Matchless project

[Shadow Gijsie]

Was ie toch mooi hè !

Het valt trouwens op dat alles erg makkelijk gaat.
Dat de bouten, moeren en schroeven erg makkelijk los gaan.
En dat de meeste pakkingen er nog redelijk fris uitzien.
Ik denk dat deze motor altijd goed onderhouden is.

Bij de motor heb ik een grote map gekregen met allerlei Matchless boekjes, krantenknipsels en bonnetjes van gekochte (originele) onderdelen.
Ook zitten er een aantal notities en aantekeningen bij van de vorige eigenaar. ( die helaas overleden is. )

Morgen ga ik nog wat engels gereedschap halen zodat ik in mijn spaarzame vrije tijd weer verder kan knutselen.

 

[DeepSpace]

15 ampere?? is dat niet wat veel? voor een paar lampies?

gaaf ding trouwens wat zijn de specs eigenlijk?

 

[BackFire]

hoho -15 is het :D

 

[DeepSpace]

haha grapjas

 

[350-v-twin]

15 ampere?? is dat niet wat veel? voor een paar lampies?

gaaf ding trouwens wat zijn de specs eigenlijk?

15 Amp. kan wel, als het 6V is. Ga maar na 90 Watt aan lampjes trekt 15 Amp. bij 6 Volt.

 

[MatthiasD]

90W aan lampjes?! T is geen kerstboom en dr zit zeker geen H4 in

Zal wel door de ontsteking komen die bekrachtigd wordt?

 

[DeepSpace]

dat zou kunnen ja

 

[350-v-twin]

mee eens!

 

[Shadow Gijsie]

Hij heeft inderdaad 6 volt.
Of 15 ampere veel is ? Geen idee.
Ik heb eerlijk gezegd weinig verstand van stroom.

Ik sluit alles gewoon zo logisch mogelijk aan en meestal werkt 't nog ook.

 

[Shadow Gijsie]

Gereedschap en boekjes zijn binnen.
Dus ben ik maar weer ff verder gegaan.

 

[Shadow Gijsie]

Ondanks dat ik nog geen pakkingen heb kon ik toch niet wachten.
Kleppendeksel dr af.

 

[Shadow Gijsie]

 

[Shadow Gijsie]

De pakkingen zien er nog vrij fris uit en de kleppen eigenlijk ook.

 

[Shadow Gijsie]

De koppakking zweet wel erg, maar die wil ik toch vernieuwen.
En de zuiger ziet er ook erg goed uit.
Geen zorgwekkende groeven in de cilinderwand.

 

[Shadow Gijsie]

Ik wist dat ik een goede aankoop had gedaan, maar dat ie zo goed was?

Ik had er wel op naar huis kunnen rijden.

Eerst maar eens wat pakkingen bestellen en dan weer snel verder.
Tijd voor een biertje!

 

[Shadow Gijsie]

Oh ja !
Uitlaatje ook nog ff hittebestendig zwart geschilderd.
Dat mag nu eenmaal best bij een legerfiets. (en beter dan roest.)

 

[Shadow Gijsie]

Vergeet ik de foto

 

[BadAssCopper]

Vette klompen...beetje oldskool

 

[Shadow Gijsie]

Zelf geairbrushed

 

[ladro]

Vandaag heb ik deze mooie vrijwel originele matchless G3LS ex nederlandse legermotor op de kop getikt.

Nu kan ik me dus ook tussen de brikken en klassiekers voegen

Hoi Gijs,

Welkom in deze wondere wereld. Ik heb zo'n 10 jaar geleden ook een ex-leger fiets gehad, was van 1959. Misschien heb ik nog wat documentatie e.d. liggen, ik zal eens kijken.
Succes met je project!

 

[Shadow Gijsie]

Ik heb inmiddels al best veel documentatie verzameld.
Een deel bij de motor gehad en een deel zelf gekocht.
Maar als je documentatie hebt die nieuw voor me is vind ik dat natuurlijk heel interessant.

 

[MatthiasD]

Pakkingen gewoon zelf maken. Altijd 1mm dik pakkingspapier op voorraad houden en je hebt altijd de pakking bij de hand die je nodig hebt

 

[Shadow Gijsie]

Pakje van Peter's classic bikeparts is binnen

Zat ook nog een kickstartrubber bij maar die heb ik er meteen opgezet.

 

[Shadow Gijsie]

De stoterstang rubbers waren erg uitgesleten en verdroogd. De stoterstanghulsen hadden hierdoor erg veel speling. (dat zou zeker gaan lekken)
Dus maar vervangen.

 

[Shadow Gijsie]

Alles weer een beetje in elkaar schroeven