KTM buikschuiver?
- Onderwerp starter GuZ
- Startdatum
Dan zal dit conceptuele zijstapje de ingenieurs nogal wat slappeloze uurtjes bezorgd hebben. Nu de marketeers nog.
Ik vraag me ook af – gesteld dat ie in productie gaat – hoe ze 'm in de markt gaan zetten. Lijkt me lastig als je, in het SS segment althans, niet op succesjes kunt leunen. Mooi ding; dat dan weer wel.
Blade
MF veteraan
Kvind 'm heel erg mooi 
, en de kleur? Tja, is KTM kleur dat hoort erbij
, en de kleur? Tja, is KTM kleur dat hoort erbij
Waar is dit nu weer voor nodig?Nee dat 400tje van jou wint prijzen!! het lijkt mij meer waarschijnlijk dat je geen cent te makken hebt
Wat een kansloos gelueter hierzo..dus als hij 12jaar oud is (en hij valt in jouw prijs klasse) dan is het wel een mooie fiets
Hij vindt 'm gewoon niet mooi. Period. Waarom dan gelijk persoonlijk worden?
En het lijkt me dat je niet eens begrepen hebt, wat ie nu eigenlijk bedoelt.
Smaken verschillen, hoor.
Ja, maar nu redeneer je meer vanuit je eigen attitude – tov KTM en marketing.
Wat voor campagne zij er tegenaan gooien, zal mij ook jeuken.
Tis meer dat ik meer dat ik me afvraag of zij hun naam – én daarmee de waarde – er niet mee beschadigen; door in 1x een geheel ander segment te betreden. Beetje de Schoenmaker blijf...
Ik ken ene zekere Mika Kallio die steeds harder gaat op een KTM in de 125cc. Als ze bij KTM ergens aan beginnen, pakken ze het meteen goed aan. Dus met dat Superbike avontuur zullen ze ook niet over 1 nacht ijs gaan.
Kijk ook maar naar Aprilia. Was wereldberoemd van z'n snelle tweetaktjes, maar had geen enkel fatsoenlijk 4takt model. Ineens was daar een dikke 1000cc V-twin. En dat is ook nog maar 6 jaar geleden
[me]Joris denkt dat het helemaal goed gaat komen met KTM
[/me]
mille108
MF veteraan
- 10 okt 2002
- 1.811
- 30
Omdat meneer ook al wat te piepen had over een MV Augusta.Waar is dit nu weer voor nodig?
Hij vindt 'm gewoon niet mooi. Period. Waarom dan gelijk persoonlijk worden?
En het lijkt me dat je niet eens begrepen hebt, wat ie nu eigenlijk bedoelt.
Smaken verschillen, hoor.
De eigenaar van die MV was een poser, geld te veel, bla bla....daarom dus..
Groeten.
Smitherz from V-town
MF veteraan
Weer een extra rede om hem te kopenEn daarbij is KTM het europese merk dat het snelst groeit
Ik denk dat er voor zo'n fiets geen marketing nodig is. Ik zou hem gewoon wille hebbe hebbe hebbe!!!Jammer dat ik zoveel wil hebbe
motorfret
Die hard MF'er
En daarbij is KTM het europese merk dat het snelst groeit
vertel mij wat
heb nog nooit zo weinig km's gemaakt als dit jaar door al dat overwerk voor ze.
Koekje?
MF'er
- 22 sep 2003
- 71
- 0
Ik ken ene zekere Mika Kallio die steeds harder gaat op een KTM in de 125cc. Als ze bij KTM ergens aan beginnen, pakken ze het meteen goed aan. Dus met dat Superbike avontuur zullen ze ook niet over 1 nacht ijs gaan.
Kijk ook maar naar Aprilia. Was wereldberoemd van z'n snelle tweetaktjes, maar had geen enkel fatsoenlijk 4takt model. Ineens was daar een dikke 1000cc V-twin. En dat is ook nog maar 6 jaar geleden
[me]Joris denkt dat het helemaal goed gaat komen met KTM
Ik denk ook zeker dat KTM een topper in wording is.
Ik vind het studiemodel trouwens
Lepel dan eens een KTM op, die volledig van het concept is afgeweken.
Arckira
MF veteraan
..'t Is eigenlijk 'gewoon' een Duke 990 met clip-ons en een (scherpe en heel mooie- 
)kuip 
Maar ziet er goed uit Las 'ergens anders' dat de achterbrug uit een blok alu van 20kg wordt gefreesd...
)kuip Maar ziet er goed uit Las 'ergens anders' dat de achterbrug uit een blok alu van 20kg wordt gefreesd... GuZ
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #71
goed lezen he?..'t Is eigenlijk 'gewoon' een Duke 990 met clip-ons en een (scherpe en heel mooie-
Post van motorfret in topic 'KTM buikschuiver?'
zeg motorfret.... is een achterbrug van 20kg niet wat zwaar?
(geenidee eigenlijk, maar het klinkt wel zwaar)
Stond vanmiddag bij Bruggeman even te praten; ook over KTM. Hij verwacht een verkoopprijs van rond de 20.000 euro. Zal Ducati leuk vinden.
Hornikx
MF veteraan
- 15 mrt 2002
- 2.053
- 0
Achterbrug van een RSV Mille zal een kilootje of 5 wegen.
20kg is veel te zwaar. En volgens mij is een massieve achterbrug ook helemaal niet zo sterk als een holle koker
Ik weet niet waar dat verhaal vandaan komt, maar geloven doe ik het absoluut niet.
Nee technisch klopt het niet...
