar 2 weken naar de IOM TT (dit is éénmalig  )
Dit heb ik twee jaar geleden op mijn SD gedaan, is uitstekend bevallen. In 2020 weer is het plan.
Is een SD of SDR hiervoor geschikt? Graag was ik benieuwd naar enkele objectieve & ervaring getinte meningen.
(of kan ik beter uitkijken naar een SMT?)

Mijn voorkeur gaat uit naar een SDR (deze bv: https://www.marktplaats.nl/a/motore...651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr&pos=1 of https://www.2dehands.be/motoren/motoren/ktm/ktm-990-super-duke-r-376670219.html )

Maar is dit te doen qua comfort? Welke kruissnelheid is relatief eenvoudig lang vol te houden (bv voor 200km autostrade richting Eifel). Ik ga ieder jaar minimaal 1x soms 3x naar Assen vanuit Zeeland, 270km snelweg heen en 270km snelweg terug. Gaat prima met een kruissnelheid van +-145km/h
Verder snap ik ook wel dat bagage niet zo simpel is, maar hier was ik dan van plan om zelf een rekje voor te (laten) lassen zodat een tent en roltas mee achterop kunnen voor de IOMTT.
Bagage op de gewone SD is geen enkel probleem, op de sdr is het wat lastiger, maar met een rekje is dat ook prima te doen.

Doet een schermpje iets af qua windbescherming?
Geen ervaring mee, nooit behoefte aan gehad, maar er zijn er genoeg die met een verhoogd ruitje rijden.
Zijn handkappen (zoals crossmotoren) zinvol?
Zelfde als het ruitje, geen ervaring mee.
Kan een SDR mee op het circuit in vergelijking met een 600cc of ben je dan echt een slak op de baan?
Ligt aan de bestuurder natuurlijk, maar een ss600 loopt rechtuit wel een stukje harder, qua rijwielgedeelte zou het geen probleem moeten zijn. Stroomlijn en topsnelheid is alleen een stuk minder.
Bedankt voor jullie reacties alvast.
 

gixxerbob

Die hard MF'er
2 jun 2013
562
41
broek in waterland
Ik heb om soortgelijke redenen mijn gsxr veruild voor een sd.

En bevalt tot nu toe prima , eerste keer zandvoort met duke meteen de tijden vd gsxr geëvenaard, maar indd de topsnelheid lever je wat op in net als acceleratie vanaf 100 kmph.

Maar met de duke is op straat rijden wel een stuk fijner vind ik.
 

SamSoes

MF'er
21 sep 2015
44
7
Heren,

Zojuist de leovince dempers binnengekregen (tweedehands). Hier zou al het bevestigingsmateriaal bij zitten. Echter kan ik de ophangbeugels achter op de dempers nergens aan monteren?

De verkoper zegt dat het rechtstreeks op het frame was gemonteerd. Naar mijn weten moet er een converter in het subframe om de ophangbeugels te kunnen monteren, net zoals de standaard uitlaat met een pin in het subframe zit.

Graag advies!

Zie bijlage
 

JorisZ

MF veteraan
14 sep 2012
3.937
132
Geleen
Ik ben ook overgestapt van gsxr naar sd, tot nu toe nog geen spijt van.

Jammergenoeg nog niet met de sd op het circuit geweest :( (met de gsxr wel en daar voelt de gsxr zich toch wel thuis)

Ruitje doet wel iets, maar vangt niet extreem veel wind. 200+ is niet zo relax als met de racer, maar gaat wel. 130/140 gaat prima vind ik.
 
Laatst bewerkt:

nampus

MF veteraan
30 mei 2005
4.355
543
Zeeland
Heren,

Zojuist de leovince dempers binnengekregen (tweedehands). Hier zou al het bevestigingsmateriaal bij zitten. Echter kan ik de ophangbeugels achter op de dempers nergens aan monteren?

De verkoper zegt dat het rechtstreeks op het frame was gemonteerd. Naar mijn weten moet er een converter in het subframe om de ophangbeugels te kunnen monteren, net zoals de standaard uitlaat met een pin in het subframe zit.

Graag advies!

Zie bijlage
[afbeelding]

Die beugeltjes op de foto schuif je toch met die pin achterin het subframe en daar gaat met een boutje de klemband aan die rond de demper zit toch?
 

FolkieS

MF veteraan
29 jul 2015
1.364
161
Delft
Dat beugeltje met de pin schuif je achter in het frame, je hebt dan wel het originele rubber nodig dat in de frame buis hoort te zitten wanneer de originele uitlaten gemonteerd zijn.

Overigens had ik deze beugeltjes bij mijn set Leo's
 

SamSoes

MF'er
21 sep 2015
44
7
Inderdaad, alleen zaten die beugeltjes er niet bij. Kan ze nu niet vastmaken. Eerst de verkoper maar is proberen duidelijk te maken dat ik de beugeltjes mis. Anders stuur ik ze terug.

Bedankt alvast

Die beugeltjes op de foto schuif je toch met die pin achterin het subframe en daar gaat met een boutje de klemband aan die rond de demper zit toch?
 

gixxerbob

Die hard MF'er
2 jun 2013
562
41
broek in waterland
Nee van leovince is niet aan te komen via hem . Heb zelf ook zoiets geprobeerd

Die beugeltjes van akra wel partnr 62505099102 fixing kit.

Maar volgens mij heeft ie gewoon die rubbers nodig waar standaart pijp in hangt
 

nampus

MF veteraan
30 mei 2005
4.355
543
Zeeland
Nee van leovince is niet aan te komen via hem . Heb zelf ook zoiets geprobeerd

Die beugeltjes van akra wel partnr 62505099102 fixing kit.

Maar volgens mij heeft ie gewoon die rubbers nodig waar standaart pijp in hangt

Hij mist juist die beugeltjes die daarin schuiven.
 

Jorgos

MF veteraan
18 nov 2012
1.434
0
Zaltbommel
Vraagje:

Ik heb een circuitmotor een RC8 met toeters en bellen

Nou vraag ik me af, kun je de wielen uitwisselen met de wielen van een superduke?

Gr Jorgosssss
 

SamSoes

MF'er
21 sep 2015
44
7
Dan moet ie de akra hebben die kosten een paar tientjes en zijn te bestellen bij de ktm dealer

Past dit op die oldschool leovince dan? Zo ja bestel ik die gewoon

EDIT: ik zie bij de akra kit geen staafjes die in het subframe kunnen schuiven oid
 
Laatst bewerkt:

nampus

MF veteraan
30 mei 2005
4.355
543
Zeeland
Vraagje:

Ik heb een circuitmotor een RC8 met toeters en bellen

Nou vraag ik me af, kun je de wielen uitwisselen met de wielen van een superduke?

Gr Jorgosssss

Voorwiel wel, achterwiel niet, achter is 6" velg bij de rc8 en 5,5" bij de sd.
 

Jorgos

MF veteraan
18 nov 2012
1.434
0
Zaltbommel
Ik gaan t gewoon proberen
Zolang t toch niet aanloopt bij de achterbrug is er vlgs mij niks aan t handje

De bandenmaat vd rc8. Is 190
Das maar 1 cm breder


T zijn marchesini forged velgen
Dan wordt de Superduke
Der UBERDUKE R🤠
 

MrProper

MF veteraan
9 mrt 2008
6.471
861
kop van nh
Thanks! Misschien bestel ik hem even mee. Wil ook de kentekenplaathouder bestellen die je pas hebt gepost. Ook ben ik nog aan het kijken voor mooie knipperlichten via Aliexpress. Iemand toevallig een goede ervaring met een setje knippers van Aliexpress?

Knippers van ali heb ik geen goede ervaringen mee. Maar heb dan ook vaak de meest cheapy gekocht. Als je wat duurdere zoekt zal de kwaliteit ook wel goed zijn.
 

MrProper

MF veteraan
9 mrt 2008
6.471
861
kop van nh
Goeiemorgen,

Een vraag aan de specialisten… . Gezien de drukte op het werk & thuis, ben ik van plan om mijn motorrijdende carrière iets anders in te gaan richten. Tot nu toe doe ik woon-werkverkeer met een VFR en heb een R1 om op het circuit te rijden. Echter rij ik jaar na jaar minder, waardoor ik besloten heb om uit te kijken naar 1 motor die het volgende zou moeten kunnen:
- 1x a 2x per week woon-werkverkeer (15km autostrade, 35km binnendoor met leuke kleine wegen)
- 2 a 3x per jaar een circuitdagje meepikken
- 5x jaar een dagje raggen in de Ardennen of Eifel
- Volgend jaar 2 weken naar de IOM TT (dit is éénmalig  )
Is een SD of SDR hiervoor geschikt? Graag was ik benieuwd naar enkele objectieve & ervaring getinte meningen.
(of kan ik beter uitkijken naar een SMT?)

Mijn voorkeur gaat uit naar een SDR (deze bv: https://www.marktplaats.nl/a/motore...651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr&pos=1 of https://www.2dehands.be/motoren/motoren/ktm/ktm-990-super-duke-r-376670219.html )

Maar is dit te doen qua comfort? Welke kruissnelheid is relatief eenvoudig lang vol te houden (bv voor 200km autostrade richting Eifel).
Verder snap ik ook wel dat bagage niet zo simpel is, maar hier was ik dan van plan om zelf een rekje voor te (laten) lassen zodat een tent en roltas mee achterop kunnen voor de IOMTT.
Doet een schermpje iets af qua windbescherming? Zijn handkappen (zoals crossmotoren) zinvol?
Kan een SDR mee op het circuit in vergelijking met een 600cc of ben je dan echt een slak op de baan?

Bedankt voor jullie reacties alvast.

Heel kort samengevat;

SDR en comfort is als water en vuur, bassie en adriaan, duitsers en humor, etc etc.
 

nampus

MF veteraan
30 mei 2005
4.355
543
Zeeland
Ik gaan t gewoon proberen
Zolang t toch niet aanloopt bij de achterbrug is er vlgs mij niks aan t handje

De bandenmaat vd rc8. Is 190
Das maar 1 cm breder


T zijn marchesini forged velgen
Dan wordt de Superduke
Der UBERDUKE R🤠

Dan krijg je zoiets:


Zou goed kunnen dat dit ook gewoon jouw fiets is. Gezien de kleuren, bouwjaar, geschiedenis en uitlaatsysteem. Is de fiets van prikkie, heeft hem in 2014 ingeruild voor een 1290 (de wielen ed los verkocht)
 
Laatst bewerkt:

SamSoes

MF'er
21 sep 2015
44
7
Even een update, na nog 2 keer opnieuw uit te hebben gelegd aan de verkoper heeft hij de puf genomen om het subframe nog een keer te controleren. Hierbij is hij erachter gekomen dat er toch nog wel 2 beugels in het subframe zaten. Deze worden opgestuurd.

Iedereen bedankt voor de hulp, voelt goed!
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Bovenaan Onderaan