Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
http/s.aliexpress.com/JVjuquuq
Deze dus aansluiten op 12V, gnd en 12V geschakeld. Simkaartje activeren, erin en gaan met de banaan. Wel even de code (0000) van je simkaart halen. Anders doet ie het niet.
Hij is hier op 3 meter nauwkeurig
Ach so. Dan heb ik niets gezegd en heb ik een andere mapping en staat ie er inderdaad niet tussen. Weet je wel de "benaming" vd mapping? Als je daar naar op zoek gaat vind je misschien wat.
Btw, echt mega zuur van die wok melding. Maar daar in tegen wel prachtig om te lezen hoe iedereen van hier wil helpen!
Goeiemorgen,
Een vraag aan de specialisten… . Gezien de drukte op het werk & thuis, ben ik van plan om mijn motorrijdende carrière iets anders in te gaan richten. Tot nu toe doe ik woon-werkverkeer met een VFR en heb een R1 om op het circuit te rijden. Echter rij ik jaar na jaar minder, waardoor ik besloten heb om uit te kijken naar 1 motor die het volgende zou moeten kunnen:
- 1x a 2x per week woon-werkverkeer (15km autostrade, 35km binnendoor met leuke kleine wegen) Kan prima, kan eigenlijk met iedere motor die 120km/h haalt
- 2 a 3x per jaar een circuitdagje meepikken
SD en zeker de sdr doet het prima op het circuit, is in Engeland en Duitsland zelfs een SuperDuke cup geweest.
- 5x jaar een dagje raggen in de Ardennen of Eifel
Ook dit gaat prima
- Volgend jaar 2 weken naar de IOM TT (dit is éénmalig )
Dit heb ik twee jaar geleden op mijn SD gedaan, is uitstekend bevallen. In 2020 weer is het plan.
Is een SD of SDR hiervoor geschikt? Graag was ik benieuwd naar enkele objectieve & ervaring getinte meningen.
(of kan ik beter uitkijken naar een SMT?)
Mijn voorkeur gaat uit naar een SDR (deze bv: https://www.marktplaats.nl/a/motore...651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr&pos=1 of https://www.2dehands.be/motoren/motoren/ktm/ktm-990-super-duke-r-376670219.html )
Maar is dit te doen qua comfort? Welke kruissnelheid is relatief eenvoudig lang vol te houden (bv voor 200km autostrade richting Eifel). Ik ga ieder jaar minimaal 1x soms 3x naar Assen vanuit Zeeland, 270km snelweg heen en 270km snelweg terug. Gaat prima met een kruissnelheid van +-145km/h
Verder snap ik ook wel dat bagage niet zo simpel is, maar hier was ik dan van plan om zelf een rekje voor te (laten) lassen zodat een tent en roltas mee achterop kunnen voor de IOMTT.
Bagage op de gewone SD is geen enkel probleem, op de sdr is het wat lastiger, maar met een rekje is dat ook prima te doen.
Doet een schermpje iets af qua windbescherming?
Geen ervaring mee, nooit behoefte aan gehad, maar er zijn er genoeg die met een verhoogd ruitje rijden.
Zijn handkappen (zoals crossmotoren) zinvol?
Zelfde als het ruitje, geen ervaring mee.
Kan een SDR mee op het circuit in vergelijking met een 600cc of ben je dan echt een slak op de baan?
Ligt aan de bestuurder natuurlijk, maar een ss600 loopt rechtuit wel een stukje harder, qua rijwielgedeelte zou het geen probleem moeten zijn. Stroomlijn en topsnelheid is alleen een stuk minder.
Bedankt voor jullie reacties alvast.
Heren,
Zojuist de leovince dempers binnengekregen (tweedehands). Hier zou al het bevestigingsmateriaal bij zitten. Echter kan ik de ophangbeugels achter op de dempers nergens aan monteren?
De verkoper zegt dat het rechtstreeks op het frame was gemonteerd. Naar mijn weten moet er een converter in het subframe om de ophangbeugels te kunnen monteren, net zoals de standaard uitlaat met een pin in het subframe zit.
Graag advies!
Zie bijlage
[afbeelding]
Die beugeltjes op de foto schuif je toch met die pin achterin het subframe en daar gaat met een boutje de klemband aan die rond de demper zit toch?
Nee van leovince is niet aan te komen via hem . Heb zelf ook zoiets geprobeerd
Die beugeltjes van akra wel partnr 62505099102 fixing kit.
Maar volgens mij heeft ie gewoon die rubbers nodig waar standaart pijp in hangt
Hij mist juist die beugeltjes die daarin schuiven.
Dan moet ie de akra hebben die kosten een paar tientjes en zijn te bestellen bij de ktm dealer
Vraagje:
Ik heb een circuitmotor een RC8 met toeters en bellen
Nou vraag ik me af, kun je de wielen uitwisselen met de wielen van een superduke?
Gr Jorgosssss
Thanks! Misschien bestel ik hem even mee. Wil ook de kentekenplaathouder bestellen die je pas hebt gepost. Ook ben ik nog aan het kijken voor mooie knipperlichten via Aliexpress. Iemand toevallig een goede ervaring met een setje knippers van Aliexpress?
Goeiemorgen,
Een vraag aan de specialisten… . Gezien de drukte op het werk & thuis, ben ik van plan om mijn motorrijdende carrière iets anders in te gaan richten. Tot nu toe doe ik woon-werkverkeer met een VFR en heb een R1 om op het circuit te rijden. Echter rij ik jaar na jaar minder, waardoor ik besloten heb om uit te kijken naar 1 motor die het volgende zou moeten kunnen:
- 1x a 2x per week woon-werkverkeer (15km autostrade, 35km binnendoor met leuke kleine wegen)
- 2 a 3x per jaar een circuitdagje meepikken
- 5x jaar een dagje raggen in de Ardennen of Eifel
- Volgend jaar 2 weken naar de IOM TT (dit is éénmalig )
Is een SD of SDR hiervoor geschikt? Graag was ik benieuwd naar enkele objectieve & ervaring getinte meningen.
(of kan ik beter uitkijken naar een SMT?)
Mijn voorkeur gaat uit naar een SDR (deze bv: https://www.marktplaats.nl/a/motore...651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr&pos=1 of https://www.2dehands.be/motoren/motoren/ktm/ktm-990-super-duke-r-376670219.html )
Maar is dit te doen qua comfort? Welke kruissnelheid is relatief eenvoudig lang vol te houden (bv voor 200km autostrade richting Eifel).
Verder snap ik ook wel dat bagage niet zo simpel is, maar hier was ik dan van plan om zelf een rekje voor te (laten) lassen zodat een tent en roltas mee achterop kunnen voor de IOMTT.
Doet een schermpje iets af qua windbescherming? Zijn handkappen (zoals crossmotoren) zinvol?
Kan een SDR mee op het circuit in vergelijking met een 600cc of ben je dan echt een slak op de baan?
Bedankt voor jullie reacties alvast.
Ik gaan t gewoon proberen
Zolang t toch niet aanloopt bij de achterbrug is er vlgs mij niks aan t handje
De bandenmaat vd rc8. Is 190
Das maar 1 cm breder
T zijn marchesini forged velgen
Dan wordt de Superduke
Der UBERDUKE R